אחד הצמיחה המהירה ביותר, ואת המגמות הפופולריות ביותר לטיול הרפתקאות כרגע הוא overlanding. בדרך כלל, סגנון זה של נסיעות כרוך כיסוי מרחקים ארוכים ברכב ממונע - בדרך כלל מחוץ לכביש, עם דגש לשים פחות על היעד ועוד על המסע. כפי שאתה יכול לדמיין, זה פותח את האפשרויות עבור ההרפתקן יותר להסתמך על עצמי כדי לחקור את העולם בדרך האישית שלהם, בקצב שהוא או היא לגמרי נוח עם.
ובעוד שתחום ההשתלטות הוא בהחלט לא עבור כולם, ההזדמנויות לרגעים ייחודיים ופשוטים לחלוטין יכולות להיות ללא תחרות.
המקורות של Overlanding
מבחינה היסטורית, בדרך כלל, ההשתלטות על שורשי השורשים עוקבת אחר שורשיו בחזרה לאוסטרליה, שם המונח שימש במקור לתיאור חוואים המניעים את עדריהם של הבקר למרחקים ארוכים לאורך האואטבק. מאוחר יותר, אותו המונח יהיה coopeded על ידי אנשים פרטיים להתחיל בבניית כבישים דרך הפינות הרחוקות של היבשת האוסטרלית - כבישים אשר משמשים עדיין על ידי תושבי הארץ עד עצם היום הזה.
במהלך השנים, התפשטות יש להפיץ ברחבי העולם, מרוויח נלהב הבאים הרבה לפני "מסע הרפתקה" אפילו הפך דבר. על פי רוב זה היה פופולרי עם קבוצה קטנה יחסית, נישה, אם כי זה התחיל להשתנות לאחרונה כמו מטיילים מתחילים לחפש חוויות חדשות כי ללכת מעבר לנורמה. זה הוליד דור חדש של Overlanders אשר עכשיו יוצאים עם הרבה יותר טוב כלי רכב וציוד, והם הרבה יותר מידע על לאן הם הולכים יותר מאי פעם.
כלי רכב
לנד רובר מאז ומתמיד החזיקה כבוד רב כרכב שנבנה כדי לעמוד בדרישות של overlanding ו אולי הרפתקנים נשבע על ידי אותם. לאחרונה, עם זאת, רכבים אחרים יש להגביר להיות פופולרי למדי עם overlanders גם, כולל טויוטה לנד קרוזר ואת הג 'יפ ורנגלר, שכל אחד מהם יש הרוויחו את המוניטין עבור להיות מחוספס ואמין כאשר נעשה שימוש במצבים של תחבורה דרך אזורים מרוחקים.
רכב טוב יובל צריך להיות קשה, אמין, ויש להם את היכולת להעביר על פני השטח הקשה ביותר שאפשר להעלות על הדעת, אולי במקומות שבהם אין כבישים בכלל.
כמובן, Overlanding לא צריך לערב רק נהיגה ברכב 4x4 דרך אזורים מרוחקים, כמו overlanding יכול להיעשות גם על ידי רכבת, אופנוע, או מצבים אחרים של תחבורה גם כן. במובן המסורתי, ההשתלטות היא על כיסוי מרחק ארוך על הקרקע, אבל מסע ברכבת לכל אורכה של רכבת טרנס סיבירית באורך 5772 ק"מ ברוסיה הוא הרפתקה מרשימה, לא משנה איך מסתכלים על זה.
להישאר עצמאי
נסיעה על ידי כלי רכב ממונע מאפשר overlanders להיות יותר מסתמך עצמית צדדי לאורך הדרך. רוב לטעון את המשאיות ואת רכבי השטח עם כל הציוד ואת הציוד שהם צריכים לטיול ארוך, כולל מזון, מים, דלק, ציוד מחנאות. בטיולים ארוכים יותר הם מתכננים את המסלול שלהם כך שהוא נודד מדי פעם קרוב לערים בהם מקבל resupplied היא אפשרות קיימא. בדרך זו, הם יכולים להישאר עצמאיים בשטח במשך תקופות זמן ארוכות יותר, רק טבילה פנימה והחוצה של הציוויליזציה מספיק זמן כדי לקבל את הדברים יהיה צורך לשלב הבא של המסע.
קמפינג בחוץ בעת נסיעה הוא חלק מרכזי של חוויה overlanding, בין השאר כי לעתים קרובות אין בתי מלון או אתרי נופש לאורך המסלול, וגם בגלל קמפינג מאפשר לך לישון ולאכול כמעט בכל מקום. רוב overlanders פשוט לארוז שק שינה ואוהל עבור התאמות שלהם, אם כי מספר גדל והולך הם למעשה באמצעות גג למעלה אוהלים על כלי הרכב שלהם כדי לקבל לילה טוב יותר לישון בזמן על הכביש. חברות כמו אוהלי Tepui לעשות כמה אפשרויות נהדרות עבור אלה סוגים של מקלטים אשר מכוונים במיוחד על overlanders. בעוד יקר יותר מאשר אוהלים מסורתיים, הם מספקים רמה גבוהה הרבה יותר של נוחות כי הוא מוערך הרבה על טיולים ארוכים יותר.
הרפתקאות למרחקים ארוכים
מה שמפריד בין היער מן המכונית המסורתית מחנאות הוא מרחקים נסע ואת הטבע המרוחק של המסלול.
רכב קמפינג לעתים קרובות כרוך נהיגה למחנה לבלות כמה ימים שם עם גישה קלה למוצרי נוחיות. לעומת זאת, Overlanding בדרך כלל החוצה אל מקומות שבהם אתרי קמפינג ייעודיים עשויים להיות nonexistent, ואת מותרות הם פחות ויותר בין. זה בריחה מוחלטת מן החיים המודרניים לתוך אזור מרוחק הוא חלק ממה שממריץ את שיגעון שוטף הנוכחי כמו מטיילים מחפשים הזדמנויות יותר לברוח מן הרשת לזמן מה.
צריך הוכחה נוספת כי overlanding הופך פופולרי יותר? אתר אינטרנט המוקדש לסגנון זה של נסיעות בשם משלחת הפורטל היו חברים 2000 לפני עשור. כיום, החברות גדלה ליותר מ -150,000, כל אחת מהן חולקת רעיונות לאן ללכת, איך לנסוע, ומה לקחת איתם כשהם מגיעים לכביש. האתר הוא משאב מצוין עבור אלה המעוניינים לחקור את הנושא עוד יותר - כמו גם Overland Journal , מגזין המוקדש בסגנון זה של נסיעות גם כן.