זהו מזון המטוס הגרוע ביותר בעולם

אף אחד לא אמר אוכל מטוס היה טוב, אבל ...

זה לא חדשות לומר כי אוכל מטוס הוא רע. למעשה, אלא אם אתה טס נושאת חוץ או על טיסה בינלאומית ארוכה, הטיסה שלך אולי אפילו לא מציעים ארוחות - היום של "לשלם תוספת עבור כל דבר מלבד המושב שלך" עידן, דרום מערב איירליינס נחשב נדיב להציע בחינם בייגלה ובוטנים.

כדי להיות בטוח, בעוד הנוסעים צריכים בסופו של דבר להיות אסיר תודה על מה שהם מקבלים עבור "חינם" על הטיסה, כמה אוכל מטוס הוא כל כך רע זה לטעון כי לא מגיע תודה. אני בחרת את דובדבן אלה חברות תעופה מבוסס על הניסיון האישי שלי (ותמונות של ארוחות מ פנטסטי AirlineMeals.net), אבל העובדה היא כי מזון נורא הוא בערך כמו כ 35,000 כמו תת אפס טמפרטורות.

• Friday of 05

  אוויר סין

  כדי לומר אייר סין (או כל חברות תעופה סינית) יש פחות מוניטין סטרלינג הוא לשון המעטה ענק. באופן אובייקטיבי, חברת התעופה יש דירוג של כוכב שני מ Skytrax, הסמכות על הערכת איכות התעופה. זה מביך מספיק בפני עצמו (שתי חברות התעופה הגדולות ביפן השכנה, למשל, זכו לאחרונה לדירוג של חמישה כוכבים), אבל במיוחד כשחושבים על כך שאייר סין מנסה.

  לדוגמה, נושאת הדגל של סין הוסיפה עשרות מטוסים חדשים לצי שלה, כולל הבואינג 777-300 ו- 747-8i, הגרסה המחודשת של "מלכת השמיים".

  ואכן, בעוד אייר סין היא על פי רוב אמצעים חברת תעופה בינונית ביום הכי טוב שלה, האוכל הוא משרת את הנוסעים הוא תהומי במיוחד, משהו שנראה נכון אם אתה במחלקת תיירים, או אפילו פרמיה הראשון ואת הכיתות העסקיות.

  מה שחמור יותר הוא כי איכות המזון על אייר סין לא נראה שיפור כאשר עזב משדה התעופה של בייג'ינג, שבו מחלקת קייטרינג מרכזית של החברה ממוקם.

• 02 מתוך 05

  מאוחד

  ל"איירליינס איירליינס" היו כמה שנים. כמו ארצות הברית ודלתא, שאר היצרניות הוותיקות של ארצות הברית, יונייטד בלעה את אחת ממתחרותיה בעשור האחרון, כחלק מקונסולידציה תעשייתית גדולה יותר, שהיתה אמורה ליצור סביבה ידידותית יותר לצרכני אוויר נוחים יותר.

  למרבה הצער עבור יונייטד, לא ההכנסות שלה ולא תדמית המותג שלה השתפרו הרבה (בהחלט, לא לעומת האמריקאי החדש ובמיוחד דלתא פוסט 2008). אפילו הנסיונות האמיתיים של חברת התעופה לשפר את עצמה נתקלו בהתנגדות - לפעמים, מן היקום. בשנה שעברה, למשל, אדם יונייטד טפח להחליף מנכ"ל ג 'ים Smisek ארוך התקף התקף לב מיד לאחר קבלת ההודעה שלו. אאוץ!

  כמו אייר צ'יינה, שבמקרה זה היא אחת משותפות הברית של הברית, הברית יכולה לרשום אוכל נורא בין הסיבות לכך שהיא נראית כה גרועה. אני זוכרת שהייתי יושבת בכלכלה בשנה אחת, מאוסקה לסן פרנסיסקו, ומגישה כריכים עטופים בנייר כסף, שמציעה גבינה, חזיר וגביעי מיונז על גבי לחם לא קלוי - וזה בדיוק מה שאני זוכרת - -יָדָה!

• 03 מתוך 05

  אייר קוריו

  מטורף כמו שזה נשמע, צפון קוריאה נמצאת ליד החלק העליון של רשימת הדלי הנסיעות שלי. אני אוהבת לבקר במדינות המקוטבות את דעת הקהל, בדרך זו או אחרת, ולהיות מסוגלת להתווכח על המצב ההפוך אחרי שביקרתי את עצמי.

  למרבה הצער עבור הרפובליקה הדמוקרטית העממית של קוריאה, היבט אחד של המדינה אני לא יוכל לתמוך, כמו השטן או אחרת, הוא מזון על נושאת דגל אייר Koryo, אשר דורג לאחרונה את חברת התעופה הגרוע ביותר בעולם.

• 04 מתוך 05

  חברות תעופה בינלאומיות

  פגשתי זוג אוקראיני צעיר ונחמד במהלך הטיול שלי לאזרביג'אן בשנת 2014, ובעודי עדיין לא הבנתי את ההבטחה שלי לבקר בארץ, זה עדיין עדיפות גבוהה בשבילי. התקשורת הציגה באמת את אוקראינה כמקום לא בטוח, על אף שבאותה עת השמיצה את ממשלת רוסיה, שנטענת על מרבית התסיסה של אוקראינה, ואני רוצה לצייר את התמונה של ארץ מלאה באנשים מתוקים כמו יוליה ופיוטר.

  בכל מקרה, אני עדיין מתכנן לעשות את זה, כפי שאמרתי - אני רק מקווה שאני לא צריך לעלות על מטוס אוקראינה הבינלאומי (או UIA) המטוס כדי לעשות זאת! אני לא יודע הרבה על סטנדרטים שירות על המטוסים האלה באופן כללי, מניעת העובדה כי המטוסים אמר נוטים להיות די ישן, אבל אני יודע כי הרבה מן המזון חברת התעופה משמש נראה הגבול על אכיל.

  למעשה, כשאני חושב על זה, אני לא ממש בטוח מה המסורת הקולינרית של אוקראינה הוא אולי, את נדיבותם של חברי למרות זאת, מזון אוקראינה International Airlines משרתת לא רחוק מדי ממה שאני אוכל מדינה בכלל?

• 05 מתוך 05

  אדריה

  לא ידעתי שאדריה איירליינס קיימת לפני 2012, כשנסעתי לטיסה קצרה מלובליאנה, בירת סלובניה, לציריך שבשווייץ. זה נראה מוזר כי חברת התעופה הלאומית של סלובניה תיקרא אריה, בהתחשב בכך שלסלובניה יש רק שבץ של קו החוף לאורך הים האדריאטי, אבל אני הלכתי איתו. הייתי מרוויח קילומטרים רבים של טיס, אחרי ככלות הכול, והטיסה היתה בערך כמו שעה, אולי אפילו קצרה יותר.

  אני מניח שהייתי צריך להיות אסיר תודה, בהתחשב משך הטיסה הקצרה, כי הצוות (ידידותי מאוד וקשוב) הציע לי ארוחה בכלל. למרבה הצער, מזון שהם מספקים (אני מאמין שזה היה אמור להיות כריך כלשהו) היה מעבר אכיל. למעשה, אילו הייתי כל כך רעב עד כדי כך שאני זקוק להזנה במסע הקצר שלי לשווייץ, הייתי יכול לאכול את הקופסה (היפה) שהכריך היה מכורסם בה.

  למרבה המזל, עם זאת, היה לי את ההרגשה לאכול משהו בשדה התעופה לפני היציאה, אשר אני ממליץ לך כל לעשות אם אתה צריך לטוס כל אלה חברות תעופה בעתיד.