רכב מושבים מדיניות עבור למעלה 15 צפון אמריקן איירליינס

טוס בייבי

בארצות הברית, קנדה ומקסיקו, ילדים מתחת לגיל שנתיים רשאים לטוס בחינם בחיק הוריהם. אבל מומלץ מאוד להורים לשקול לקנות מושב נפרד עבור הילד שלהם מטעמי בטיחות. אבל בארה"ב, אתה לא יכול פשוט להביא כל מושב. זה חייב להיות מושב כי אושרה לנסיעה על ידי מינהל התעופה הפדרלי (FAA). להלן את מושב המכונית הכללים עבור הדף 15 ספקים בצפון אמריקה.

1. Aeromexico : הורים עם ילדים מתחת לגיל שנתיים עם מושב רכש חייב להיות מושב רכב כי הוא פונה קדימה ומעוצבת ומאושרת על פי הרשויות הפדרליות או המקומיות. זה חייב להיות גם להיות מסוגל להיות צמוד למושב המטוס על ידי רתמת שתי נקודות. על ההורים להודיע ​​לחברת התעופה בעת רכישת כרטיס על נשיאת מושב בטיחות.

2. Air Canada : מושבי בטיחות חייבים להיות בעלי תווית המציינת כי "מערכת איפוק ילדים זו תואמת את כל תקני בטיחות הרכב הקנדיים הרלוונטיים", או בעלת סימן בטיחות לאומי, המציין את מספר התקנים אשר התקן הריסון תואם. חברת התעופה גם מקבל מושבי רכב מאושרים FAA.

3. אלסקה איירליינס : מושבי רכב חייבים להיות מאושרים לשימוש בכלי רכב ובמטוסים (באותיות אדומות). הם לא יכולים לשמש מושבים המעבר, שורות היציאה חירום או שורות מיד מול או מאחורי שורות היציאה. חברת התעופה מעדיפה שהילדים ימוקמו במושב החלון, אך מאפשרים לה לשבת במושב האמצעי אם מושב החלון ריק.

1. האוויר האלגנטי: ילדים המצוידים בכרטיסים יכולים לנסוע עם מושב בטיחות המאושר על ידי FAA.
2. אמריקן איירליינס : Fort The Worth, טקסס מבוססי המוביל דורש מושבים לרכב יש גב מוצק המושב, רצועות איפוק מותקן כדי להחזיק את הילד ואת התווית המציין אישור לשימוש על מטוס. לא ניתן להשתמש במושב בשורת יציאה או בשורות בכל צד של שורת יציאה. על הילד להישאר במושב הבטיחות כאשר הרתמה מחוברת למונית, להמראה, לנחיתה ובכל פעם שהסימן של חגורת הבטיחות מחובר.

1. דלתא איירליינס : חברת התעופה של אטלנטה טוענת כי מושב החלון הוא המקום המועדף עבור מושב בטיחות לילדים מאושר. ניתן להשתמש במיקומים אחרים כל עוד המושב אינו מותקן בין הנוסעים האחרים למעבר. מושבי בטיחות ילדים אינם ניתנים לשימוש במושב במעבר, שורות יציאה לשעת חירום, כל מושב בשורה אחת קדימה או שורה אחת אחורה משורת יציאת חירום, מושבים בתפזורת כאשר המושב הבטיחותי הוא שילוב של מושב בטיחות ועגלת ילדים ומושבים שטוחים בדלתא אחד אזור המטוס הבא: איירבוס A330-200 או A330-300; בואינג 777 או 747.
2. Frontier איירליינס : עבור הורים שבוחרים לקנות מושב לתינוקות או לפעוטות, חברת התעופה דורשת כי הם יוכנסו למושב מאושר. לא ניתן להציב אותם בשורות יציאה חירום, בשורות ישירות לפני או מאחורי שורות היציאה חירום, או בשורה הראשונה. זה מציע לשים מושבים ברכב המושבים החלון כך נוסעים אחרים אינם חסומים.
3. הוואי איירליינס : המוביל מאפשר מושבים לרכב להורים שקונים כרטיס לילדיהם. אבל הם לא יכולים להיות מושבים במעבר, לצאת שורות ושורות מיד מול או מאחורי שורה היציאה.
4. InterJet : ילדים מתחת לגיל שנתיים עם המושב שלהם חייבים להיות מאובטח כראוי על מכשיר איפוק ילד מאושר על פי סטנדרטים בארה"ב ו / או הקנדי.

1. JetBlue : המוביל ניו יורק מבוסס דורש מושבים לרכב להיות ממוקם בחלונות או באמצע המושבים. המושבים אינם יכולים לחסום את נתיב הלקוח במעבר, ולא ניתן להציבם בין שני נוסעים.
2. Southwest Airlines: המוביל מבוסס דאלאס שואל כי המושבים ברכב לשמש בחלונות או באמצע המושבים. הם לא יכולים לשמש המושבים המעבר, שורות חירום היציאה בשורה וכל המושב בשורה ישירות מול או מאחורי שורה חירום היציאה.
3. ספיריט איירליינס : המוביל מאפשר למושב בטיחות מאושר על ידי ה- FAA, כל עוד ההורים קונים מושב נפרד לילדם. מושבי רכב לא יכול להיות מאוכלס בכל מושב מצויד חגורת בטיחות מתנפחים. בנוסף, מושבי בטיחות אינם ניתנים לשימוש במושב יציאה או בשורה שלפני או אחרי מושבי היציאה.
4. United Airlines: חברת התעופה המבוססת על שיקגו מאפשרת שימוש במערכת איפוק של ילדים המאושרים על ידי FAA או במושב בטיחות לילדים במושב מסוים על גבי המטוס, אם רכשת מושב לילדך. הברית אינה מספקת מערכות איפוק לילדים או מושבי בטיחות לילדים. מושבי בטיחות או מערכות איפוק חייבים להיות ממוקמים על מושבי החלונות על מטוס אחד במעבר, ובמושבים בחלונות או במושב האמצעי של קטע מרכזי על מטוס דו-מסלולי. השימוש במערכות איפוק ילדים אינו מותר במושב האחורי או מושבים בשורה היציאה על כל מטוס, או ב יונייטד גלובל הראשון על שלושה בקתה 747-400, 767 או 777-200 המטוס.

1. וולאריס : עבור ילדים מתחת לגיל שנתיים עם כרטיס שילם, מושבי רכב מאושרים FAA ניתן להשתמש.
2. WestJet : ניתן להשתמש במושב בטיחות לילדים מתחת לגיל שנתיים ללא בסיס כל עוד הוא מאובטח כראוי ומשמש את מערכת הרתמה הפנימית המותקנת. מושבים חייבים גם להתאים FAA ו / או קנדי ​​רכב בטיחות התקנים.

טיפים לשימוש במושב בטיחות במהלך טיסה

• כדי להיות מסוגל להשתמש במושב המכונית שלך אתה תהיה מחפש תווית הקובעת: "איפוק זה מאושר לשימוש ברכב מנועי ומטוסים."
• בדוק את רוחב המושב. בארה"ב, ה- FAA מזכיר 16 אינץ 'כרוחב המקסימלי כך שיתאימו לרוב מושבי התעופה.
• חברות תעופה מסוימות מציעים הנחה מוזלים לתינוקות הכובשים מושב, אבל לא כולם. עבור חברות תעופה אשר מציעים הנחות טיסה מוזלים לתינוקות, הנחות נוטים לנוע בין 10-50 אחוזים פחות טיסה של מבוגר.
• אם לא תרכוש מושב לילדך מתחת לשתיים, חברת התעופה לא תידרש לתת לך מושב ריק. באמצע השבוע, בשעות הבוקר המאוחרות או בשעות אחר הצהריים המוקדמות, לעתים קרובות נותנים לך סיכוי טוב יותר למושבים ריקים נוספים במטוס. ותמיד אפשר לשאול בשער.