רק בגלל שאתה לא משלם במזומן עבור הטיסה שלך לא אומר שאתה לא יכול להיות בררן על סוג המטוס שאתה טס. חלק מחברות התעופה הגדולות בעולם יש תריסר או סוגי מטוסים שונים בצי שלהם, עם שירותים onboard ונוחות שונה מאוד מטוס למטוס. קרוב לוודאי שתזהה את הסיפון 747 האיקוני, עם הסיפון העליון שלו, מוטת הכנפיים הענקית, וארבעה מנועים ענקיים, או איירבוס A380 החדש, שחובבי תעופה רבים דומים להם לוויתן מעופף (אמנם, זה קצת מכוער).
אבל מה עם החבר'ה הקטנים? האם יש סיבה לבחור איירבוס A320 מעל בואינג 737 ? עם ספקים מסוימים, בהחלט.
אם אתה נוסע לעתים קרובות עם חברת התעופה אותו, תתחיל להרים על אילו מטוסים מציעים אילו perks. ב United, תמצאו DirecTV על 737 ו שטוח על המושבים על 757s מסוימים, אבל לא תקבל את שתי התכונות בשני המטוסים. אפילו המטוס הרחב של חברת התעופה (עם שני מעברים בתא), אשר בדרך כלל משויך לטיסות ארוכות יותר (או לפחות משעשע) ארוכות, יש מושבים שונים ואפשרויות בידור על הסיפון. כולם ב 767s של יונייטד ואת רוב 777s ספורט על פי דרישה טלוויזיות המושב האחורי בכל סוגי השירות, למשל, אבל 747 מציעה רק טלוויזיות ממעל באוטובוס.
מה הצעות התעופה
כדי להתקדם בעולם המבלבל של ציי מעורבים, חשוב להכיר את מוצרי התעופה שלך. כל אתר של ספק בדרך כלל מפרט את המטוסים שאתה יכול לעוף ומה תמצא על הלוח.
במחלקה הראשונה ובעסקים , זה יכול להיות כל דבר מן המושבים recliner ממוקם היטב או חבילות פרטיות, בעוד המאמן, אתה יכול למצוא צפיפות ישיבה שונים (מספר המושבים חברת תעופה יכול להתאים בכל שורה), שקעי חשמל טלוויזיות המושב האחורי . נוסעים בכל בקתות צריך להיות גם על תצפית WiFi טיסה, אשר חברות תעופה להציע על כמה מטוסים, אבל לא אחרים.
על אמריקן , אתה עשוי למצוא גוף רחב 767 מתוכנן לטיסה מניו יורק למיאמי , ואילו סוג המטוס אותו ניתן להקצות עבור אטלנטה כדי מיניאפוליס על דלתא או שיקגו לסן פרנסיסקו ב הברית. חברות התעופה יכולות להיות עשרות טיסות מתוזמנות בין ערים אלה בכל יום, אבל רק אחד עם מטוס גדול מוגדר בעולם. אם אתה בוחר את הטיסה הנכונה, אתה יכול להיות נוסע מטוס הרבה יותר נוח, עם סרטים בחינם מושבים טובים יותר, עבור אותו מספר קילומטרים.
לא יכול להיות יתרונות אחרים כדי לבחור מטוס גוף רחב לטיסה פנים, גם. מטוסים אלה מוקצים בדרך כלל לטיסות בינלאומיות ארוכות מאוחר יותר באותו יום, עם יעדים כי חברת התעופה משמש רק פעם ביום. במזג אוויר סוער, המוביל שלך עשוי להימנע מבטל את הרגל המקומי אם זה משמש למקם את המטוס לטיסה בינלאומית. לדוגמה, אם יונייטד תתקיים עם יוסטון לניו-יורק ב -767 מוקדם בבוקר, וניוארק ללונדון באותו ערב, חברת התעופה עשויה לבטל את טיסותיה הקטנות יותר 737 ו- A320 בין טקסס לניו ג'רסי במהלך סופת שלג, בעוד 767 עדיין יטוסו, כדי להימנע מנטילת נוסעים בינלאומיים בניוארק או ביעד זר.
כיצד למצוא טיסות
כדי לברר אילו מטוסים מתוכננים לאיזה טיסות, לבדוק את אתר האינטרנט של חברת התעופה שלך או כלי ההזמנה של צד שלישי אתה משתמש כדי לצאת לטיול. רוב האתרים ברשימה את סוג המטוס עם פרטים אחרים, ואם חברת התעופה זבובים מספר תצורות של כל מטוס, אתה יכול בדרך כלל למיין אילו שירותים תמצא על הלוח על ידי מחפש WiFi, סרט על פי דרישה או מושב שטוחה מחוונים חברת התעופה של כלי ההזמנה. אם אין לך מזל שם, נסה להתאים את מפת המושב נגד דף התעופה של צי חברת התעופה. הברית של 777 עם שני מושבים בכל צד וחמישה באמצע היא תצורה ישנה יותר, למשל, ואילו גרסה עם שלושה מושבים במרכז בשני הצדדים יש את התכונות החדשות על הלוח.