סיור צילום של מוזיאון הרכבת חוק, הבישוף, קליפורניה

01 מתוך 04

מוזיאון חוקי חוק, הבישוף, קליפורניה

הלכות הוקם כאשר חברת הרכבת של קארסון וקולורדו, שכונתה "רכבת C & C", בחרה במסילת הרכבת החדשה שלה. הקו היה לקשר בין מאונד האוס, נבאדה, לבין נהר קארסון הסמוך עם טרמינל בנהר קולורדו, אבל הרכבת מעולם לא הגיעה עד כדי כך. במקום זאת, מסילת הברזל הסתיימה בקילר, קליפורניה. חוקים, כמה קילומטרים מן הבישוף, היה אחד מעמק אוונס הרבים שעצר בין מאונד האוס לקילר.

חוקי היה במקור קיבל את שם תחנת הבישוף קריק, אבל שם העיר שונה לחוקים לכבד RJ Laws, פקיד הרכבת המקומי. מ 1883 עד 1960, רכבת C & C, ולאחר 1900, רכבת דרום פסיפיק פעלו רכבות ושמר על מסלול מד צר שחיבר Mound Hill, אתר העברת רכבות להובלת עפרות כסף מכרות הכסף של נבדה, עם עיירות בעמק אוונס ו צומת הרכבת בקילר.

בום הכסף הצפוי בעמק אוונס התברר כזרזיף כסף. מסילת הברזל נשאה כסף, אבץ, ציוד חקלאי ובעלי חיים דרך עמק אוונס לתמיכה בכורים, חקלאים, חוואים ואנשי עיירה, אך נכסיה של הרכבת היו קשורים ישירות לשגשוגם של המכרות, שהיה תלוי במחיר של כסף ואבץ.

לאחר שנסגרו פעולות הכרייה, גורלה של הרכבת נחתם. דרום האוקיינוס ​​השקט נסגר מחסן חוקי בשנת 1959 ואנשים החלו לנטוש את העיר. כשהקטר האחרון, שהיה מד צר, עשה את ריצתו הסופית ב -1960, הלואים כמעט נעלמו.

02 מתוך 04

הנסיכה הדקה, קטר מס '9

דרום האוקיינוס ​​השקט קטר מס '9, "הנסיכה סלים," הוא במרכזו של מוזיאון הרכבת חוק. קטר זה, שנבנה בשנת 1909, הוא למעשה השני לשאת את המספר הזה.

הנסיכה הדקה רצה על מסילות צרות, שהיו במרחק של רק שלושה-עשר סנטימטרים, ומשכה מבחר של מכוניות. הנסיכה סלים ואת קטרים ​​אחרים של רכבת קארסון & קולורדו היו קיטור, מה שאומר התושבים המקומיים יכולים להרוויח כסף לחתוך ונושאת עץ פיניון המקומי אל הרכבת. צוותי סוחבים גררו את העץ החתוך מן הגבעות וההרים ששפתו של עמק אוונס.

רכבות C & C המופעלות על ידי קיטור וספינות קיטור שחצו את אוונס לייק נשאו מטילי כסף לקילר. המיקום של קילר על שפת אגם אוונס הפך אותו למרכז תחבורה עבור עפרות כסף, מאוחר יותר, אבץ. אוונס לייק התייבש בשנות העשרים של המאה העשרים, מפני שהמים שלו הופנו לאמת המים בלוס אנג'לס, והוסיפו להאטה הכלכלית בעמק אוונס. כאשר מכרות האבץ נסגרו, הכלכלה של קילר נכנסה לירידה, וכך גם הרווחיות של C & C. שירות הנוסעים על C & C הסתיים בשנת 1932, אך שירות הובלה על C & C נמשך עד 1960.

כיום, המבקרים במוזיאון הרכבת חוק יכולים לטפס על סיפון הנסיכה סלים לשבת באחת מכוניות הנוסעים. במהלך ימי הקיץ ובחופשות הקיץ נבחרים, ניתן לרכוב על אופניים בין השעות 10:30 ל -2: 30, בהתאם לתנאי מזג האוויר. כרטיסים הם 5 $ לאדם; ילדים מתחת ל -13 נסיעה בחינם, בליווי מבוגר בתשלום. המוזיאון עוסק באירועים מיוחדים לאורך כל השנה, כולל חגיגת חג המולד וחוקות ימים טובים, חגיגה משפחתית של העבר החלוצי של החוקים.

03 מתוך 04

חוקי דיפו וטעינה רציף

Laws Depot ואת רציף ההעמסה המצורפת שלה נבנו בשנת 1883 לקראת הגעתו של רכבת C & C. כשהעיר איבדה את שירות הרכבות שלה ב -1960, רבים מהבניינים בחוקים נקרעו, אבל המחסן נשאר. היום זה בניין היסטורי בתים מודל הרכבת מציג, מזכרות הרכבת, כלים ומידע על הרכבת.

מבנים מכל רחבי עמק אוונס ניצלו מהצלה והובאו לחוקים. כמה מהם, כמו הצריף של הכורה, נקבעים כפי שהיו בימי השיא של החוק. אחרים נערכו מחדש כדי להציג היבטים שונים של החיים בחוקים.

בימי השיא שלה, העיירה הלוס היתה בית מלון, בית דואר, אולם ביליארד, חנות נפחים, מחסנים, חנויות כלליות ובתי מגורים פרטיים. חוואים בעמק אוונס השתמשו גם ברכבת כדי לשלוח בקר לשוק ולהביא אספקה.

כל זה נעלם במהירות לאחר שהחליטה דרום האוקיינוס ​​השקט לסגור את מסילת הברזל. מבנים מקומיים שהיו בבעלות פרטית פורקו והאוכלוסייה התרחקה. בתוך שנה, כל מה שנותר מלוס היה ביתו של סוכן הרכבת, מסכת הברזל, המחסן עצמו, ומים ושמן. החוקים הפכו לעיר רפאים כמעט בן לילה.

בסוף שנות השישים, הלכות היו מאובקות ומתפוררות, אבל תושבי עמק אוונס היו נחושים להציל את קטר מספר 9, את "הנסיכה הדקה" ולשמור על חוקים. מוזיאון הבישוף והחברה ההיסטורית מפעיל כיום את מוזיאון הרכבת חוק.

04 מתוך 04

כרייה וחוק הרכבת

המכרות ליד חוקי הפיק בעיקר כסף ואבץ. בום כריית הכסף בא קודם, עם גילוי של קואסטוק של נבדה. פרוספקטורים מצאו פיקדונות כסף קטנים יותר בקליפורניה, כגון מכרה סרו גורדו בגבעות שממזרח לקילר. מאוחר יותר, הכרייה אבץ הפך רווחי עזר לשמור על C & C רכבת בעסקים.

השילוב של ירידה במפעלי הכרייה וההאטה בתחבורה, אשר ליווה את דלדולו של אוונס לייק, עודד השקעות נוספות בכריית עמק אוונס. למרות C & C הצליח להישאר בעסקים עד 1960, פחות ופחות אנשים זקוקים לשירותים שלה. רק מעטים מהעיירות לאורך קטע עמק אוונס בקו C & C הצליחו לשרוד את חזה הכרייה.

אם אתה הולך

הלכות על קליפורניה כביש 6, כ 4.5 קילומטרים מצפון מזרח הבישוף. כאשר אתה פונה צפונה על כביש 395 דרך הבישוף, להישאר בצד ימין על כביש 6 במקום הבאים 395 מצפון מערב. המוזיאון יהיה בצד ימין; יש מגרש חניה בצד שמאל של הכביש.

הכניסה חופשית, אך תרומה של 5 $ לאדם מוצעת. מוזיאון הרכבת לחוקים פתוח כל השנה. לוחות זמנים מיוחדים לאירועים ופרטי רכיבת הקיץ של הקיץ מוצגים באתר האינטרנט של המוזיאון.

מידע על מוזיאון הרכבת

מוזיאון הרכבת

ת.ד 363

הבישוף, קליפורניה 93515

קואורדינטות GPS: קו רוחב 37.401, קו אורך 118.346

טלפון: (760) 873-5950

פתוח מדי יום, בין השעות 10:00 ל -14: 00

שעות הקיץ, אשר פועל מסוף השבוע יום הזיכרון דרך סוף השבוע יום העבודה, הם 9:30 א. מ 'עד 4:00 מדי יום.