סקירה של Hypercoaster
החברה שתכננה וייצרה את Intimidator , את הנסיעה Carvinds שיושב ליד החלק הקדמי של הפארק, נראה לא עושה שום רע כאשר הוא מגלגל את hypercoasters החתימה שלה. כמו מכונות ריגוש דומות, שבולייגר ומביארד בנויות על פני פארקים אחרים, Intimidator הוא עוד נסיעה חלקה במיוחד עם רגעים מטושטשים של זמן אוויר צף.
מידע חזיתי
- סוג של רכבת: פלדה hypercoaster
- סולם ריגוש (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
אין היפוך, אבל מהירות בר, גובה, ו- G כוחות - במיוחד שלילי - G "זמן אוויר" - גובה: 232 מטר
- טיפה ראשונה: 211 מטר
- זווית ירידה ראשונה: 74 מעלות
- טיפות אחרות: 178 מטר, 151 מטר, 105 מטר, 90 מטר
- מהירות עליון: 75 קמ"ש
- אורך המסלול: 5316 רגל
- גובה דרישה: 54 אינץ '
- זמן הנסיעה: 3:33 דקות
- Carroinds רולר קוסטרים מיני ביקורות
מהומה מבוקרת של אינטימידור
הציפייה מתחילה עוד לפני כניסת האורחים לפארק. המסלול המרשים, המסתובב באורך של 5316 רגל, בחוץ, מאחוריו , מאריך את שטח הפארק ומספק שפע של הצצות חטופות ממגרש החניה. רוכבים צווחים נראים מתרוממים ממקומם לרגעים שמחים של זמן אוויר רציני, כאשר רכבות נווטות בגבעות המרתיעות, הגמישות והחינניות.
הליכה לכיוון התחנה של Intimidator, האורחים עושים את דרכם דרך הגשר שבו הנוסעים רוכבים שלאחר הנסיעה לעתים קרובות מחכה לתורם לרדת רכבת.
כמו עם אחרים B & M hypercoasters, הקדמי ואת הצדדים של רכבות של אינטימידטור כבר עזב משם, למעשה, המושבים מוברג אל שלדה - עדיף לחשוף את הרוכבים על המהומה הנשלטת של הנסיעה. דבק עם פרוטוקול העיצוב, כל מכונית יש שתי שורות של שני מושבים דלי נוח.
סידור הישיבה של B & M מקנה לכל הרוכבים את הקירוב של תצוגת שורה קדמית על ידי הרמה קלה והנחלת שני המושבים בשורה האחורית של כל אחד מהצדדים לכיוון הקצה החיצוני של הרכבת. הבר לא מתבלט, המהווה את ריסון הבטיחות היחיד של הנסיעה, משלים את חוויית האוויר הפתוח של רכבת.
לא קסדה מירוץ חובה
חזית כל רכבת נושאת עיטור של מונטה קרלו השחורה של דייל ארנהרדט. בשם "Intimidator," כוכב NASCAR המנוח משמש את הנושא של רכבת. אחרי הנסיעה אופס להשלים את בדיקת הבטיחות שלהם, "רבותי להפעיל את המנועים שלך", blares מעל הרשות, ואת הרכבת עוזבת את התחנה לעשות את דרכה במעלה הגבעה 23 קומות על קליפ יציב למדי.
לאחר מכן, זוהי ירידה מפחידה של 211 רגל בזווית של 74 מעלות, כאשר Intimidator מגיע במהירות הגבוהה ביותר שלה NASCAR- במהירות של 75 קמ"ש. בעוד Earnhardt אולי ידעו דבר או שניים על בקושי בשליטה, מירוצים במהירות גבוהה, זה לא סביר שהוא הרגיש משהו כמו זמן אוויר דאיה בשם שלו מספק כמו intimidator פיצוצים מעלה crests הגבעה השנייה שלה. זכור כי ב 178 מטר, הגבעה השנייה של הנסיעה היא גבוהה משמעותית מאשר ירידה ראשונה של רוב coasters.
Intimidator הוא חלקלק שמימי
אבל, זה הגבעה השלישית המספקת אינטימית של אינטימית במקום מתוק.
151 רגל doozy שולח רוכבים לתוך חופשי חופשי צף חינם עבור כל זה אינו מאפשר את tushes כדי לקבל reququainted עם המושבים של דלי הנסיעה עד הרכבת נמצאת בדרכה בצד השני. זה, החברים שלי אוהבי רכבת, הוא נירוונה זמן אוויר.
הצלילה מסתיימת בתפנית ששולחת את אינטימיטור אל התחנה, אבל לא לפני עוד כמה קפיצות זמזום באוויר לצד מטבלים לצד מגרש החניה של קארווינד. רכבת מכן במהירויות לקורס בסוף לקצץ לקצר כדי להאט בקצרה את הגיהינום מכופפת (אבל תמיד חלקלק שמימי) עד הסוף. עוד שני פסגות מטורפות ועמקים משוגעים, לפני שאינטימידטור מסיים את נצחונו.
מאז הופעת הבכורה שלה, Intimidator כבר upstaged על ידי Fury 325. "Carowinds" "רכבת ג 'יגה" מטפסת מדהימה 325 מטר ו צפיות 95 קמ"ש, מה שהופך אותו אחד הגבוה ביותר בעולם coasters כמו גם אחד המהיר .
זעם 325 מקבל accolades נהדר ועשוי לעזוב אחרים רוכב באבק, אבל Intimidator נשאר רכבת בולטת ב Carowinds - ואחד הטוב ביותר coasters ב מקום, לצורך העניין. זה משאיר רוכבים אדרנלין- stoked קצת המום. אבל לא המום עד כדי כך שהם לא ירצו לחזור בתור לסיבוב נוסף בטיול האוהב בזמן.