חסר הטיסה שלך: מדריך שלב אחר שלב לשחזור

01 of 06

להגיע לשדה התעופה במהירות האפשרית

אם אתה נוסע לעתים קרובות, בסופו של דבר תוכלו לחוות חסר הטיסה שלך. לפעמים תאונת דרכים חמורה כמעט כל סוגר את המסלול שלך לשדה התעופה. אולי יש לך בעיות מכניות או צמיג שטוח. ישנן נסיבות אשר ימנעו הגעה בזמן על שדה התעופה עבור הטיסה שלך.

אם אתה כמו רוב הנוסעים התקציב, רכשת כרטיס שאינו ניתן להחזרה כחלק מאסטרטגיית טיסה במחיר נמוך . סביר להניח שההזמנה שלך לטיסה החוזרת תבוטל משום שלא הצלחת לעלות על הטיסה היוצאת.

קח נשימה עמוקה.

ישנן דרכים לנווט מצב זה לא נעים למזער את הנזק לתקציב הנסיעה שלך. הדבר הראשון לעשות הוא להמשיך לשדה התעופה, גם כאשר ברור שלא תוכל להגיע לשער בזמן העלייה למטוס.

כדי להסתובב וללכת הביתה מתוך ייאוש לא יעזור את הסיבה. זכור כי יש סיכוי להיות טיסות אחרות לעזוב באותו יום עבור אותו יעד. אתה רוצה להיות על אחד מהם.

עם כמה חברות תעופה, יש סיכוי שאתה יכול לעלות על אחת מאותן טיסות מבלי לשלם דמי שינוי נוסף.

02 מתוך 06

שאל על כלל הצמיגים שטוח

קיימת מדיניות לא מפורטת המסייעת ללקוחות החמיצים את טיסותיהם עקב נסיבות שאינן בשליטה. אם אתה יכול ליהנות ממדיניות זו, הטיסה החמיצה שגרמה כל כך הרבה מתח יכול בסופו של דבר עולה לך כלום.

המונח סלנג בתוך תעשיית התעופה עבור מדיניות זו היא שלטון הצמיג שטוח. הרעיון הוא שאם אתה חווה תקלה כלשהי שמונעת ממך להגיע לשער בזמן, חברת התעופה תנפיק מחדש את כרטיס העלייה למטוס לטיסה הבאה ליעד שלך ללא תשלום. זה לא חל על מישהו שמגיע למחרת - ובדרך כלל הופך להיות זמין כשעתיים לאחר זמן היציאה המקורי. שים לב כי כמה יתייחסו אליו כאל "חוק שעתיים".

לכן חשוב להמשיך לנמל התעופה, גם כאשר אתה יודע את הטיסה המקורית יעזוב בלעדיך.

זה לא באדיבות כי הוא קשור עם עלות נמוכה ספקים . זכור, המודל העסקי שלהם חיובים לכל דבר מעבר תחבורה בסיסית. טיסות חסרות על ספקי תקציב לעתים קרובות עונש כספי.

זו מדיניות מעורפלת, וכמה חברות תעופה אפילו לא מדברות על זה. אחרי הכל, הם רוצים לקנות כרטיסים החזר במחירים גבוהים בהרבה.

אבל חברות תעופה מודאגים לגבי שירות הלקוחות לעתים קרובות מנסים להתאים את הנוסעים המקומיים נתפס בנסיבות אלה. רק תזכור: זה בדרך כלל מדיניות שיקול דעת, כלומר ההחלטה לעזור לך לעתים קרובות תלוי בהחלטת השער השער ואת הזמינות של מקומות בטיסות הבאות.

03 מתוך 06

תוכנית על תשלום דמי שינוי

אם חברת התעופה לא תוותר על עמלת השינוי, אתה יכול לשלם עוד $ 150 - $ 200 לכל כרטיס על חברות תעופה רבות עבור הזמנת המתנה על הטיסה הבאה. החדשות הטובות הן שאתה תשלם רק את דמי השינוי פעם אחת. אם אתה לא יכול לעלות על הטיסה הבאה המתנה, אתה תהיה ברשימה עבור הזדמנויות הטיסה הבאים.

יהיו נסיבות כאשר זה מפתה למצוא ברגע האחרון כרטיס בכיוון אחד אל היעד שלך מגיע במחיר נמוך יותר של עלות דמי השינוי. זה לא קל, אבל זה קורה.

לעמוד בפיתוי ולשלם את דמי השינוי.

חברת התעופה תבטל את הזמנת הטיסה שלך אם לא תבצע צ'ק-אין אצלך ותתמודד עם הנסיבות. אלא אם כן אתה יכול למצוא נסיעה הלוך ושוב ברגע האחרון כי הוא נמוך (לא סביר), אתה בדרך כלל להפסיד כסף על ידי לא לשלם את דמי השינוי.

04 מתוך 06

להכיר את ההשלכות של חסר טיסה בינלאומית

אל תצפו לקבל "כלל צמיג שטוח" חסד על טיסות בינלאומיות החמיץ. מושבים אלה יקר מאוד נופלים בדרך כלל תחת קבוצה שונה של כללים.

זכור כי הפרס שניתן באמצעות כלל זה גורם להזמנת המתנה בטיסה הזמינה הבאה. אבל חברות תעופה רבות לא תאפשר standbys על טיסות בינלאומיות. אז אתה יכול להיות הזמנת הזמנת מקום חדש במחיר הנוכחי, אשר עשוי להיות גבוה בהרבה מאשר הנסיעה המקורית שהוזמנת שבועות קודם לכן.

כאשר אתה גורם לתנאי טיסה, תנועה בשדה התעופה ומדיניות התעופה, יש כמובן תוצאות רבות שהופכות למוצר של אותם משתנים. אבל באופן כללי, חסר טיסה בינלאומית תטיל עונש גדול יותר.

לכן זה חכם כדי לאפשר זמן רב יותר עבור היציאות הבינלאומי לאסוף כמה ביטוח נסיעות המכסה מצבים כאלה.

05 מתוך 06

מסמך הכל

לא משנה מה המצב שאתה נתקל עם חברות תעופה, זה תמיד הגיוני לתעד את כל מה שקורה ליד כרטיס הכרטיסים. קבל עותקים קשיחים של כל דבר, כולל מדיניות חברת התעופה שהסוכן הפעיל על מצבך.

אם מאוחר יותר תחליט להגיש תלונה על נסיעות , ניירת זו תועיל מאוד.

אם תגיש תביעה לביטוח נסיעות, היעדר תיעוד זה עלול למנוע איסוף כספים שאליו אתה זכאי.

06 מתוך 06

להיות רגוע מנומס

לאחר חסר טיסה, אתה עלול להיות לחוץ ו irritated. אם מצב לא של תוצאות ביצוע עלויות הנסיעה הוסיף, ברור שאתה לא תהיה מאושרת.

אבל חשוב לשלוט ברגשות כאלה כאשר הגיע הזמן לפגוש אנשי שער שיכולים לעזור לך לצאת ממצב רע זה.

למרות שהם רגילים מאוד להתמודד עם נוסעים אומללים, הם גם אנושיים. הם יגיבו טוב יותר לאנשים שמבקשים ולא לדרוש. נוסעים מנוסים יגידו לך כי נימוס הוא הרבה יותר יעיל מאשר להתרברב במצבים אלה.