01 of 06
אתה יכול לשרוד צלילה?
זה מה הוא ייראה כמו הנוסעים לתלות מעל קצה של ירידה ראשונה של Valravn. ארז פוינט. משמש באישור. Valravn פתוח עכשיו. קרא סקירה של רכבת הצלילה של סידר פוינט .
סידר פוינט, אשר מתייחס לעצמו "רכבת רכבת הרים של העולם", בהחלט יש הרבה coasters. מכונת הריגוש מספר 17-17! - יהיה שונה משאר. Valravn, אשר מתוכנן להיפתח בשנת 2016, ייקח נוסעים למעלה מ 200 רגל ו להשתלשל אותם רק על קצה של ירידה אנכית. ואז הוא ייתן להם לתלות שם ... ולתלות שם.
ובשביל מידה טובה: לתלות שם.
Valravn מידע הקדמי
- סוג רכבת: רכבת ללא צלילה ללא קומה
- מהירות עליון: 75 קמ"ש
- גובה: 223 מטר
- Drop: 214 רגל
- זווית ירידה: 90 מעלות
- יצרן Ride: Bolliger & Mabillard (B & M)
זה הנסיעה ייקח את הנשימה
ישנם שני רוכב דומה בארה"ב, Griffon ב Busch גני וויליאמסבורג ו SheiKra ב Busch גני טמפה . המכונה "צלילה צלילה", Valravn יהיה למעשה להיות זהה עמיתים שלה בפארקים בוש, למרות שזה יהיה להתפאר קצת יותר טוב. זה יהיה כמה מטרים גבוה יותר, ירידה על עוד 10 מטרים, וכן להאריך עוד כמה קילומטרים לשעה.
בהתבסס על חוויות אחרות שלי רכבת צלילה, אני מצפה דברים גדולים מ Valravn. אני מדרג את גריפון ושייקרה בין פלדות הפלדה הטובות ביותר בצפון אמריקה .
הנה מה שאתה יכול לצפות. הרוכבים יעלו על רכבות נוסעים רחבות במיוחד, שיגיעו ל -8 מושבים בשלוש שורות. הרכבות חסרות הרצפה יהיו חשופות: אין חזיתות, אין צדדים, ולא - ניחשתם - רצפות. השורה הקדמית תשאיר את הנוסעים חשופים במיוחד.
הרכבות יטפסו לגבעה בגובה 223 מטר, ייקחו סיבוב "קרוסלה" איטי ב -180 מעלות בגובה האף, יגיעו ל -90 מעלות (כמו למטה), טיפה של 214 מטר, ומגיעים להפסקת לב. זהו האלמנט החתימה של רכבת צלילה. הנוסעים יסתכלו ישר למטה ירידה משמעותית של Valravn במשך ארבע שניות מלאות לחשוב מה יהיה הבא. אם זה לא נראה כל כך הרבה זמן, נסה לספור עד ארבע לאט, ולדמיין שאתה מתנדנד באוויר. מה יהיה הבא? ירידה שלך לנשום-הרחק כי יפגע 75 קמ"ש.
זה יהיה ואחריו 165 מטר גבוה "Immelman" לולאה כי יהיה להפוך את הרכבת ולשלוח אותו מירוץ לכיוון השני. זה יהיה להמריא, להיות מואט לרגע על ידי בלימה באמצע הבלם לרוץ, ולאחר מכן מרוץ למטה אנכית כמעט 131 מטר השני טיפה (הפעם ללא זמן לתלות בראש).
לפני החזרה לתחנה, רכבת ה- Newbie של סידר פוינט תספק שלושה אלמנטים בולטים נוספים: לולאת צלילה, שתשלח את הרוכבים על עקבים בפעם השנייה, גליל של 270 מעלות, אשר יהפוך את הרכבת ואת נוסעיה לשליש זמן, וגבעת זמן אוויר קטנה. למעט האלמנט הסופי, רכבת לא תציע הרבה בדרך של הרמת זמן אוויר. צלילה צלילה יותר על שתי טיפות צלילה ואת אקרובטי.
הפארק, בהתקף של pgrery עצמית ברכה עצמית, טוען כי הנסיעה החדשה שלה ישבור 10 רשומות בעולם. אני לשבור את הטענות במאמר שלי, " האם סידר פוינט של Valravn Coaster באמת לשבור 10 רשומות? "
הבא: זוהי דרך Loooooooong למטה
02 מתוך 06
ללא שם: זוהי דרך Loooooooong למטה
ארז פוינט. משמש באישור. זה יהיה די צלילה. זוהי נקודת מבט של הטיפה הראשונה מהקרקע. יהיו הרבה צחוק עצבני וזיעה של זיעה בין הנוסעים בזמן שהרכבת תלה מעבר לקצה. ויהיו הרבה צרחות כמו הרכבת סוף סוף צולל למטה.
הבא: לופ מחריד
03 מתוך 06
לופ המחריד
ארז פוינט. משמש באישור. יוצאים מן הטיפה הראשונה, הרוכבים לנווט לולאה ענקית. הרכבות הפתוחות, חסרות הרצפה, יהפכו את הלולאה ליותר מפחידה.
למעלה הבא: שתי צלילות. לא לחכות.
04 מתוך 06
שתי צלילות. לא לחכות.
ארז פוינט. משמש באישור. הטיפה השנייה, בגובה 131 מטר בלבד, תהיה כמעט אנכית. לא יהיה שום היסוס כמו הרכבות להמריא מעל הקצה לצנוח למטה.
הבא: צלילה לולאה
05 מתוך 06
לצלול לולאה
ארז פוינט. משמש באישור. ההיפוך השני של רכבת הצלילה יהיה, במידה מספקת, לולאה "צלילה".
למעלה הבא: קו הרקיע החדש של ארז
06 מתוך 06
קו הרקיע החדש של סידר פוינט
ארז פוינט. משמש באישור. הנסיעה החדשה תופסת את מקומה בין קו הרקיע המלא בפארק. קח נסיעה וירטואלית על Valravn. סידר פוינט פיתחה שני סרטוני תצוגה מקדימה:
- נקודת מבט של וידאו
- בירדסייה צפה בסרטון