נסיעה ברכבת היא אופציה שלא יכול להיות מועדף על ידי כולם, אבל כאשר אתה משווה את זה לטוס, אתה בהחלט לקבל נופים יפים יותר כאשר אתה נוסע ברכבת ממה שאתה גבוה מעל הקרקע. רכבות גם לספק דרך טובה להגיע ממקום למקום מבלי לעבור את המכס ואת בדיקות אבטחה הרגיל. שלא לדבר, הם בדרך כלל מספקים חוויית נסיעה מרגיעה יותר מאשר טיסה.
על אלה נסיעות הרכבת באפריקה, לא רק תוכל להגיע לנסוע בין היעדים של המדינה, אבל יהיה לך כמה תצוגות נהדרות ליהנות מהחלון כמו שאתה נוסע.
Friday of 07
יוהנסבורג לקייפטאון, דרום אפריקה
לאנץ פון הורסטן / גטי בעוד הרכבת הכחולה עשויה להיות הרכבת המפורסמת ביותר בדרום אפריקה , אתה לא צריך לשלם את הכסף הגדול כדי ליהנות מנוף זה, כמו רכבות Shosholoza Meyl בצע את השורות באותו והם הרבה יותר זול עדיין בטוח לחלוטין.
הנופים האיקוניים של הר השולחן הם רק חלק מהאטרקציות כאן, עם אזור היין היפה מסביב לקייפ המציע נופים יפים ליהנות ממנו.
02 of 07
יאונדה ל Ngaoundere, קמרון
זהו מסע ארוך למדי, שנמשך כשבע עשרה שעות כאשר הוא פועל בזמן, ומגלה חלק מהתרבות המרתקת סביב הרכבות, עם הרוכלים הנושאים מגשי פירות ומזון על ראשם בכל תחנה.
המסלול עובר דרך נוף אטרקטיבי, עם גבעות מתגלגל ואת הצמחייה של היערות לאורך רוב המסלול. אמנם זה לא יכול להיות המודרני ביותר של רכבות, זה בהחלט הדרך הטובה ביותר לבצע את המסע הזה.
03 מתוך 07
קהיר לאסואן, מצרים
זהו קו מהמם העוקב אחר נתיב הנילוס במשך רוב הדרך, ונופים של עדרי גמלים , יחד עם הניגוד הברור בין הצמחייה סביב הנילוס למדבר במקומות אחרים עושה טיול מדהים ויזואלית.
אחד hiccup עם המסלול הזה הוא כי תיירים לא יכולים לרכוש כרטיסים לרכבות היום בתחנה, רק עבור רכבת לילה ישן יותר יקר, כלומר הם גם צריכים להיות רכשו באינטרנט מראש או רכש מן המנצח ברכבת.
04 of 07
Umgeni קיטור רכבת, דרום אפריקה
זה רכבת משומר כבר פועל בפארק הלאומי KwaZulu נטאל במשך עשרים וחמש שנים, וזה בהחלט אחת הדרכים המעניינות ביותר לראות את הנוף המעולה של הפארק הלאומי הזה. הרכבת נגררת מאחורי מנוע קיטור היסטורי, ורצה מהתחנה בקלוף אל אינצ'אגה.
ישנם כמה קטעים תלולים מאוד לאורך הקו כפי שהוא מטפס דרך אזור 1000 הילס, ואתה באמת יכול לראות את הרכבת צורך לעבוד כדי למשוך את המאמנים וינטג במעלה הגבעות.
05 מתוך 07
ניירובי למומבאסה, קניה
יש כמה מסעות שיש להם ניגוד כזה בין שני היעדים כמו זה, כפי שאתה טיפה מעל חמשת אלפים מטרים ניירובי בהרים אל החום הטרופי של מומבסה, שנמצאת מתחת למאה מטרים מעל פני הים.
לאורך המסלול עוברת הרכבת דרך שטחים פתוחים נפלאים, וזה נפוץ לזהות ג 'ירפות, יענים ואימפלה וכל כך הרבה מינים אחרים כמו שאתה נוסע.
06 מתוך 07
Bulawayo אל מפלי ויקטוריה, זימבבואה
רכבת זו פועלת עם כמה מלאי גלגול היסטורי משנות החמישים, והוא מראה כמה הזנחה שנגרמה על ידי המצב הכלכלי בזימבבואה, אבל מחלקה השינה הראשונה בכיתה הם סבירים למדי עבור רוב המבקרים הבינלאומי.
עם זאת, זה ניסיון שהופך את המסלול מיוחד, וכמו רכבת הלילה, הזריחה כמו שאתה נוסע על פני המישורים לעבר המפלים הוא סנסציוני, ואתה יכול לזהות כל מיני חיות בר, גם לראות את ספריי של נופל עולה באופק.
07 מתוך 07
מטאלאוי אל רדיף, תוניסיה
זוהי רכבת עונתית שנוסעת במסלול מדהים דרך ערוץ סליה, וכוללת גם שפע של נופים נהדרים של הרי האטלס. הרכבת היתה פעם נכס של ביי של תוניס, אבל יש עכשיו הותאם להחזיק את התיירים נוהרים לקו הזה במיוחד בגלל הנופים הנפלאים לאורך המסלול.
לאחר במקור נבנה להובלת פוספטים מן ההרים האלה, עכשיו זה מציע שירות שונה מאוד.