עבור הרפתקה רבים אנטארקטיקה היא היעד הסופי. אחרי הכל, שש יבשות אחרות הם די קל להגיע, וזה לא יוצא דופן לבקר במקומות אלה על מגוון של טיולים עצמאיים או מאורגנים. אבל אנטארקטיקה עושה קצת מאמץ - שלא לדבר על כמות ניכרת של כסף - אשר מעמיד אותו מחוץ לתחום של אפשרות עבור הרבה נוסעים.
עם זאת, אלפי אנשים לבקר יבשת קפואה בכל קיץ האוסטרלי הודות מפעילי שיוט אנטארקטיקה כמו מסעות קווארק ומדריכי נסיעות כגון הרפתקה רשת אינטרנשיונל.
רבות מהחברות הללו חברות באיגוד הבינלאומי של מפעילי תיירות אנטארקטיקה (IAATO), ארגון המוקדש לקידום תיירות בטוחה ובריאה לאנטארקטיקה. במהלך השנים, ה- IAATO סייעה לנסח תקנות ונהלים חשובים עבור חבריה אשר נועדו לשמור על בטיחות הנוסעים תוך הגנה על הסביבה השבירה של האוקיינוס הדרומי והאנטארקטיקה עצמה.
אנטארקטיקה לפי המספרים /
מדי שנה, IAATO משחררת כמה נתונים מעניינים על העונה האנטארקטית האחרונה, אשר מתחילה בדרך כלל בחודש נובמבר ופועל עד פברואר. במהלך תקופה זו של זמן, המבקרים באזור יעשו הכל כדי לקחת שיוט יוקרה כדי סקי מאות קילומטרים לקוטב הדרומי, עם שפע של אפשרויות אחרות בין. המבקרים גילו כי אנטארקטיקה היא מקום תובעני ובלתי נסלח ב פעמים, אבל זה גם אחד יפה מאוד מתגמל מדי.
המספר המעניין ביותר שיצא מתוך דו"ח IAATO של 2016 הוא כי 38,478 אנשים ביקרו באנטארקטיקה במהלך העונה. זה מייצג גידול של 4.6% לעומת השנה הקודמת, אך הוא הרבה מתחת לעונת השיא של 2007-2008, כאשר 46,265 אנשים עשו את המסע אל תחתית העולם.
עם זאת, הארגון צופה כי 43,885 אנשים ייסעו שם בעונת 2016-2017 כמו עניין באזור גדל בקרב נוסעים הרפתקה, ועוד אנשים מוצאים את ההכנסה שיקול דעת שיאפשר להם לבקר כזה מיקום מרוחק.
שיוט האוקיינוס הדרומי וחצי האי אנטארקטיקה
אולי אפילו יותר מעניין עם זאת מה כל הנוסעים האלה הם למעשה עד באנטארקטיקה. IAATO אומר כי רובם המכריע של אלה הם פשוט שם כדי לשוט על המים של האוקיינוס הדרומי ולחקור את קו החוף המחוספס נמצא לאורך היבשת הקפואה. על פי נתוני הארגונים, רק כ -1.1% מהמבקרים עוזבים את קו החוף מאחור וחקרו את פנים היבשת. זאת בשל העובדה כי באזורים מרוחקים יותר של אנטארקטיקה קשה להגיע ותנאי מזג האוויר הם אפילו קשים יותר מאשר הם לאורך החוף. 98.9% מהמבקרים האחרים דבקים בחצי האי אנטארקטיקה, וחלקם אף אינם עוזבים את ספינת ההפלגות שלהם על החוף. המגמות מראות עם זאת, כי מסעות seaborne המציעים לנוסעים את האפשרות לרדת מן הספינות שלהם נמצאים במגמת עלייה. אופציות אלה קיימות רק על כלי שיט עם פחות מ 500 נוסעים עם זאת, בהתאם לאמנת האנטארקטיקה.
אזרחות מבקרים
האמריקנים והסינים הם שני הלאומים שביקרו באנטארקטיקה הכי הרבה, כשהראשונים מהווים 33% מכלל המבקרים, בעוד שהאחרון מגיע בשנייה רחוקה עם 12%. מספרם של אנשי IATO גם מעיד על המשך ההתעצמות של סין בשוק הנסיעות, שכן תיירים אלה ראו עלייה חדה בשנים האחרונות. בינתיים, אוסטרלים, גרמנים, ונוסעים בריטיים סביב את רוב שאר המבקרים באנטארקטיקה.
IAATO כבר בפעולה במשך יותר מ -25 שנים, וממשיך לחפש דרכים לשפר את תעשיית התיירות בר קיימא באנטארקטיקה. אחת הדאגות הגדולות של הארגון כרגע היא איך לנהל את הצמיחה כמו עניין נסיעות דרך אנטארקטיקה גדל. בנוסף שיוט החוף, אפשרויות הרפתקני יותר כגון סקי התואר הסופי הקוטב הדרומי הופכים פופולריים יותר גם כן.
מתן אפשרות זו לקרות תוך שמירה על הנופים המרוחקים והשבירים נותרה יעד חשוב, במיוחד כאשר שינוי האקלים הופך לדאגה גדולה אף יותר באזור.
תיירות בר קיימא באנטארקטיקה
בהודעה לעיתונות שהכריזה על נתונים אלה, אמר מנכ"ל איאטו, ד"ר קים קרוסבי, כי "ב -25 השנים האחרונות הוכיחו שבניהול זהיר אפשר לחוות את המבקרים באנטארקטיקה מבלי להשפיע לרעה על הסביבה. עם זאת, התיאבון לבקר אנטארקטיקה הוא עדיין חזק עדיין כך IAATO חייב לבנות על היסודות שנקבעו בעבר כדי להתמודד עם אתגרים עתידיים והזדמנויות כדי לתמוך בשימור לטווח ארוך של אנטארקטיקה. "
אם אתם מתכננים לבקר את יבשת השביעית מתישהו בעתיד, להיות בטוח כי מי אי פעם אתה נוסע עם חבר של IAATO. חברות אלו מתחייבות לקיים את הסטנדרטים של תיירות אתית ואחראית לאזור, אשר מסתכן בהיותה מושפעת עמוקות ממספר הנוסעים המבקרים בו מדי שנה.