גולת הכותרת של שש דגלים אמריקה , סופרמן: Ride of Steel הוא רכבת גדולה עם טיפה ראשונה, exhilarating, אה, סופר.
סופרמן: רכיבה על פלדה למעלה מידע הקדמי
- סולם ריגוש (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5. גובה אקסטרים, תאוצה, מהירות (אם כי אין היפוך).
- סוג: מחזיר את הפלדה.
- גובה: 197 רגל.
- טיפה ראשונה: 205 רגל.
- מקסימלי מהירות: 73 קמ"ש.
- זמן הנסיעה: 2:10.
- הגבלת גובה (מינימום, אינץ '): 52.
את הריגוש של חיים
המסלול האדום שלה שולט בקו הרקיע של שש הדגלים. רק מביט בטיפה הראשונה והבלתי תלולה של סופרמן ממרחק, שואב את האדרנלין שלך. מקרוב, זה לוקח יותר מאשר קצת עצב לקפוץ לתוך הקו לעלות על הנסיעה בגודל סופר.
מכוניות רכבת יש מושבים גבוהות הצדדים בצד נמוך. במקום רתמת יתר על הכתף (אין היפוך), חגורת בטיחות לא פולשנית ובר בטיחות בודד מוסיפים לתחושה הפתוחה והחשופה של המכונית - מוטב להפחיד את הזרקורים מכם.
הרכבת משתמשת בגבעת טרמפ מסורתית. הרכבת לחץ clack- קליקים למעלה, מעלה, ואת הדרך למעלה, עד שזה נראה שזה צריך להתקרב כדור הארץ קריפטון. אז eeeeyah !. סופרמן מספק טיפה ראשונה מהירה ומהירה ואחריה טיפה שנייה מדהימה באותה מידה. יש פופ נחמד של זמן אוויר ממש לפני הירידה השנייה.
משם, רכבת מאבד קצת של oomph שלה.
סופרמן בהחלט לא צולע לאורך, אבל במחצית השנייה של הנסיעה, שמציעות סליל כפול מעל הבנק, לא לארוז את אותו מכה כמו המעשה הראשון שלה. בשבילי, זה בזבוז של אנרגיה קינטית לקחת רכבת 73 קמ"ש ולשלוח אותו מרוץ במעגלים.
סופרמן דומה במהותו לרכיבה על הפלדה באגם דריין בניו יורק (שהיה פעם פארק של שישה דגלים).
ספינת סופרמן ב Six Flags ניו אינגלנד , לעומת זאת, היא גרסה של הדור השני, והוא, לדעתי, לא רק שיפור ניכר מעל מרילנד וניו יורק רוכב, אבל שלנו לבחור את תקופת הפלדה הטובה ביותר .
כל שלוש coasters נועדו ומיוצרים על ידי יצרני הנסיעה הראשי Intamin של שוויץ. הגרסה החדשה של ניו אינגלנד גבוהה יותר, מהירה יותר וצועקת עד הסוף. הוא גם ממוקם טוב יותר בפארק זה עבור חשיפה מקסימלית. ששת הדגלים אמריקה סופרמן הוא חזר אחורה נמצא בחלק מרוחק יותר של הפארק. מהירותו היחסית מרגישה איטית יותר, ללא טרמפים אחרים והמון צופים הצופים לעברם.
רכבת מרילנד היא, עם זאת, חלקה להפליא. זה כולל כמה גבעות ארנב גדול המספקים כמה פרצופים קצר נחמד של זמן האוויר. יותר מאלה היו עושים את הנסיעה אפילו יותר סופר.