גלו את העבר המרתק של מסוף גרנד סנטרל
באופן רשמי בשם Grand Central Terminal, זה רכזת התחבורה NYC עסוק, ואת ציון העיר הוא נקרא לעתים קרובות תחנת גרנד סנטרל על ידי הילידים, אם כי מבחינה טכנית היא שם תחנת הרכבת התחתית ממש מתחת. רוב תושבי מנהטן עברו דרך גרנד סנטרל בדרכם לטיול בסוף השבוע בקונטיקט או בווסטצ'סטר. עם זאת, רבים מניו יורק אינם יודעים הרבה על ההיסטוריה המרתקת של גרנד סנטר או על סודותיה הנסתרים .
המשך לקרוא ולהיות נאור לעבר העבר של הטרמינל:
גרנד סנטרל
מסוף גרנד סנטרל הראשון נבנה בשנת 1871 על ידי המשלוח והרכבת של קורנליוס ואנדרבילט. עם זאת, גרנד סנטרל המקורי הפך במהרה מיושן כאשר קטרים קיטור נאסרו לאחר התנגשות רכבת קטסטרופלי בשנת 1902 כי נהרגו 17 ו נפצעו 38. בתוך חודשים, היו תוכניות להרוס את התחנה הקיימת ולבנות מסוף חדש לרכבות חשמליות.
מסוף הגראנד סנטרל החדש נפתח רשמית ב -2 בפברואר 1913. יותר מ -150 אלף איש יצאו לחגוג את יום הפתיחה. הבניין היפה של ביו ארטס עם גרם המדרגות השיש המסיבי שלו, חלונות בגובה של 75 מטרים ותקרה משובצת כוכבים נפגע מיד.
ימי התהילה של גרנד סנטרל
בתי מלון, בנייני משרדים וגורדי שחקים צמחו במהרה סביב הטרמינל החדש, כולל בניין הקרייזלר האיקוני בן 77 הקומות. השכונה שגשגה כאשר גרנד סנטרל הפך לתחנת הרכבת העמוסה ביותר במדינה.
בשנת 1947, יותר מ -65 מיליון בני אדם - המקבילה של 40% מאוכלוסיית ארה"ב - נסעו דרך מסוף גרנד סנטרל.
טיימס קשים בגראנד סנטרל
עד 1950, ימי התהילה של הנסיעה ברכבת למרחקים ארוכים הסתיימו. באמריקה שלאחר המלחמה, נוסעים רבים העדיפו לנהוג או לטוס ליעדיהם.
עם ערכו של ראש הממשלה הנדל"ן במנהטן עולה ורכישות הרכבת נופל, הרכבת החלה לדבר על הריסת Grand Central מסוף להחליף אותו עם בניין משרדים. ניו יורק סיטי ציוני דרך שימור הוועדה נכנס בשנת 1967 כדי לייעד גרנד סנטרל מסוף כציון מוגן על ידי החוק, באופן זמני מעוך את תוכניות הפיתוח.
פן סנטרל, קונגלומרט הרכבת שהיה בבעלותו של גרנד סנטרל, לא רצה לקבל תשובה. הם הציעו בניית מגדל בן 55 קומות מעל גרנד סנטרל, שהיה אמור להרוס חלקים מהטרמינל. ועדת שימור ציוני הדרך חסמה את הפרויקט, והובילה את פן סנטרל להגיש תביעה בסך 8 מיליון דולר נגד העיר ניו יורק.
המאבק בבית המשפט נמשך כמעט עשר שנים. הודות לאזרחים ומנהיגי ערים מודאגים, כולל ז'קלין קנדי אונסיס, סוכלו תוכניות הפיתוח (לאחר שהתביעה עברה כל הדרך לבית המשפט העליון).
התחלה חדשה לגראנד סנטרל
בשנת 1994, מטרו-צפון השתלטו על מבצע גרנד סנטרל והחל שיפוצים נרחבים. עכשיו משוחזר לפאר 1913 שלו, גרנד סנטרל הפך ציון דרך מנהטן אהוב רכזת נוסעים עסוק.
גרנד סנטרל משמר קצת מן ההיסטוריה והפאבה של ניו יורק הישנה במרכז מנהטן המודרנית.
גרנד סנטרל כולל כיום מספר מסעדות וטרקליני קוקטיילים, קונסור אוכל, וכ -50 חנויות. תחנת הרכבת ההיסטורית היא גם אתר של תערוכות אמנותיות ותרבותיות ואירועים מיוחדים אחרים לאורך כל השנה, כמו יריד החגים השנתי.
ראה תחנת גרנד סנטרל בעצמך
אתה יכול ללמוד הרבה יותר על ההיסטוריה והארכיטקטורה של גרנד סנטרל מסוף על ידי לקיחת סיור הליכה בחסות החברה לאמנויות העירוני. הסיור יוצא מדי יום בשעה 12:30 בקונצ'רס הראשי ($ 25 לאדם).
כמו כן, שותפות גרנד סנטרל נותנת חסות לסיור ללא תשלום במסוף גרנד סנטרל ובסביבותיה. סיור זה מתקיים בימי שישי בשעה 12:30 באטריום ב 120 פארק אווניו, מול גרנד סנטרל.