01 מתוך 08
נהר הפלגות: להירגע כפי שאתה לחקור יעדים גדולים
(ג) מארק ד הנהרות הנהר מציעים יתרונות וחסרונות כי הם שווים לשקול. עבור מטיילים שרוצים לראות את הערים הגדולות בעולם מבלי להשקיע מתח, הנסיעות האלה הוכיחו להיות בחירה מצוינת. תחשוב על זה: אתה רק לפרוק פעם אחת, אתה לא צריך לדחוף דרך תחנות רכבת צפוף, ואתה תהיה הרבה יותר חופש התנועה מאשר כל אוטובוס תיירים.
שייט הנהר - במיוחד באירופה - הפכו פופולריים מאוד בשנים האחרונות. מומחים בתעשייה מעריכים כי הזמנות לשיט בנהר עלו בכ -50% ב -10 השנים האחרונות. איגוד קרוז ליין אינטרנשיונל, Inc. חישבו כי חבריה הציעו 170 ספינות שיט. ולמרות שבום הבניה מתמתן מעט בשנים האחרונות, אין זה יוצא דופן עבור 15-20 ספינות חדשות להיכנס לשירות בשנה מסוימת.
רוב הנוסעים אשר נהנים הפלגות הנהר הם דור הבייבי ב שנות הפרישה שלהם. זוהי מציאות שוק שבו נהרות שיוט הנהר להגיב בחוזקה. נוסעים בכירים נוטים לאהוב ספינות קטנות יותר, סיוע מפורט אפילו עם הסידורים הקטנים ביותר, וכמה שכבות של מעורבות. בידור מבריק הוא לפעמים רחוק למטה ברשימת העדיפויות.
הפלגות הנהר המסורתיות אינן מספקות לילדים או למשפחות צעירות. למעשה, כמה שורות לא מאפשרים לילדים. המסלולים אינם מושכים כל כך הרבה למשפחות כפי שהם עושים כדי חובבי ההיסטוריה ואלו המעריכים מגוון תרבותי וגיאוגרפי.
02 מתוך 08
נהר שייט: ספינות קטנות יותר אישי
(ג) מארק ד זה לא יבוא כמו הפתעה כי ספינות שייט הנהר הם שונים לגמרי מן הים הולך הכלים. אבל נוסעים רבים לא מפסיקים לחשוב על איך זה ישפיע על המסעות שלהם.
ספינת שייט טיפוסית מארחת פחות מ -200 נוסעים לכל מסלול. ספינה היוצאת מן הים עשויה להכיל שלוש פעמים על נוסעים רבים על סיפון אחד.
בגלל המספרים הם קטנים יחסית, הפלגות הנהר להיות הרבה יותר אישי. כמה קווי שיוט לנצל את העובדה הזאת.
לדוגמה, על גראנד סייר קרוז ליין, מסלולים כוללים עצירה בבית הספר המקומי או ביקור למשפחה מקומית מתישהו במהלך הנסיעה כחלק של סדרת דיסקו של שורה. רשימת הנוסעים מחולקת לקבוצות של שמונה תחבורה מקומית מסודרת לביקור. תפגשו אנשים שגרים בברטיסלבה ותראו מה הם החיים היומיומיים בעיר. זהו מימד שמעבר לבדיקת סידרה של אתרי תיירות ושיט לנמל הבא של השיחה.
גרנד מעגל וקווים אחרים יזמין אותך הפגנה מאפה, או שאתה יכול לבקר את הגשר כמו הקפטן מנווט מנעולי הנהר.
עוד ועוד עם שיוט הנהר היא כי יש לך סיכוי גבוה יותר לעשות חברויות עם הנוסעים האחרים. מכרים אתה מכה למעלה לא הולכים ללכת לאיבוד בתוך הקהל. זה זוג שפגשת ביום שני צפוי לשבת לידך בארוחת הבוקר ביום שלישי בבוקר.
03 מתוך 08
נהר שייט: מחירי מזון ובחירות
(ג) מארק ד כמו כל הפלגות, מסעות הנהר בדרך כלל כוללים את רוב הארוחות שלך כחלק מהעלויות הכוללות. הארוחות נוטות להיות מוגשות בישיבה אחת, עם מקומות ישיבה פתוחים. לכל שולחן יש נוף.
שלא כמו טיולים רבים האוקיינוס, כמה קווי שיוט הנהר כוללים לעתים קרובות בירה, יין או משקאות קלים עם ארוחת ערב ללא תשלום נוסף. הצעות אלה משתנות, לעתים קרובות, על ידי שורה.
ארוחות בוקר וארוחות צהריים מוגשות לעתים קרובות בסגנון מזנון, אם כי השף יכין חביתות או כריכים מבושלים לפי הזמנה בקצה אחד של שולחן המזנון.
עלויות מזון קבועות הן בונוס עבור נוסעים התקציב, שכן הוצאות אלה לעתים קרובות הם בלתי צפויים בנסיעות רבות. נוסעים הרכבת בדרך כלל לאכול בערים הם מבקרים מדגם המטבח המקומי. על הפלגות הנהר, תוכל לפספס את זה חלק חיוני של לימוד דרכים של העיר החדשה.
קווי שיוט יכול לשמש גולש בבודפשט וטרודל תפוחים בווינה. אבל אם אתה מתכוון על הדגימה אלה התמחויות מקומיות במסעדות מקומיות בנמל, תצטרך לשים הלאה כסף ומאמץ.
04 מתוך 08
נהר שייט: אפשרויות בידור מוגבל
(ג) מארק ד אם הבידור של ספינות מפואר הוא בראש סדר העדיפויות שלך, הפלגות הנהר כנראה לא יספק.
שלא כמו האוקיינוס הולך קווים כי שלב וגאס בסגנון מראה ולספק בתי קזינו צף, הנהר שיוט בידור מוגבל הצעות בסיסיות הרבה יותר.
אתה יכול לבקר את המטבח לראות איך יותר מ 400 ארוחות ביום מוכנים בחלל קטן יחסית.
אתה יכול לראות תערוכת ריקודים עממית לילה אחד, או לראות את הצוות להיות הגבס מצגת לילה כישרון.
אפשרויות הבידור משקפות את העדפות הנוסעים. הפלגות הנהר הם הרבה יותר סביר למשוך נוסעים שהיו מצפים פרשנות על הרמקול רם על הטירות ואת המונומנטים הם עוברים. הנוסעים האלה נהנים לשבת על הסיפון, צופים בנוף ולוגמים כוס קפה.
אישית, אני מוצא את זה כדי להיות הבידור הגדול. אבל נוסעים רבים אחרים התקציב היה מסכים.
05 מתוך 08
נהר שייט: הנוסעים הצעירים הם נדירים
(ג) מארק ד אם אתה רואה אדם צעיר על שיוט הנהר המסורתי, רוב הסיכויים שזה נכד גדול שנבחר ללוות סבים. נוסעים מתחת לגיל 13 אינם צפויים להימצא.
הפלגות נהרות רבים פשוט לא מתוכנתים למשפחות. תוכניות הבידור, מגלשות המים וקירות טיפוס הרים הנמצאים על ספינות רבות המגיעות לאוקיינוס, נמצאות פחות על הנהר.
במשך שנים, קהל היעד של הטיולים האלה הוא דור הבייבי בום, והחציון על הספינות המסורתיות הוא כנראה באמצע שנות ה -60. רבים מן הנוסעים הם בדימוס ופשוט רוצה לבלות זמן שקט לחקור מקומות שקראו על כל חייהם.
כמו בכל כלל כללי, זה יש חריגים בולטים. כמה קווי שייט הנהר חיפשו את השווקים הצעירים. טאוק, למשל, מציעה את מסלולי הגשר שלה ליעדים כמו צרפת. פעילויות משפחתיות כוללות ציד נבלות דרך הלובר. Uniworld משווקת סדרה של הפלגות "ידידותיות למשפחה" המיועדת לטיולים משפחתיים רב דורי.
זכור כי ידידותי למשפחה לא תמיד אומר תקציב ידידותי.
אם אתה רוצה להראות את הילדים שלך באמסטרדם , וינה או בודפשט , תצטרך לחשוב על נסיעה ברכבת. הפלגות הנהר בדרך כלל לשרת מבוגרים.
06 מתוך 08
שייט בנהר: אפשרויות סיור טובות יותר
(ג) מארק ד קווי שייט הקימו את החוף עסקים סיור כמרכז רווח מרכזי. אתה תהיה דחק להירשם עם קו שיוט לפני החללים נלקחים.
למרות קווי הנהר הנהר מציעים כמה טיולים החוף בעלות נוספת, רבים מן היסודות עבור כל נמל מכוסים במחיר הנסיעה. תקבל לפחות שיחה אוריינטציה עבור כל יציאה, ולפעמים כמה סיורים הוסיף.
הפלגות הנהר לעתים קרובות למשוך נוסעים עם מגוון של יכולות פיזיות. כמה יהיה לדלג על סיור אוריינטציה, בעוד רבים אחרים ייקחו את הסיור ולחזור הספינה ללא כל חקירה נוספת. קבוצה שלישית תשתמש בסיור האוריינטציה הכלול כדי ללמוד על מיקומים נוספים לבקר במהלך הזמן הפנוי שלהם בנמל.
מסלולים אלה כוללים לעתים קרובות חופש כזה עבור תגליות אלה, אבל כמה נוסעים מעוניינים יותר הרפיה מאשר חקירה.
קווי שייט הנהר מתמקדים במאמצים שיווקיים משמעותיים על הרחבות, שנמשכות עד שבוע וכוללות אזור או עיר הסמוכים למקום שבו מתחיל השייט או מסתיים. אלה הם לעתים קרובות סיורים באוטובוס ולפעמים לכלול את מנהלי התוכנית אותו היה לך על הספינה. מחיר הזדמנויות אלה בזהירות. לפעמים, אתה יכול לעשות סידורים דומים במחיר נמוך יותר.
07 מתוך 08
שייט נהר: עלויות יומיות גבוהות יחסית
(ג) מארק ד האוקיינוס הולך מחירי שיוט בדרך כלל מושווים על בסיס של עלויות יומיות. זה עדיין אפשרי למצוא מציאות לבוא תחת $ 150 / יום לאדם, למרות שהם הופכים נדירים.
שייט הנהר נוטים לעלות לא מעט יותר מאשר טיולים האוקיינוס הולך. אבל ביצוע השוואות עלות בין שני מוצרים אלה הוא בדרך כלל די חסר טעם. תוכלו ליהנות הטבות שונות בכל טיול. גישה היחס שלך על המחיר עם זה בחשבון.
כאמור, סיורים נמל לעתים קרובות כלולים במחיר של טיול הנהר. תחבורה הקרקע בין נמל התעופה בדרך כלל מכוסה במחיר הבסיסי. עבור הפלגות הנהר האירופי, שיעורי מתחת $ 250 / יום לאדם הופכים יותר קשה למצוא.
Tipping הוא תוספת עלות שעבורו אתה צריך תקציב. זכור כי עובדים שיוט בדרך כלל להפיק את ההכנסות שלהם מענקים. אם הם משרתים אותך טוב, הם ראויים להיות מתוגמלים. על הפלגות הנהר, תתבקש להטות את מנהל התוכנית בנפרד מהצוות. הצוות מקבל סכום חד פעמי שתקבע בהנחיה מהקו.
נסיעה לבד ? מצפה לשלם תוספת אחת כי יוסיף ככל 50 אחוזים לעלות הנסיעה שלך. אמנם זה תקן בתעשייה, זה יכול להשתנות לפי שורה, וכמה מציעים תמריצים עבור מטיילים סולו.
בקתות שיוט הנהר הן קטנות למדי, אבל בקתות פנים נדירות. הנוף נחמד, וחדרים עם מרפסת לעתים קרובות הם קטנים יותר לבוא בקצב גבוה יותר. מיטות טווין משותפות.
קווי שייט הנהר יעשו את הסדרי הטיסה שלכם בעלות נוספת. חלק יציע תמריצים טיסה חינם בשעה איטית פעמים בשנה. עסקאות אלה נוטות למכור במהירות.
כמו צורות אחרות של שיוט, ישנם קווים המתמחים בהפלגות הנהר בעלות נמוכה יותר, אשר מספקים חוויה מפוארת יותר, עם מחירים כדי להתאים.
לא תמיד ניתן לסווג את קווי שייט הנהר לפי מחיר. הטווח הוא בדרך כלל $ 250 - $ 500 / day לאדם, וציין כי ערכים גדולים ניתן למצוא בכל נקודות מחיר. זכור לקנות יותר ממחיר. כל שורה מציעה חוויה ייחודית עם תכונות לא נמצא במקום אחר.
08 מתוך 08
נהר שייט: מסקנות
(ג) מארק ד למה אתה רוצה לקחת שיוט?
אם אתה מעוניין בעיקר הספינה של מפרט הפרוייקט, הפלגות הנהר לא דרגה בראש הרשימה שלך.
אבל אם אתה קניות עבור הפלגות על בסיס מסלולים, שיוט הנהר יהיה לעתים קרובות לספק יותר זמן בנמל, אפשרויות סיור טוב יותר הזדמנויות עבור חקירות עצמאיות. מודל הקניות המבוסס על מסלול הנסיעה מתאים היטב לנסיעות התקציב, כאשר הערך הוא המפתח.
רוב הפלגות הנהר הן לא בחירה טובה עבור משפחות או עבור אנשים שנהנים בידור נרחב על הלוח. המחירים היומיים של הטיולים האלה בדרך כלל גבוהים יותר מאשר עבור האוקיינוס הולך הפלגות, אם כי זה לא תמיד כך.
אבל הפלגות הנהר להציע הזדמנות מצוינת לחקור את האזור ללא הרבה אריזה ופריקה. הפרטים מטופלים על ידי קו השיוט, ושירות אישי משופר משום שרשימת הנוסעים קטנה יחסית.