איך נגיש פאריס לנוסעים נכים?

אם אתה תוהה אם פריז באמת נגיש, יש לנו תגובה של שני חלקים :: החדשות הרעות, ואת הטוב.

אנחנו יכולים גם להתחיל עם החדשות הרעות : פריז לא בדיוק יש שיא כוכב שבו הנוגעים. רחובות מרוצפים ללא כוונות כיסא גלגלים; מעליות או מעליות ללא מטען; חדרי אמבטיה בבית קפה במרתפים נגישים רק על ידי מדרגות לולייניות צרות - אתה שם את זה.

עבור מבקרים עם מוגבלויות או ניידות מוגבלת, פריז יכולה להיראות כמו מסלול מכשולים.

החדשות הטובות? סדרה של צעדים אחרונים הפכה את זה הרבה יותר קל עבור המבקרים עם מוגבלות ניידות או לעקוף כדי לעקוף. יש עדיין דרך ארוכה לעבור, אבל העיר היא כל הזמן משפרת את הרשומה.

תחבורה ציבורית: להסתובב בעיר

תשתיות התחבורה הציבורית של הבירה הצרפתית הופכות להיות נגישות הרבה יותר משהיו בעבר, אבל יש להן דרך ארוכה לעבור - ודורשות מהמשתמשים לתכנן את הטיולים שלהם בזהירות. הנה downdown:

מטרו ו- RER (רכבת רכבת)

• בסך הכל, המטרו פאריס מציעה נגישות נמוכה לנוסעים מוגבלים ולנכים. לעת עתה, רק קו מטרו 14 מצויד היטב עם מעליות רמפות, עם תחנות נבחרות על קווים אחרים מתן נגישות נאותה. כמעט שני שלישים של תחנות המטרו בפריז יש דרגנועים.
  

• רכבות אקספרס פרברי ( RER ) הן בדרך כלל הרבה יותר מאובטחת עבור הנוסעים עם ניידות מוגבלת. כל ארבעת קווי ה- RER נגישים לנוסעים עם כסאות גלגלים ממרבית התחנות המרכזיות.
  בקר בדף זה כדי להוריד מפה (בפורמט PDF) של תחנות מטרו ו- RER נגישות.
  
• נוסעים עם כיסאות גלגלים צריך לזכור כי רק כסאות גלגלים ידניים ניתן להשתמש בנוחות במטרו ו RER בזמן הנוכחי, בשל הפער בין הפלטפורמה לבין הרכבת.
  

• עבור נוסעים עם ליקויי ראייה , המטרו וה- RER אינם נגישים מספיק. חלק מהתחנות מצוידות באבני אזהרה מוגבהות לאורך קצה פלטפורמות הרכבת. בנוסף, קו מטרו 14 ו רכבות נבחרים על קו 3 יש הודעות קוליות אוטומטיות המציין כל תחנה. המאמצים נערכים על מנת לכלול הודעות קוליות על כל השורות.
  
• עבור נוסעים עם לקויי שמיעה , לפחות אחד הכרטוס אינפורמציה אחת בכל תחנת מטרו או RER מצויד לולאות אינדוקציה מגנטי המתיר נוסעים עם עזרי שמיעה לתקשר בקלות עם צוות מטרו RER. נוסעים פשוט לשים את מכשיר השמיעה על סמל הטלפון "T" בביתן.
  

אוטובוסים וחשמלית: כולם מצוידים רמפות; רבים עם תכונות אחרות

הודות למאמצים הגדולים ליצור או לחדש את רשתות התחבורה הקיימות, האוטובוסים והחנויות של פריז הינם נגישים הרבה יותר לנוסעים עם מוגבלות ניידות ומראה או לקויי שמיעה.

על פי האתר RATP (מטרו), רכשה העיר פריז 400 אוטובוסים חדשים, נגישים באופן מלא מדי שנה מאז 1998. כתוצאה מכך, כל קווי האוטובוסים של פריז מצוידים כעת ברמפות, ובסביבות 96-97% מציעים בנוסף מכשירי הנמכת נוסעים, מושבים מיוחדים לנוסעים בניידות מוגבלת ומערכת הכרזה קולית.

לקו 38, שמדרום לצפון דרך מרכז העיר, יש גם מסכים הממוקמים לאורך האוטובוס, המציינים את המיקום הנוכחי, את התחנות הבאות ואת נקודות ההעברה.

קרא בנושא: כיצד להשתמש אוטובוסים העיר פריז

קווי החשמלית העיקריים של פריז, T1, T2 ו- T3a ו- T3b, הינם גם נגישים במלואם בכיסאות גלגלים. ככזה, ללמוד להשתמש בהם יכול להיות דרך מצוינת לעקוף את הקצוות החיצוניים של העיר.

שדות תעופה ונגישות:

ADP (שדות התעופה של פריז) מציעה מדריך פשוט לנוסעים מוגבלים ולנוסעים נכים על איך להגיע אל וממנו מנמלי התעופה של פריז. אתה יכול להוריד קבצי PDF מהאתר נותן מידע מפורט על השירותים הזמינים נוסעים התעופה בפריז עם צרכים מיוחדים.

מראות, אטרקציות ולינה: תווית "התיירות והנדיקות"

בשנת 2001 הגדיר משרד התיירות הצרפתי מערך קריטריונים רשמי לנגישות, תווית "התיירות וההגבלות".

מאות מוסדות פריז הוסמכו על ידי התווית, מה שמקל על הנוסעים עם צרכים מיוחדים לזהות במהירות אטרקציות פריז נגישות, מסעדות או בתי מלון.
לחץ כאן לקבלת רשימה של אתרי תיירות, אתרי תיירות ואטרקציות בפאריס

מה לגבי השכרת רכב?

אם אתה מעוניין לנסוע בבירה הצרפתית, לקרוא שלי לקחת על היתרונות והחסרונות של השכרת רכב בפריז . כפי שאני מסביר, זה יכול להיות אופציה טובה עבור המבקרים עם ניידות מוגבלת מאוד, אבל מגיע המצורפת עם כמה חסרונות, כמו גם.

מידע נוסף עבור נוסעים עם מוגבלויות או מוגבלת ניידות:

דף זה מטיול סייג ', שנכתב על ידי סופר נסיעות שנמצא בכיסא גלגלים, הוא משאב ברור ויסודי המתאר כיצד להסתובב וליהנות מפריס.