להכות את הכביש בקיץ? נהיגה במכונית מצויד כמה האחרונה פעמונים ושריקות יכול להפוך את המסע בטוח יותר ומהנה. זה לקחת את הרחק סקר האריס האחרונות התמקדה בטכנולוגיות רכב שנועדו ליצור נסיעה טובה יותר.
באופן לא מפתיע, המשיבים אמרו כי תכונות הרכב יכולות להשפיע באופן משמעותי על חוויית הנהיגה. אלה תכונות המכונית לקבל אגודל למעלה עבור ביצוע נסיעות הכביש בטוח יותר.
מערכת לפקח עיוור נקודה: תכונה זו חשה מכוניות או אנשים במקום העיוור שלך מזהיר אותך עם התראה קולית או חזותית, כגון טבעת אור סביב המראה הצדדית שלך. חלק מהמערכות משתמשות במצלמה כדי להציג צילומים חזותיים של מה שנמצא במקום העיוור שלך. תכונה זו היא מועילה במיוחד minivans ו SUVs עם כתמים עיוורים קשים. 86% מהנשאלים אמרו כי הם מרגישים בטוחים יותר ברכב שמייעץ לנהג כאשר ישנם כלי רכב אחרים במקומות העיוורים.
מערכת התרעה של נתיב יציאה: תכונה זו משתמשת בסימוני דרכים כדי לזהות אם המכונית שלך נסחפת ללא אות סיבוב, ותזעיק אותך עם צליל, מהבהב או רטט. מכוניות עם מערכות מתקדמות יותר יתערב עם היגוי מתקנת או בלימה. 86% מהמבוגרים אמרו כי הם מרגישים בטוחים יותר כאשר הרכב שלהם מזהיר את הנהג אם הוא חש שזה נסחף מתוך נתיב.
בקרת שיוט מסתגלת: בקרת שיוט כבר מסביב לנצח, אבל שיוט מסתגלת שליטה עושה mroe מאשר לשמור על המכונית במהירות קבועה; הוא משתמש במכ"ם כדי לזהות דפוסי תנועה ויווסת מהירות בהתאם.
מלבד הגדרת מהירות הפרמטרים, הנהג גם מחליט כמה מרחק לעזוב את המכונית מלפנים.
יותר משלושה מתוך ארבעה משיבים (77%) אמרו שהם מרגישים בטוחים יותר ברכב ששומר על מהירות שנקבעת על ידי הנהג אבל מאט אם הוא מגיע קרוב מדי לרכב מלפנים. באופן יחסי, 62 אחוזים מהמבוגרים אמרו שהם מרגישים בטוחים יותר בעת נסיעה ברכב עם בקרת שיוט מסורתית.
מערכת ניווט מובנית: כמעט שלושה רבעים (73%) מהנשאלים אמרו כי הם מרגישים בטוחים יותר כאשר הרכב מכיל מערכת GPS.
יכולות נהיגה עצמית: מעניין, פחות ממחצית מהנשאלים (42%) אמרו שהם ירגישו בטוחים יותר במכונית שיכולה לנהוג בעצמה, בעוד ששליש (35%) אמרו כי טכנולוגיה כזו גורמת להם להרגיש פחות בטוחים.
עוד תכונות בטיחות רכב
תכונות בטיחות אחרות שיש לחפש כוללות:
בקרת יציבות אלקטרונית: תכונה זו מאטה גלגלים בודדים במהלך סיבוב כדי לשמור על המכונית על הקורס.
מערכת הימנעות מהתנגשות: תכונה זו מאפשרת לרכב לזהות התנגשות ממשמש ובא עם רכב אחר או חפץ גדול, ו להאט או לעצור לפני שזה קורה באמצעות מערכת חירום בלימה. המערכת יכולה להיות במהירויות כביש, אבל חלקן פועלות רק במהירויות נמוכות יותר. הנהג יקבל התראה אם התנגשות קרובה.
פנסים אדפטיביים: תכונה זו מאמצת את הפנס הקדמי לאור בהתאם לתנאי הכביש, ואפילו מסייעת לנהגים לראות את הקימורים.
פארק פעיל עזרה: הללויה! תכונה זו מסייעת לפרק את המכונית במקביל ללא הגה מהמכונית. אתה עוצר ליד המכונית מול מקום פתוח, והמכונית שלך משתמשת במצלמות ובמכ"ם כדי להחנות את עצמה.
ייתכן שיהיה עליך לעבור R או D, ו להסדיר את הבלמים, אבל החלק הקשה של הניווט לתוך מקום פתוח מטופל על ידי המכונית.
מצלמת 360 מעלות: תכונה זו משפרת את החשיפה בעת גיבוי או חניה. לכל הפחות, לחפש מצלמה גיבוי, אשר הופך תכונה סטנדרטית. כמו כן, המצלמות נקראות מצלמות אחוריות, מצלמות גיבוי מספקות צילומים חיים של מה שמאחורי המכונית שלך, וניתן לצפייה ממסך בלוח המחוונים או במראה האחורית. כללים פדרליים ידרוש גיבוי מצלמות על כל כלי רכב חדשים החל בשנת 2018.
התראה של נמנום: תכונה זו משתמשת בנתוני רכב או נהג כדי לאותת כשהגיע הזמן להפסקה. חיישנים לזהות נהיגה בלתי יציבה, כגון נסחף על הכביש או האטה פתאומית.
אילו תכונות בטיחות רכב הם החשובים ביותר
עם כל כך הרבה תכונות המכונית זמין, איך אתה יודע אילו הם החשובים ביותר?
חפש תכונות המסייעות למלא פערי נהיגה. לדוגמה, אם יש לך נהג פחות מנוסה כמו בני נוער, לחפש בקרת יציבות אלקטרונית, בקרת שיוט אדפטיבית, וטכנולוגיה הימנעות התנגשות קדימה. אם אתה נוהג בלילה, לחפש נמנום התראה פנסי אדפטיבית.