10 חברות תעופה זולות מבוסס באסיה

קנה נמוך, טוס גבוה

כמו התעופה ממשיכה לגדול באסיה, כך גם רשימה של ספקים בעלות נמוכה. על פי תחזית השוק הנוכחי של Boeing 2016-2035, אזור אסיה ממשיך לראות גידול בצמיחה הכלכלית. כתוצאה מכך, חברות התעופה, קיבולת התעופה ותנועת הנוסעים צפויים גם הם לחוות צמיחה חזקה ב -20 השנים הקרובות, מתודלקים מהביקוש להמשך ההתרחבות של המעמד הבינוני שיכול להרשות לעצמו לנסוע. לאחר שהגעתם לאזור, ייתכן שתרצו לשקול טיסה אלה 10 ספקים בעלות נמוכה.

• 01 מתוך 10

  אסיה אסיה

  זה מבוסס מלזיה מבוסס בעלות נמוכה קבוצה משרתת יותר מ -165 יעדים ב -25 מדינות. החברה נוסדה על ידי טוני פרננדס בשנת 2001 כמו Tune Air Sdn BHD להציע תעריפים נמוכים בארצו. הוא וצוותו רכשו את AirAsia מוטרד מבחינה כספית בשנת 2001 וקיבל את השם הזה. מאז, המוביל מפעילה חברות בנות בעלות נמוכה אייר אסיה X (אשר אושרה לטוס לארצות הברית), AirAsia Berhad, AirAsia אינדונזיה, תאילנדית AirAsia, הפיליפינים AirAsia, AirAsia הודו, AirAsia X Berhad (מלזיה), תאילנדית AirAsia X ו אינדונזיה AirAsia X. ידועה מדיניות קפדנית שלה לא החזר כרטיסים, יחד עם הגבלות על לשאת על שקיות ומכירה של לקנות onboard אוכל וחטיפים.

• 02 מתוך 10

  האוויר הודו אקספרס

  זה Kochi, הודו מבוססי בעלות נמוכה מפעיל היא חברה בת של דגל המוביל אייר הודו אשר הוקמה באפריל 2005 כדי להתחרות עם יבול של אחרים LCCs כי גדלו במהירות בארץ. זה מטפל 596 טיסות בשבוע. היא מפעילה צי של 23 בואינג 737-800s בכיתה אחת סביב 180 נוסעים. הוא שימש 13 יעדים בינלאומיים ארבעה. שלא כמו אחרים LCCs, Air India Express משרתת ארוחות חינם על טיסותיה ומאפשרת כמה מטען בדק חינם.

• 03 מתוך 10

  סבו פסיפיק

  זה הפיליפינים מבוססי LCC החלה טיסה במארס 1996 כדי להתחרות עם דגל המוביל פיליפינים איירליינס. היא מפעילה צי של 47 מטוסי איירבוס ו -11 מטוסי טורבו. זה טס ל 29 יעדים בינלאומיים 37 מתוך שישה רכזות התעופה. הוא טס 19.1 מיליון נוסעים בשנת 2016, עלייה של 4% לעומת 2015, מונע על ידי דחיפה בתדרי הטיסה בשווקים מקומיים עיקריים.

• 04 מתוך 10

  אִינדִיגוֹ

  מבוסס על אינדירה Gandhi התעופה הבינלאומי בדלהי, המוביל זה מחייבת את עצמה כחברת התעופה הגדולה ביותר של הודו. הוקמה באוגוסט 2006, היא מפעילה צי של 126 מטוס איירבוס ל 37 יעדים מקומיים שישה יעדים בינלאומיים 818 טיסות יומיות. היא מבטיחה נוסעים פארס נמוך, טיסה בזמן וטיסה מנומסת ללא טרחה. באוגוסט 2015, חברת התעופה הזמינה 250 מטוס איירבוס A320neo מטוסים זעירים בעסקה בשווי של 27 מיליארד דולר, מה שהופך אותו סדר יחיד הגדול ביותר בהיסטוריה של היצרן הצרפתי. היא פועלת בתצורה של כלכלה עם 180 מושבים על המטוסים שלה. הוא אינו מציע ארוחות חינם, אך מאפשר למטיילים לקנות מזון וחטיפים על סיפון כל הטיסות. תמורת תשלום נוסף, הנוסעים יכולים לקבל שירותים, כולל מושבים שהוקצו מראש, תעריפי החזר ועדיפות הצ'ק אין.

• 05 מתוך 10

  Jeju האוויר

  זה Jeju סיטי, דרום קוריאה מבוססי LCC מכנה עצמה המהירה ביותר בעולם התעופה גדל. נוצר בינואר 2005, הוא טס 20 מסלולים מקומיים ובינלאומיים באסיה ליפן, סין, טייוואן, הפיליפינים, וייטנאם, תאילנד וגואם באמצעות 26 בואינג 737-800s ישיבה 186 נוסעים. נוסעים מקבלים הנחה על ידי תשלום עבור שקיות שנבדקו מראש. אתה יכול גם לבחור את המושב, לשלם עבור הזמנת מזון לפני העלייה למטוס ולהשתמש בטרקלין ללא תשלום. על הלוח, חברי הצוות של החברה ייהנו הנוסעים על ידי משחקים, ביצוע טריקים קסם, מציע ציור פנים וקריקטורות, ביצוע פסלי בלון לנגן מוזיקה חיה.

• 06 מתוך 10

  ג'טסטאר

  זה מלבורן, אוסטרליה מבוססי LCC הוקמה על ידי דגל הקנטס Qantas בשנת 2003 לשמש המבצע נמוך הנסיעה. החברות הבנות כוללות את ג'טסטאר איירווייס באוסטרליה ובניו זילנד, ג'טסטאר אסיה איירווייס שבסיסה בסינגפור, ג'טסטאר פסיפיק איירליינס, שבסיסה בווייטנאם וג'טסטאר יפן, שותפות בין קבוצת Qantas, Japan Airlines, מיצובישי Corporation וטוקיו Century Corporation. המפעילים מפעילים יותר מ -4,000 טיסות בשבוע ליותר מ -75 יעדים. היא מפעילה 74 מטוסים, כולל בואינג 787-8s, איירבוס A320s ו A321s ו Tomboprops Bombardier Q300. הוא מציע סוג אחד של שירות על טיסות מקומיות עסקים / כלכלה על צי 787. נוסעים משלמים על המטען ועל מזון ומשקאות המשולב.

• 07 מתוך 10

  ליאון אייר

  זה Jakarta, אינדונזיה מבוססי LCC החלה טיסה ביוני 2000 כדי לספק לתושבים שלא יכלו להרשות לעצמם לטוס דגל המוביל Garuda אינדונזיה. זה כרגע טס 183 נתיבים מקומיים ובינלאומיים עם צי של 112 מטוסים, כולל בואינג 747-400, 737-800, 737-900 ER, ו Airbus A330-300. המוביל מאפשר לנוסעים לבדוק שקית אחת בחינם ומאפשר פריט אישי אחד ושקית קטנה אחת. מזון ומשקאות זמינים למכירה.

• 08 מתוך 10

  סקוט

  חברת התעופה הסינגפורית היא חברה בת של חברת דגל המדינה, סינגפור איירליינס ומתמקדת בטיסות ארוכות ליעדים באוסטרליה ובסין. זה התחיל לטוס בנובמבר 2011, הפעלת צי של 12 בואינג 787s הכוללים ב- Wi-Fi, כוח המושב ומה זה קורא מושבים נוחים. הוא מציע הכלכלה ואת מחלקת עסקים, הכולל כוח ב-המושב, ארוחות חינם עד 66 £ של מזוודות נבדק. חברת התעופה מציעה ארבעה שיעורים במחירים המציעים רמות שונות של שירותים.

• 09 מתוך 10

  SpiceJet

  זה GURGAON, הודו מבוססי LCC טוען להיות חברת התעופה הרביעית בגודלה במדינה. היא מפעילה 306 טיסות יומיות ל -45 יעדים מקומיים ובינלאומיים ממרכזים בדלהי, קולקטה והיידרבאד. הוא טס לראשונה במאי 2005 ומפעיל צי של 32 בואינג 737s ו 17 בומברדייה Q400 turboprops. הוא מציע תעריפים כלכליים פרמיית ספייסמקס פרמיה המציעים מראש מוקצה מושבים עם יותר legroom, ארוחות חינם, עדיפות הצ'ק אין, העלייה למטוס וטיפול המטען.

• 10 מתוך 10

  טייגר

  זה סינגפור מבוססי LCC היא חברה בת נוספת של סינגפור איירליינס שנוצרה בשנת 2004. היא משתמשת צי של מטוסים איירבוס A320 להציע טיסות ללא סלסולים ל 40 יעדים ברחבי אסיה כולל בנגלדש, סין, הונג קונג, הודו, אינדונזיה, מקאו, מלזיה, מלדיבים, מיאנמר, פיליפינים, טייוואן, תאילנד ווייטנאם. הוא מציע כל מאמן ישיבה על המטוס שלה הנוסעים לשלם עבור מטען, מזון ומשקאות.