משתלמת מחלקה ראשונה
הייתי האורח של JetBlue לנסות את t-rans- יבשת פרמיום שירות אינפליט, מנטה. Mint, הפועלת בין נמל התעופה JFK של ניו יורק לבין סן פרנסיסקו אינטרנשיונל ולוס אנג'לס, היא הטוויסט של המוביל על המעמד הראשון או העסקי. כרגיל, זה היה טיסה גדולה, ומתחתיו רשימה של שמונה הדברים האהובים עלי על זה.
01 מתוך 08
קו פרימיום
TSA PreCheck. באדיבות המינהל לביטחון התחבורה החוויה מנטה מתחיל ברגע שאתה מגיע לשדה התעופה. עף מחוץ LAX, יש קו מיוחד ללקוחות מנטה. מאז לא קיבלתי את PreCheck רגיל TSA שלי , זה היה נחמד שאני לא צריך לעמוד בתור אבטחה ארוכה יותר. לא היה טרקלין JETBLue בעבר אבטחה, אבל השער השתמשנו היה במרחק המוני ההמונים במסוף LAX 3 ו היה מרגיע מוסיקה משחק, אשר היה מאוד מוערך.
02 מתוך 08
צוות טיסה ידידותי
JetBlue מנטה בברכה כרטיס. צילום: בנט וילסון תמיד הייתי מעריץ של צוותי הטיסה JetBlue, לא משנה איפה אני יושב. הם תמיד גורמים לך להרגיש כאילו הם שמחים שאתה שם, וזה לא היה שונה על הטיסה מנטה. היה שם כרטיס ברכה חתום על ידי הדיילות, ויויאן וברנדון, בכל מושב. ויוויאן אישית בירכה על כל אדם בכיתה מינט והסביר את המושב עבור אלה מאיתנו שהיו חדשים למוצר.
03 מתוך 08
המושב הסוויט
מושב סוויטה מנטה. צילום: בנט וילסון JetBlue יצר המושבים האלה כדי להתאים את החזון שלהם של ניסיון ראשון / בכיתה עסקית. אין חברת תעופה אחרת בעולם שיש להם. המטוסים ארוכי הטווח כולל 12 מחלקה ראשונה וארבעה מושבי "סוויטה". הסוויטה היא מושב אחד שיש לו דלת לפרטיות נוספת, וזו תכונה נחמדה. כל המושבים מנטה תכונה יחידת עיסוי (אני רוצה את זה בבית שלי), תמיכה המותניים, את היכולת להישען או ללכת למיטה שטוחה שקר מלא. הכרית היתה נוחה, והשמיכה היתה כבדה דיה כדי למנוע צמרמורת, אך לא כבדה כל כך עד שהרגשת יתר על המידה. הניט היחיד שלי - והוא קטן - הוא שמרחב הרגליים יכול להרגיש קצת מוגבל כאשר המושב נמצא במצב שטוח. אבל בואו נהיה אמיתיים - זה בטוח יכה במאמן! לבסוף, המושב כולל הרבה אחסון שיכול להחזיק את האלקטרוניקה שלך.
04 מתוך 08
ערכת ביירבווקס
את ערכת JetBlue מנטה ליטוש Berchbox. צילום: בנט וילסון כנוסע בעולם, יש לי ערכות נוחות שנאספו מחברות תעופה בינלאומיות. ו הקוראים הרגילים יכולים לבדוק את הטיפים שלי ליצירת ערכות הנוחות שלהם . JetBlue הציע טוויסט משלו על ידי שותפות עם Birchbox להציע ערכות שנאספו עבור גברים ונשים. בתוך הקופסה שלי היה Fekkai Hair Mist, קרם פרלייר שיאה לבנדר נפלא, ד"ר ג'ארט + קרם פנים, מירנסן מבריק נשיקה - חצוף נשיקה שפתיים, כן כדי מלפפונים מגבונים פנים ו Grab & Go פוני עניבה שיער מתיחה.
05 מתוך 08
מזון ומשקאות יוקרתיים
הארוחה מנטה על הטיסה בעין אדומה. צילום: בנט וילסון הטיסה החלה עם מינטה לימונדה חתימה, עם או בלי וודקה. JetBlue מציעה מבחר נאה של יינות מן ג 'ון בון, זה מומחה יין, כולל שרדונה, רוז, קונואה, זינפנאל יין נתזים. יש גם מבחר של בירה, משקאות, קפה ותה ומשקאות שאינם אלכוהוליים. יש גם מקום במושב המכיל בקבוקי מים.
על צד האוכל, הארוחה נוצרה על ידי ניו יורק מבוסס סאקסון + Parole. עבור הטיסה האדומה שלי, התחלנו עם ארטישוק כמהין שחורות על crostini כמו מתאבן. הצלחת כוללת גם שלוש מנות קטנות - עוף סיר עוף, קונפיט עגבניות לתינוקות עם סראנו חזיר, זית קלמטה ופריסי וסלט אגסים אסייתי עם גבינה כחולה ואגוזים מסוכרים. קינוח היה מבחר של פירות טריים או סורבה מנגו אורגני מ Blue Marble Ice Cream. ואם אתה עדיין רעב, אתה יכול לגשת למזווה חטיף.
לפני הנחיתה קיבלנו סנדוויץ' ביסקוויט עם נקניקי עוף, ביצים וגבינת פימנטו. כשעזבנו את הטיסה, נתנו לנו קופסה קטנה עם שני עוגיות לחם קצוץ ובלונדי מאפיית מה-זה-דהר.
06 מתוך 08
כוח לאנשים
שניים משלושת שקעי החשמל במושב מנטה. צילום: בנט וילסון כתבתי בעבר כיצד למצוא כלי חשמל בשדות תעופה. אבל JetBlue מטפלת בזה עם שלושה שקעי חשמל / יציאות USB במושב. אז הייתי מסוגל לטעון את iPad, iPhone ו MacBook Pro בקלות.
07 מתוך 08
Inflightanment
JetBlue של מערכת בידור inflight. צילום: בנט וילסון מערכת בידור inflight כולל מסכי טלוויזיה 15 אינץ 'ו 100 ערוצים של תוכניות טלוויזיה, סרטים ורדיו על DirecTV ו SiriusXM. יש גם FlyFi, המוביל של חינם - וחזק - inflight מערכת Wi-Fi, כך שלעולם לא תהיה משועממת.
08 מתוך 08
המחיר
עבור חוויה זו מנטה מלאה, תעריפים להתחיל במחיר מציאה 599 $ בכל כיוון. התחרות קשה על טיסות ה- Trans-Con מחוץ לניו יורק, ולחברות תעופה אחרות יש מוצרים משלימים משלהם. טיסה של JFK-LAX הוסבה 30 יום על שירות ה- PS של United Airlines במחיר של 5107 $, בעוד דלתא גבתה $ 2666, אמריקן גבה 3067 $ (עבור מחלקה ראשונה) ו- Virgin American גבה 2074 $.