המטרו הוא אי פעם הרחבת רשת הרכבות המקומית של דלהי. זה שירותים דלהי, Gurgaon, ונוידה. השורה הראשונה נפתחה ב -2002, וכעת יש שמונה קווים. המטרו הוא להיות בנוי בשלבים, עם III ו- IV הנותרים. שלבים אלה צפויים להסתיים עד דצמבר 2018 ו 2022 בהתאמה
אם אתם מתכננים לנסוע ברכבת בדלהי, לגשת למפה כאן כדי לשמור אותה, או להדפיס אותה ולקחת אותה איתך.
מה צריך לדעת
- הקו האדום היה הקו הראשון שהפך לתפקוד, בדצמבר 2002. הוא מצטרף לצפון-מזרח ולדרום-מערב דלהי, מדילשאד גארדן ועד לריטאלה. הקו כולו הוא מורם, ויש לו 21 תחנות מעל 24 ק"מ. היא מתחלפת עם הקו הירוק בשער קשמיר והקו הירוק באינדרלוק.
- הקו הצהוב החל לפעול בדצמבר 2004. הוא משתרע על 49 ק"מ מצפון לדרום דלהי, ומתחבר עם המטרו ראפיד בגרגאון. רוב זה הוא מתחת לאדמה. קו זה הוא הקו השני הארוך ביותר על המטרו דלהי ויש לו 37 תחנות. זה מתחלף עם האדום, כחול ויולט קווי, וגם תחנות דלהי העתיקה וניו דלהי. הקו מתחבר עם קו התעופה אקספרס בתחנת ניו דלהי גם כן. מטיילים יכולים ליהנות מגישה קלה לכל האיזורים המרכזיים של העיר.
- הקו הכחול נפתח בדצמבר 2005 והוא הקו הארוך ביותר של המטרו דלהי. הוא משתרע על 50.5 ק"מ, מדוארקה סקטור 21 למרכז העיר נוידא (מגזר 32), ויש לו 44 תחנות. זה מתחבר לקו התעופה אקספרס, ומתחלף עם הקווים הירוק, צהוב, ויולט. יש לה גם סניף, מ Vaishali כדי Yamuna בנק, עם שמונה תחנות.
- הקו הירוק הוא קו המטרו הקצר ביותר, אך הוא מספק חיבור חשוב לקווים האדומים והכחולים לנוסעים ממערב לדלהי. הוא מכסה אזורי מסחר ומגורים מרכזיים, כולל Punjabi Bagh, Paschim Vihar, Nangloi ו- Mundka. החלק הראשון של הקו הפך מבצעית באפריל 2010.
- קו ויולט החלה לפעול באוקטובר 2010. זהו קו שימושי המחבר את מרכז דלהי לחלקים הפנימיים של דרום דלהי ועיר הלוויין של פרידאבאד. הקו פועל במשך 35 ק"מ ומחלפים עם הקו הכחול בבית מנדי, והקו הצהוב במזכירות המרכזית. הרחבה של קו ויולט, המכונה קו מורשת, נפתח בחודש מאי 2017. הוא מספק גישה ישירה אל שער דלהי, Jama Masjid ואת המבצר האדום בדלהי העתיקה, וגם להצטרף הקווים האדומים והצהובים בשער קשמיר.
- קו התעופה Airport (Orange Line) נפתח בפברואר 2011. הוא מחבר את תחנת הרכבת ניו דלהי לנמל התעופה של דלהי. הוא מסתיים בדוורקה 21, שם הוא מצטרף לקו הכחול.
- קו Magenta נפתח חלקית בדצמבר 2017 מ Kalkaji מנדיר לגן הבוטני. כאשר הוא הופך להיות מבצעית לחלוטין, בתקווה עד סוף אפריל 2018, זה יכלול עצירה ב ניו דלהי התעופה טרמינל 1.
- הקו פינק, המכונה גם כביש כביש הטבעת הפנימית, החל לרוץ במארס 2018 ממגליס פארק לקמפוס הדרומי Durgabai Deshmukh.
- קו המטרו המהיר של רופיד מתחבר לגורגאון עם הקו הצהוב של המטרו דלהי בסייקנדרפור. השלב הראשון שלה נפתח בנובמבר 2013. רכבות לרוץ מ 6.05 בבוקר עד 12.36 עלות כרטיסים 12 רופיות ואת מערכת הכרטוס משולבת עם זה של מטרו דלהי.
זקוק למידע נוסף על המטרו דלהי? בדוק את זה מדריך מהיר לדלהי רכבת מטרו סיור.