כמה פעמים מישהו מת על נושא פארק Ride?

המציאות של בטיחות הפארק

האם מישהו מת אי פעם על נסיעה בפארק שעשועים? זה נדיר, אבל זה קורה.

בחודש יולי 2017, אדם אחד מת ושישה נפצעו כאשר הנסיעה בכיבוי האש תקלה ביריד אוהיו. זהו המוות האחרון הקשורים רוכב פארק שעשועים.

בחודש אוגוסט 2016, נער בן שלוש נפטר לאחר שנפל מרכבת הרולו, רכבת הרים בסגנון ישן, בפארק השעשועים איידלוילד בפנסילבניה. רק כמה ימים קודם לכן, נער בן 10 נערף על הוורוקט , רכבת מים שחובבה כמגלשת המים הגבוהה ביותר בעולם, בפארק המים שלייטרבאן שבקנזס סיטי, קנזס.

את Ver Vertt מאז נסגר לצמיתות.

בשנת 2015, אדם מנסה לאחזר את הטלפון הסלולרי שלו באזור מוגבל הוכה על ידי רכבת הרים רפטור ב סידר פוינט ב Sandusky, אוהיו. גם בשנת 2015, ילדה בת 10 מתו לאחר שאיבד את ההכרה בעקבות נסיעה על המהפכה בשעה שש הדגלים Magic Mountain בקליפורניה. חוקר מקרי המוות בלוס אנג'לס קבע מאוחר יותר כי הנערה מתה מסיבות טבעיות שאינן קשורות לרכבת הרים.

בשנת 2013, אישה מבקר Six Flags Over Texas נפלה למותה של ענקית טקסס, אשר מחויב כמו רכבת הרים תלולה ביותר בעולם. באותו יום, סירה על הנסיעה לירות רפידס ב סידר פוינט התהפך, פציעה שישה אנשים.

כותרות כמו אלה (וגם מתועל היטב תרמית) לגרום לאנשים רבים לתהות על הבטיחות של ריצה ריצה פארק שעשועים, כולל רכבות הרים כי נראה להיות גבוה יותר, מהיר יותר, תלול עם כל שנה חולפת.

רולר Coaster מוות סטטיסטיקה

האיגוד הבינלאומי של פארקי שעשועים ואטרקציות (IAAPA) מציין כי מקרי רכבת הרים הם נדירים ביותר. כ -335 מיליון בני אדם מכל הגילאים משלימים בבטחה כ -1.7 מיליארד מסלולי טיול בארה"ב בכל שנה, כולל 83 מיליון מבקרים ל -1,000 פארקי מים.

משמעות הדבר היא כי הסיכוי להיות פצוע קשה על נסיעה בפארק באתר קבוע בארה"ב הוא כ 1 ב 24 מיליון דולר.

בשנת 2014, השנה האחרונה שלגביה דיווחה IAAPA על נתונים, היו כ -1,150 פציעות הקשורות בנסיעה ברכב קבוע. מספר זה ירד באופן משמעותי מ -2,044 פצועים בשנת 2003. (IAAPA אינו מבחין בין רוכב על פארקי מים פארקי שעשועים מסורתיים.)

על פי מחקר שנערך על ידי המרכז למחקר ומדיניות בבית החולים לילדים ארציי, 2013, פציעות ראש וצוואר היו הנפוצות ביותר (28%), ואחריהן נשק (24%), פנים (18%) ורגליים (17%), . פגיעות ברקמות הרכות היו גם הנפוצות ביותר (29%), ואחריהן זנים ונקעים (21%) חתכים (20%) ועצמות שבורות (10%).

תקנות הבטיחות של פארק השעשועים

בעוד הצרכן בטיחות המוצר הנציבות מסדיר רוכב נייד כמו אלה שאתה מוצא על המדינה וירידי המחוז, אין פיקוח פדרלי של רוכב קבוע בפארקי שעשועים. בעוד רכיבי הפארק נבדקים באופן קבוע על ידי המדינה פקחים מקומיים, התעשייה היא בעיקר עצמית regulated.

כל פארקי שעשועים עם רוכב קבוע, עם זאת, חייב לחשוף פציעות הקשורות לרכב הדורשים להישאר בבית החולים מיידית של לפחות 24 שעות.

פארקי שעשועים ניהלו את הסידור הזה על מנת להימנע מבדיקות שגרתיות. גרוע מכך, בעוד יש סטנדרטים בתעשייה, הם לא חוק בכל מדינה.

ארגונים כמו המרכז לחקר פגיעה ומדיניות, אשר חוקרת פציעות ילדים בארצות הברית, קראו להקמת מאגר מידע לאומי או מערכת ארצית, כדי שנוכל לעקוב אחר תמונה אמיתית של הסכנות של רכבות הרים .

רולר Coaster גורמי סיכון

רוב רכבות הרים ורכב הריגוש תכונה אזהרות כי נשים בהריון ואנשים שיש להם בעיות לב או בעיות בריאותיות אחרות לא צריך לרכוב. הנה מה לדעת על רכבת הרים ואת הסיכון לשבץ.