Friday of 02
יאכטה פרטית יאכטה עבור פחות מ 100 $ / אדם ליום?
נוסעים התקציב לעתים נדירות חנות עבור אמנת מטוס פרטית או אמנת יאכטה פרטית. הסדרים מפוארים אלה נשמרים למטיילים עשירים.
חלק מההתפתחויות האחרונות מראות שההנחה לא תמיד נכונה. בואו נתחיל על החוף.
שירות השכרת יאכטות פרטי, Antlos.com פועל על מודל עסקי דומה בכמה דרכים Airbnb או VRBO . זוהי peer-to-peer פלטפורמה חיבור נוסעים עם skippers אשר יקבלו אותך על הספינה שלהם לחופשה על המים.
זה לא שירות חיבור יאכטות עם סירה להשכרה. כל Antlos מציעה לבוא עם סקיפר או קפטן. רבים כוללים דלק ומרינה חיובי המחיר הכולל של האמנה.
אולי אתה לא יכול לדמיין לספר לחברים שלך כי אתה מתכוון לשכור יאכטה באיים הקריביים או הים התיכון. מבט על המחירים עשוי להפתיע אותך:
- בספרד, אמנת יאכטה באיביזה ופורמנטרה עבור שמונה אורחים מתחילה ב -83 דולר לאדם ליום. המחיר לאדם עולה למפלגות קטנות יותר. יאכטה 45 רגל יש שני בקתות כפולות, תא בודד, חדר אמבטיה עם מים חמים, מטבח מלא עם תנור ומקרר, וסלון. הדלק כלול במחיר, אבל לא מרינה חיובים.
- באיים היווניים, הפלגה בקורפו עבור קבוצה של שישה הוא $ 51 / אדם ליום. במחיר זה, עלויות הדלק הן נוספות. זה יאכטה 42 מטר מציעה ארבעה בקתות כפולות, שניים מהם להמיר מיטות קומותיים. יש גם פינת אוכל גדולה עם תנור ומקרר, שני חדרי אמבטיה, שתי מקלחות (פנימיות וחיצוניות).
- באיי הבתולה הבריטיים, חופשה הכל כלול על סרנה עבור קבוצה של ארבעה מתחיל ב 136 $ / אדם ליום. מחיר זה כולל את הארוחות עבור אורך של שיוט, דלק ומרינה חיובים.
- ארכיפלג פיצול של קרואטיה הוא המוקד של אמנת שמתחיל ב $ 97 / אדם ליום עבור קבוצה של שישה. השהייה המינימלית היא שבעה ימים. הספינה באורך 39 מטר מצוידת בארבעה בקתות כפולות לאורחים, כולל שלושה חדרי שינה עם מיטות זוגיות.
- מה דעתך על כמה ימים הפלגה הלגונה הוונציאנית? אמנת אחת מתחילה ב -99 דולר לאדם ליום עבור קבוצה של ארבעה, למעט דמי מרינה וארוחות. הסקיפר גדל לנווט במים האלה, והוא יכול להראות לך איים שהתיירים בוונציה לעולם לא יראו.
הצעות אלה עשויים להיצמד לאתר האינטרנט של Antlos, או שהם עשויים להיות מוחלפים בזמן עם הצעות שכר אחרות. אתה צריך להחליט מה שאתה רוצה במונחים של השירותים לפני ההזמנה.
אל תטעו כל הצעה על Antlos עבור נסיעות מפואר. יאכטות מסוימות אינן מציעות מקלחות חמות או ארוחות מרוהטות. תוכלו לקנות מצרכי מזון ולהכין ארוחות משלך במטבח.
אתר Antlos יראה לכם הכל סקיפר כולל במחיר לאדם. אבל אין מסלולים ספציפיים ברשימה, כי הרעיון הוא שאתה תנהל משא ומתן על פרטים אלה ישירות עם הבעלים יאכטה. אם אתה מעוניין יותר להשליך עוגן מפרצון מפרץ לבזבז את היום שחייה ושנורקלינג, לומר זאת. אם אתה רוצה לבקר במקומות רבים ככל האפשר בתוך כמה ימים, לתכנן את הטיול עם סקיפר.
היתרונות של אלה Charters יהיה לערער נוסעים התקציב שרוצים ללכת מעבר למקום שבו ההמונים נוחתים. כלי קטן יותר יכול עוגן במפרצונים ליד איים קטנים, כי ספינות שיוט גדול לא יכול להגיע. תוכלו ליהנות משעות אחר הצהריים שטופות שמש בפרטיות של נמל או מפרץ שרוב האנשים לעולם לא יבקרו בו.
יש לזכור כמה שיקולי עלות.
כמה גרפים לשאת משך מינימום שיכול מחיר לך את הנסיעה. השני הוא תחבורה אל ומרינות שבו יאכטות אלה הם מעוגנים. אתה יכול להתחבר כפרים קטנים שימש על ידי שדות תעופה מרוחקים. עובדה זו יכולה להוסיף משמעותית את עלויות הטיסה שלך.
אולי אתה מעדיף לנסוע בשמים. לאחר מכן, לשקול מושבים על שכר מטוס פרטית במחיר להיות תחרותי עם תעריפי חברת התעופה.
02 of 02
מטוס פרטי מטוס במחיר להיות תחרותי עם תעריפי טיסה
האם מטוס סילון פרטי יכול להיות במחיר תחרותי עם הנפקות תעופה? ברוב המקרים, התשובה היא "לא". אבל מה עם מושב אחד?
JetSuiteX מציעה את מכירות המושב הפרטי על צי של מטוסים פרטיים לאורך החוף המערבי של ארצות הברית. מסע הפרסום המשויך למכירת המושב נקרא "פרטי לציבור".
את פארס לפעמים נמוך כמו 109 $ בכל דרך לשירות בין ערים בקליפורניה של Burbank ו קונקורד (מזרח אוקלנד). המסלול הזה מוצע בימי חול ופונה בעיקר לאנשי עסקים. מסלול נוסף מ קונקורד בלאס וגאס בסופי שבוע מושך נוסעים פנאי.
"תראה יותר מהדיכוטומיה הזו ככל שנגדל", אמר דובר חברת JetSuiteX, גארת אדמונדסון-ג'ונס, כאשר השירות הוכרז באפריל 2016. "נתיבי עסקים (הם המיקוד) במהלך השבוע, ומסלולי פנאי לסוף השבוע".
קונקורד נמצאת במרחק נסיעה קצר מכרמים בעמק נאפה המפורסם, כך שנופשים יכולים להגיע ביום שישי ולעזוב ביום שני.
מסלול נוסף בעבודות יוסיף עד ארבעה סיבובים בשבוע בין סן חוזה Mineta התעופה הבינלאומי ו בוזמן, מונט.
הטיסות יפעלו מתוך שדות תעופה קטנים יותר עם מסופי מנהלים. הנוסעים עדיין כפופים לבדיקות TSA , אבל הקווים צפויים להיות קצרים למדי, בהתחשב ביכולת מוגבלת של מטוסים אלה.
פרסום חדשותי של החברה אומר legroom על מטוסי אלה יהיה דומה למושבים במחלקת עסקים על חברות תעופה. המהדורה גם מבטיחה "אינטרנט אלחוטי חינם בבידור הטיסה על הלוח מוזרמים התקנים האישיים של הנוסעים."
נסיעה הלוך ושוב של $ 218 בין סן פרנסיסקו ללוס אנג 'לס הוא כנראה הולך להיות יקר יותר מאשר כמה פארס מכירה המוצעים על ידי חברות התעופה. אבל לשקול את הזמן נשמר ואת הנוחות היחסית. האם JetSuiteX יוכלו לשמור על תעריפים נמוכים, האם הנוסעים ישתמשו בשדות התעופה הקטנים יותר, שלעתים הם נסיעה ארוכה יותר אל מרכז העיר וממנו?
בין השאלות שלא נענו, JetSuiteX צחק את הרעיון עם השוק נראה כי כל עצמו.
"אנחנו לא רואים כל המתחרים המודל היברידי של JetSuiteX בין מטוס פרטי ושירות התעופה, במיוחד לא בנקודת מחיר זו," אמר אדמונדסון ג 'ונס.