הצצה ל"הארטיגרוטן טרנסילבניה "רואלד אמונדסן

01 מתוך 04

סקירה כללית של המשלחת Hurtigruten MS Roald Amundsen ספינה המשלחת

אוניית השיט היברידית הראשונה בעולם, ה- Hurtigruten MS Roald Amundsen, אינה מתחילה עד אוקטובר 2018, אך החברה סיפקה מספר תמונות ומידע על ספינת המשלוחים החדשה. רואלד Amundsen של תכונות חדש וטכנולוגיה היברידית בת קיימא, כלומר הוא מופעל על ידי שתי סוללות ודלק. שימוש בשני מקורות כוח אלה מפחית את צריכת הדלק ואת פליטת דו תחמוצת הפחמן ב -20 אחוזים.

Hurtigruten פועלת כבר למעלה מ -120 שנה, והקוטב הצפוני היה אחד היעדים הראשונים של קו השיוט הראשון. החברה מעריכה את השבריריות של אזורי הקוטב, אך גם מכירה בכך שכל מי שביקר בא עם רצון לשמר את הסביבה לדורות הבאים. בניית ספינות היברידיות היא הדגמה מצוינת של המסירות הסביבתית של Hurtigruten.

מי שיש לו רכב במכונית חשמלית, עגלת גולף, או סירה עם מנוע חשמלי יודע בדיוק כמה שקט כלי רכב אלה יכולים להיות. למרות הספינות יכול רק להפליג עם חשמל עבור תקופות קצרות של זמן, אתה יכול לדמיין שיוט בשקט במשך 15-30 דקות דרך הנמל הקפוא של הארקטי או אנטארקטיקה? זה יהיה מדהים!

MS Roald Amundsen סטטיסטיקה

• טון ברוטו - 20,889 GRT
• נוסעים - כ 530
• בקתות - כ 265
• אורך - 459 רגל
• רוחב - 77 רגל
• טיוטה - 17 מטרים
• תוכנן במיוחד כדי להפליג במים הקוטב שירות נתיב החוף הנורבגי; בכיתה קרח PC-6
• עוצב על ידי רולס רויס ​​ו נבנה על יונים Kleven בנורבגיה
• כ 20 אחוז הפחתה של פליטת דלק ופחמן דו חמצני

בשנת 2019, Hurtigruten מתכננת להשיק ספינה אחות ל MS Roald Amundsen, MS Fridtjof ננסן. ספינה זו דומה מאוד רואלד Amundsen, אבל יכול להפליג יותר תחת חשמל מוחלט. ההשקעה בשתי האוניות מייצגת את ההוצאות החדשות הגדולות ביותר של החברה. Hurtigruten יש אופציה עבור שתי ספינות היברידיות יותר.

02 מתוך 04

אזורים משותפים בקתות על Hurtigruten MS Roald Amundsen

Hurtigruten MS רואלד Amundsen יש אלגנטי, מודרני נורווגית / סקנדינביה עיצוב, עם שימוש חדשני של גרניט, אלון, ליבנה, צמר, וחומרים טבעיים אחרים. מאז ההתמקדות של Hurtigruten היא על לחקור ולא שיוט, הספינה יש כמה טרקליני תצפית גדולים. מאז הספינה מפרשים באזורי הקוטב, שיש אזורי צפייה מקורה חשוב לשביעות רצון האורחים.

MS Roald Amundsen יש מספר קטגוריות שונות של בקתות וסוויטות. כל הבקתות נמצאות בחלק החיצוני של הספינה. לשישה מכל עשר בקתות יש מרפסות, ושתיים מתוך עשר הן סוויטות. בחלק מהבקתים יש קומקום ותה / קפה. בכל בקתות יש טלוויזיות המשדרות תצוגות מהגשר כדי שהאורחים יוכלו לדעת מתי הגיע הזמן לצאת החוצה כדי ליצור תמונות.

ספינת המשלחת יש הסיפון בריכה חיצונית גדולה כפי שניתן לראות בתמונה לעיל. סיפון הבריכה כולל גם אמבטיות חמות ובר בריכה. למרות הספינה מפרשים באזורי הקוטב, רוב האורחים לקחת את הבגדים המתאימים, כך חפיסות חוצות הם לעתים קרובות מלא נוסעים נועצים את הנוף המדהים.

במלון רואלד אמונדסן יש שלושה מקומות אוכל, עם תפריטים המתמקדים במנות מקומיות וביעדים.

03 מתוך 04

מסלולים באנטארקטיקה על הרטיגרוטן רואלד אמונדסן

מי הם רואלד אמונדסן ופרידטיוף ננסן?

כמה נוסעים בצפון אמריקה אולי לא יודע מה רואלד Amundsen ו Friedtjof ננסן עשה כדי להשיג ספינות שיט בשם על שמו. שניהם חוקרים נורווגי. ב- 14 בדצמבר 1911 היה רואלד אמונדסן האדם הראשון בעולם שנטע דגל בקוטב הדרומי. זהו אירוע חשוב בנורווגיה, ו Hurtigruten חוגג באותו יום על הפלגות אנטארקטיקה שלה. ספינות קרוז אינן יכולות להגיע אל הקוטב הדרומי, מכיוון שאנטארקטיקה היא יבשת, ואמונדסן ואנשיו לקחו כמעט חודשיים מזחלת כלבים כדי להגיע לקוטב מים הרוס. קשה מאוד להבין שהם נשארו באוהלים כמו זה שמוצג בתצלום למעלה. Amundsen היה גם האדם הראשון על פני כדור הארץ לבקר גם בצפון וגם בדרום פולנים.

תביעתו של פרידטוף ננסן לפרסום היא שהוא השתמש במגלשי קרוס קאנטרי לחצות את גרינלנד ב -1888. הוא היה הראשון שהשלים את המסע הזה. בנוסף להיותו חוקר, ננסן היה גם מדען, דיפלומט, חתן פרס נובל לשלום. שני האנשים האלה בהחלט ראויים, לא?

אנטארקטיקה ודרום אמריקה מסלולים של רואלד אמונדסן

הספינה מפרש סדרה של 16 עד 20 ימי הפלגות לחצי האי אנטארקטיקה , פיורדים צ 'ילאני, איי פוקלנד, פטגוניה החל בסוף אוקטובר 2018 וממשיכה מרץ 2019. חלק מהפלגות אלה כוללים עצירה ב קייפ הורן, אשר לעתים קרובות שנקרא "סוף העולם". רואלד אמונדסן מצטרף שתי ספינות Hurtigruten אחרים, MS Fram ו- MS Midnatsol על מסלולי אנטארקטיקה.

אף על פי שה- MS Roald Amundsen אינו מפליג עד אוקטובר 2018, הכריזה Hurtigruten על מספר מסלולי אנטארקטיקה ודרום אמריקה שלה, והזמנות פתוחות כעת להפלגות אלו.

לאחר השלמת העונה הראשונה שלה באנטארקטיקה, הספינה מפרשים במערב החוף של דרום אמריקה. לאחר הפלגה חזרה לנורווגיה על סדרה של הפלגות אמריקאיות ואירופיות, מסלולי רואלד Amundsen כוללים יעדים Arctic כמו גרינלנד, איסלנד, Spitsbergen, וצפון קנדה, יחד עם המסעות החוף הנורבגי המסורתיים.

04 מתוך 04

המסע בנורבגיה המסע החוף על MS רואלד אמונדסן

כאשר הספינה היא לא באנטרקטיקה, היא מפרשים ארקטי מסלולים ואולי יכסה את כל או חלקים של המסלול החוף הנורבגי החוף בין ברגן Kirkenes. זה מסלול החוף כולל הרבה עצירות מרתקות, וזה ממש תענוג לחצות את החוג הארקטי. צלמים ייהנו במיוחד את ההזדמנות לקחת תמונות מרהיבות , שכן בדרך זו נקרא לעתים קרובות, "היפה ביותר בעולם".