לשלם ללא מזומנים או כרטיס צדפה
מאז ספטמבר 2014, אתה יכול לשלם עבור הנסיעה שלך בלונדון התחתית , חשמלית, DLR, לונדון Overground, ואת שירותי הרכבת הלאומית כי מקבלים צדפות עם כרטיס תשלום ללא מגע. אוטובוסים בלונדון הפסיקו לקבל במזומן בחודש יולי 2014, ואתה יכול להשתמש רק צדפות או כרטיס תשלום ללא מגע עבור נסיעות באוטובוס.
מה זה חסר קשר?
כרטיסי תשלום ללא מגע הם כרטיסי בנק שיש להם סמל מיוחד עליהם, כי יש את הטכנולוגיה המובנית כדי לאפשר מגע פשוט של הכרטיס לשלם עבור רכישות תחת £ 20.
אתה לא צריך PIN, חתימה או להכניס את הכרטיס לכל קורא.
Contactless זמין על חיוב, אשראי, תשלום מראש כרטיסי ששולמו.
TfL (Transport for London) הצהיר כי היו 44.7 מיליון כרטיסים ללא מגע במחזור בבריטניה, עם מוערך החמישי שהונפקו באזור לונדון רבתי. ברבעון הראשון של שנת 2014, למעלה ממחצית העסקאות בבריטניה בסך כולל של 44.6 מיליון עסקאות ללא מגע היו באזור לונדון רבתי.
כרטיסים בנקאיים ללא מגע הם גם המונפקים על ידי בנקים מחוץ לבריטניה, אבל אתה מומלץ כי דמי העסקה בחו"ל או חיובים עשויים לחול על נסיעה המשולמת עם כרטיס שהונפקו מחוץ לבריטניה. לא כל כרטיסי שאינם בבריטניה מתקבלים ולכן לבדוק לפני הנסיעה.
היתרונות של תשלום ללא מגע
היתרון העיקרי שאנחנו נאמר על זה שאתה כבר לא צריך כרטיס צדפה ואתה לא צריך לבדוק את יתרת כרטיס צדפה שלך למעלה לפני הנסיעה.
וזה אומר שאתה יכול לעלות ללא דיחוי.
במקום לשמור על איזון כרטיס צדפה שלך, עם תשלום ללא מגע את הנסיעה יופחת באופן אוטומטי מחשבון הבנק שלך / כרטיס תשלום.
אם יש לך חשבון משותף, אתה יכול גם להשתמש בכרטיס תשלום ללא מגע אבל אתה חייב להיות כרטיס תשלום ללא מגע כל - לא כרטיס אחד עבור חשבון אחד ולנסות לשלם עבור שני אנשים נסיעה יחד עם כרטיס אחד כמו זה לא יעבוד.
בעיות של תשלום ללא מגע
הבעיה הגדולה ביותר להיות מודעת היא "כרטיס התנגשות". אני חושב שהלונדון מתחילים להכיר את הביטוי הזה בעל פה, כפי שאנו שומעים אותו הכריז לעתים כה קרובות על הצינור:
לקוחות מוזכרים רק לגעת בכרטיס אחד על הקורא, כדי למנוע תשלום עם כרטיס הם לא מתכוונים לשלם עם.
זה אומר שאתה צריך להיות זהיר כדי לשמור את כל כרטיסי התשלום ללא מגע שלך ואת כרטיס צדפה נפרד אם אתה רוצה להבטיח רק אחד מהם נוגע הקורא ולכן מקבל מחויב. אתה יכול פשוט לקחת כרטיס אחד מתוך הארנק שלך לגעת בו על הקורא או לשמור כרטיס אחד בארנק נפרד כמו שאתה לא צריך למעשה להסיר את הכרטיס מארנק בשביל זה לעבוד על הקורא.
מה על Capping?
המכסה היא כאשר אתה עושה מספר נסיעות ביום ומחויבים כמות מקסימלית היומית במקום הנסיעה אחת עבור כל מסע זה סוג של מכסת יקרה עם תשלום ללא מגע. או שזה יכול לכסות את שיעור של שבעה ימים, אבל רק מיום שני עד יום ראשון. זה לא יכול לעבוד שבעה ימים מיום רביעי, למשל. אתה רק צריך לזכור להשתמש באותו כרטיס תשלום ללא מגע כדי לקבל את היתרון היומי או שבועי מכסה.
תשלומים ללא מגע לעבוד באותו אופן כמו צדפות, לחייב לקוחות תעריף למבוגרים לשלם כפי שאתה הולך כאשר הם נוגעים פנימה והחוצה על הקוראים TfL בתחילת וסיום של כל המסע.
כדי ליהנות מן המכסה עליך לגעת ולצאת בכל נסיעה.
אם אתה בדרך כלל לקנות מדי חודש או יותר Travelcards או אוטובוס & חשמלית עובר, אתה צריך להמשיך לעשות זאת. חודשי וארוך יותר Travelcards ו אוטובוס & חשמלית עובר לא יהיה זמין על כרטיסי תשלום ללא מגע.
האם זה נבדק?
תשלומים ללא מגע הושקו לראשונה על אוטובוסים של לונדון בדצמבר 2012. TfL אומר לנו כי כל יום יש כ 69,000 תשלומים שנעשו באמצעות מגע על לונדון אוטובוסים.
אני צריך לזרוק את הכרטיס צדפה שלי?
תשלומים ללא מגע זמינים לצד צדפות עבור לשלם לך לקוחות.
צדפה תמשיך להיות זמין עבור אלה באמצעות כרטיסי הזיכיונות או העונה או מי מעדיף להמשיך לשלם עבור הנסיעה שלהם בדרך זו.
תיעוד המסעות שלך
אם אתה נרשם עבור חשבון מקוון עם TfL תוכל להציג 12 חודשים של נסיעה ותשלום ההיסטוריה.
אתה לא צריך להירשם לחשבון מקוון אבל זה נשמע כמו דרך טובה לבדוק שאתה מחויב כראוי. אם תחליט לא להירשם לחשבון מקוון תוכל רק לגשת למסעות ואת היסטוריית התשלומים במהלך 7 הימים האחרונים.
עוד מידע
TfL יש מידע נוסף ווידאו הממחיש כיצד תשלומים ללא מגע לעבוד על רשת התחבורה: www.tfl.gov.uk/contactless