בעוד רשת הרכבת בארצות הברית לא יכול להיות המקיף ביותר, כאשר מדובר במסעות רכבת אפית אין ספק כי יש כמה אפשרויות מצוינות זמין, ואת המסלול משיקגו לסיאטל הוא בהחלט אחד מאלה. עוברים כמה מערים הצפוניות הגדולות, כגון מיניאפוליס וספוקיין, ומסלול זה מתנהל על ידי הנמלטים האירופאים הגדולים, כאשר המתנחלים באזור דחפו את מערבה.
פעם אחת נקראה "הרכבת הצפונית הגדולה", עמוד השדרה של המסלול הזה נוצר על ידי ג'יימס ג 'יי היל וסייע ליצור קשר בין החופים המזרחי והמערבי של המדינה.
דרך הבונה האימפריאלי
עוברים בשבע מדינות ומכסים מרחק של יותר מאלפיים מאתיים מילין, זהו מסע אפי שנמשך רק יומיים, כאשר רוב המסעות נמשכים בין ארבעים וחמש לארבעים ושש שעות. נסיעה משיקגו, המסלול לוקח את העיר Milwaukee לפני הנהר מיסיסיפי עבור מרחק בדרך למיניאפוליס , שם יש לעצור כמו הרכבת לוקח על דלק ומים. ככל שהמסע נמשך, הערים והעיירות לאורך המסלול הופכות לקטנות יותר, לפני שהרכבת מתפצלת בספוקיין, עם חלק אחד מהרכבת הנוסעת לפורטלנד, בעוד שאחרת הרכבת עוברת את המסלול דרך הרי הקסקדה המדהימים אל סיאטל.
יציאה ו הגעה
תחנת הרכבת של שיקגו היא מקום מפואר שממנו ניתן לצאת למסע בגודל כזה, ומדידתו הגדולה של שנות העשרים של האולם הגדול היא מקום מדהים להמתין לרכבת.
העמודים בחלק הקדמי של הבניין גם להראות את ההיסטוריה המרשימה של התחנה הזאת, ההערכה היא כי מעל 50,000 אנשים משתמשים תחנת יוניון כל יום. הרכבת מסתיימת בתחנת קינג סטריט בסיאטל, הנמצאת במרחק קצר ממרכז העיר והיא גם תחנת מרשימה המציגה חלק מההיסטוריה המפוארת של הרכבת בחלק זה של העולם.
סניק הבהרה של המסע
האזור סביב La Crosse הוא בהחלט שם הנוף של המסע מתחיל להגיע מרשים מאוד, עם נהר המיסיסיפי ואת היער מכוסה ההרים עושה עבור כמה בסביבה נהדרת להיות נסיעה. הפארק הלאומי קרחון הוא עוד דגש אטרקטיבי של המסע, עם כמה סצנות מקסים שניתן ליהנות מן החלונות, עם לוח הזמנים בדרך כלל מתוזמן לנסות לעבור דרך אזור זה במהלך היום. ההרים אשד להציע הרים מרהיב יותר בהרים שלג ונוף, ואילו את מקף לתוך המנהרה אשד לוקח את הרכבת מתחת לנקודה הגבוהה ביותר של המעבר.
כרטיסים אופציות עבור הנסיעה
בהתאם להעדפותיך ולתקציב שלך, אתה יכול בדרך כלל לבחור בין הזמנת דרגש שינה למסע, או שאתה יכול לישון באחד המושבים המאמן במהלך הנסיעה. הזמנת שינה הוא בהחלט האפשרות הנוחה ביותר, אבל יש הרבה אנשים מוצאים נסיעה במושב המאמן להיות נוח מספיק עבור הצרכים שלהם. החדרים הינם החדרים הקטנים ביותר עם שני דרגשים וחלון גדול עם גישה למתקני מקלחת משותפים, ואילו חדר השינה של סופרילינר (Superliner) מציע מרחב גדול יותר ויש לו גישה למקלחת ושירותים פרטיים, יחד עם כורסה וחלון גדול.
אם אתם נוסעים עם ילדים, חדר שינה משפחתי זמין גם כן.
מה לצפות מהחיים ברכבת /
נסיעה עם Amtrak הוא לעתים קרובות חוויה מוזרה, עם מלאי מתגלגל כי יכול לנוע בין מותג חדש כמעט רכבות כי הם בני עשר או עשרים, וכפי שהחברה אינה הבעלים של מסילות הרכבת, זה יכול לפעמים להתעכב על ידי תנועה משא. עם זאת, אלה תאריכים לינה תאים יש גם את כל הארוחות שלהם כללה, וזה טוב מאוד, ולמרות שזה עלול לקחת זמן רב יותר, הסביבה הנוחה בהחלט לעשות חוויה טובה יותר מאשר טיסה. מגבות ומצעים כלולים גם, כלומר אתה יכול גם לנסוע עם מטען קטן יחסית מדי.