זה ניו המפשייר רכיבה על אופניים הוא מרגש להפתיע

Roar-O-Saurus רולר רכבת על סיפור הארץ

מאז סיפור הסיפור מיועד 12-and-set תחת, כל רוכב שלה הם toned למטה די מתון, עם חריגה בולטת של Roar-O-Saurus. רכבת העץ לא נמצאת באותה ליגה של כמה מהמהמותים שמפחידים מחפשי הריגוש בפארקים כמו Six Flags . אבל בהתחשב הפרופיל הזעיר יחסית שלה, זה חזק באופן לא אופייני (אשר, בהתאם לסובלנות שלך עבור ריגושים, עשוי להיות דבר טוב למדי).

• תאריך סקירה: אוגוסט 2014
• סוג רכבת: מעץ
• מהירות עליונה: 34 קמ"ש
• הגבלת גובה: 48 "(42" בליווי מבוגר)
• גובה הגבעה להרים: 40 מטרים
• Drop: 38.5 רגל
• אורך מסלול: 1,241 רגל
• יצרן: קבוצת הכבידה
• מיקום: סיפור ארץ גלן, NH

האם אתה ו / או הילדים שלך להתמודד עם הנסיעה?

אל תירגע לתוך תחושת ביטחון מזויפת המבוססת על אופי נמוך ההשפעה של שאר הנסיעה של ארץ רוכב. בעוד Roar-O-Saurus הוא די קטן, המהירות שלו היא הרבה מתחת לגבול המשפטי על הכביש המהיר, והגבלת גובה שלה הוא לא כל כך גבוה, זה נסיעה אגרסיבית למדי. אם הילדים שלך (ואתה) הם בסדר עם רוכב מרגש קלות, על ידי כל האמצעים לעלות על הסיפון. אני נותן את זה 5 על סולם הריגוש (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!) על הריגוש עץ אופייני ריגושים, אשר מושתלים במקצת בשל מעמדה קטן.

רכבת פרהיסטורית. טכנולוגיה של עידן חדש.

כדי להכיל את הרכבת החדשה שלה בשנת 2014, אנשים סיפור הארץ מגולף בחלק לא בשימוש בחלק האחורי של הפארק ונתן לו יפה היורה עידן הנושא.

דינוזאור מתנשא שומר על הכניסה הקדמית של הארץ. (לדברי נציג הפארק, ג'ק מהני, הדמות היתה אמורה להיות מונפשת, אבל קשיים טכניים שמרו על זה סטטי עבור העונה הפתיחה שלה.) קולות של מה שעלול להיות pterodactyls ציפורניים ויצורים אחרים למלא את האוויר. רכבת היא במרכזו של האזור.

כי זה רק רכבת אחת 12 נוסעים, התור לרכב יכול לקבל זמן רב. עם צל קטן, זה יכול לקבל מהביל מחכה לרכוב ביום חם ולח. הקו מתפתל ומתחת למבנה העץ של הרכבת. בשלב מסוים בתור, הרכבת עוברת ישירות מעל. זה כל כך קרוב, שחקן כדורסל רזה יכול להרגיש את הצורך להתכופף.

עם המכונית הירוקה שלה דינוזאור, מעוטר, הרכבת היא חמוד בצורה בלתי אפשרית. אבל זה ראוי לציון מסיבות אחרות. מיוצר על ידי קבוצת הכבידה של אוהיו, רכבת כוללת אחת של כמה רכבות פטנט של טימברלינר החברה. בעיקרו של דבר, רכבות מחדש יש גלגלים steerable כי, בניגוד הגלגלים הקבועים על רכבות רכבת מסורתית, לאפשר להם לנווט טוב יותר פיתולים והופכים להציע נסיעה חלקה.

זו לפחות התיאוריה. לוחם מעץ , נסיעה דומה קבוצת הכבידה בפארק קוואסי שעשועים בקונטיקט היא חלקה להפליא ומדגים את היכולות של רכבות טימברלינר. Roar-O-Saurus, לעומת זאת, לא יכול להיות מתואר מציע נסיעה חלקה.

זה לא כאילו רכבת ניו המפשייר היה מחוספס יתר על המידה. הייתי אומר שחצי הגלם שלה היה בערך ממוצע של רכבת עץ טיפוסית. אבל העיצוב החדשני של הרכבת, שאמור להקל על הדחפים והמכשולים, נראה חסר חשיבות.

זה דינוזאור בא על האוויר

לאחר שטיפס על גבעתו הקטנה, בגובה 40 מטר, הרכבת משתרעת על עיקול, יורדת כ -40 מטרים לאחור ומסתובבת במהירות של עד 34 קמ"ש. לאחר מכן הוא מנווט כמה גבעות קטנות ומספק כמה רגעים קצרים של זמן אוויר . זהו אזור נוסף שבו Roar-O-Saurus פורץ דרגה עם קודמו, לוחם מעץ. תחושות המושב שלך - מה שהופך את האוהדים לקוקאסט לזו של גאגא - הוא קצת יותר בולט בנסיעה האחרת.

הרכבת ואז דוהרת לתוך קטע מנהרה קטן מכוסה. זה מתגלה, ונחשים בתוך ומסביב המבנה טוסטסטר רכבת בסגנון. פונה בנקודות וגבעות קטנות מספקות כמה שיהוקים בכוח לאורך הדרך. כעבור דקה בערך, הרכבת עוברת חזרה לתחנה.

למרות שזה לא למדוד עד לוחם מעץ, Roar-O-Saurus עדיין רכבת טובה והרבה כיף.

חשוב לציין כי חוויות הנסיעה על רכבות עץ יכול להשתנות. משתנים כגון חום, לחות, מיקום המכונית, ואת המשקל של הנוסעים יכולה להיות השפעה. התוצאות שלך עשויות להיות שונות. כמו כן, אולי כמה tweaks לרכבת ואת המסלול יכול להביא את רכבת יותר בקנה אחד עם חינניות של עמיתו קונטיקט שלה.