עכשיו אתה יכול להיתקל מונית נהיגה עצמית בערים אלה

מחפש להוסיף מימד עתידני למילוט העיר הבאה שלך? שקול hailing מונית עצמית לנהוג ברחבי העיר.

המכוניות המניעות את עצמן על ידי חברות כמו גוגל וטסלה מוטורס צפויות להוזיל משמעותית את עלות המוניות, מה שעלול להפוך אותן לזולות יותר מאשר אפילו אפשרויות תחבורה המוניות כמו אוטובוסים או רכבות תחתיות, על פי דו"ח של בלומברג ניו אנרגיה האוצר מקינזי & החברה.

הדו"ח העריך כי מחירי המוניות במנהטן יכולים לרדת ל -67 סנט לקילומטר ב -2025, פחות מרבע מעלות היום.

נהיגה עצמית אוברס בפיטסבורג

בשנת 2016, השיקה Uber צי טייס של מכוניות לנהיגה עצמית בפיטסבורג. החברה הוסיפה 100 מכוניות פורד פיוז'ן היברידיות ללא נהיגה לצי שלה בעיר סטיל סיטי כחלק מתוכנית בדיקות בהיקף של מיליוני דולרים המנוהלת על ידי המרכז הטכנולוגי המתקדמים של החברה (ATC). כל מכונית ללא נהג של אובר מגיע outfitted עם עשרות חיישנים כולל מכ"מים, סורקי לייזר, ומצלמות ברזולוציה גבוהה למפות פרטים של הסביבה.

Uber בחרה פיטסבורג עבור תוכנית זו טייס בין היתר משום שהוא מציע מגוון רחב של סוגי דרכים, דפוסי תנועה ותנאי מזג האוויר.

בסופו של דבר, אובר רוצה להחליף לחלוטין את הנהגים האנושיים שלה עם מכוניות נהיגה עצמית. אבל היום הזה עדיין רחוק. לעת עתה, כל מכונית נהיגה עצמית מגיע עם נהג אנושי אשר יפקח על הנסיעה להשתלט על ההגה במצבים שבהם טכנולוגיית נהיגה עצמית אינה אמינה, כגון, למשל, לחצות גשר.

במהלך השלב פיילוט בפיטסבורג, הלקוחות מוקצים מכוניות נהיגה עצמית באקראי. עבור אלה אשר במקרה לקבל מכונית ללא נהיגה, הנסיעה תהיה חופשית. כמו הרוב המכריע של האמריקאים עדיין לא רכב במכונית עצמית, זו הזדמנות ייחודית כדי להיות מסוגל לחוות את הטכנולוגיה החדשה בפעולה.

מוניות ללא נהג בסינגפור

בסינגפור , בדיקה דומה של מכוניות לנהיגה עצמית מתנהלת בימים אלה על ידי שותפות בין חברת הרכב הצרפתית פיג'ו לבין חברת סטארט-אפ אמריקנית בשם nuTonomy, המפתחת תוכנות למכוניות נוסעים בעצמן. נכון לעכשיו, הנוסעים יכולים ברד מכוניות נוסעים עצמית בתוך חלק נבחר של סינגפור. מטרת nuTonomy היא להרחיב את צי של מונית נהיגה עצמית בסינגפור על ידי 2018.

Lyft כדי לבדוק מוניות Driverless בעיר ארה"ב

בינתיים, יריבתו של סופר Lyft מתכננת לבדוק צי של מכוניות חשמליות שברולט שברולט חשמלי בכמה מדינות החל בשנת 2018. GM כבר בודק מספר קטן של ברגים ללא נהג בסן פרנסיסקו וסקוטסדייל, אריזונה, ומתכננת להרחיב בדיקות השנה לדטרויט .

העתיד של מכוניות נהיגה עצמית

הזמן שבו נהיגה עצמית מכוניות הן הנורמה היא שנים אם לא עשרות שנים משם. אבל Lyft ואובר התחברו עם פורד, גוגל וולוו כדי להקים את הקואליציה נהיגה עצמית עבור רחובות בטוחים יותר כדי לובי בארה"ב עבור הטכנולוגיה ללא נהג, אשר חברות אלה אומרים יכול להפחית באופן דרמטי את שיעור תאונות הדרכים.

בינתיים, הטכנולוגיה נע במהירות. נכון ליוני 2016, צי של גוגל כמעט 50 מכוניות נהיגה עצמית נרשמה מעל 1.5 מיליון קילומטרים ללא תאונה קטלנית.

זה ידרוש מאות רבות של מיליוני קילומטרים נוספים של בדיקות לפני מכוניות נהיגה עצמית ייחשב בטוח כמו מכוניות מונע האדם המסורתי.