01 מתוך 08
חברת התעופה תדפיס את כרטיס העלייה למטוס שלי
הינטרהאוס הפקות / מוניות / גטי רבות מהטעויות הנפוצות הקשורות לחברות תעופה זולות מבוססות על ההנחה שהניסיון יהיה זהה לכל סוג אחר של טיסה, אך במחיר נמוך יותר.
הבה נבחן את הדרכים בהנחה זו אינה נכונה.
התחל עם כרטיס העלייה למטוס. זה נדרש לעלות למטוס, אז זה לא בטוח להניח כי חברת התעופה תדפיס את זה בשבילך?
בדוק אם הספק המיועד שלך מספק כרטיסי עלייה למטוס. בלי צחוק.
Ryanair, למשל, יחייב € 70 או £ 70 ($ 95 - $ 115 USD) אם אתה מופיע בשדה התעופה ללא צ'ק אין מקוון. בסוף 2013, בין תלונות רבות על מדיניות זו, Ryanair הסכימו להוריד את האגרה ל 15 € או £ 15 ($ 21 - $ 33 דולר) עבור אלה שבדקו באינטרנט אבל לא יכול לייצר כרטיס עלייה למטוס מודפס.
עוד חברת תעופה זולה הופכת את השולחנות, מבקשת ממך לשלם על הזכות להגיע לשדה התעופה עם כרטיס העלייה למטוס המודפס בבית.
Allegiant גובה תשלום של $ 17 / אדם עבור הרשאות של הדפסת כרטיס העלייה למטוס מחוץ לשדה התעופה והזמנת מקום ישיבה.
אף על פי שהתהליכים והאגרות משתנים, ספקיות בעלות נמוכה אינן מציעות קיוסקים סופניים להדפסת כרטיסי עלייה למטוס. הבעיה הראשונה שאתה חייב לחקור היא מדיניות העלייה למטוס, ולאחר מכן לתכנן את האפשרות הזולה ביותר שעדיין מתאים לצרכים שלך.
02 מתוך 08
דמי המטען יגיעו במחירי התקציב
מארק Kahler, מורשה כדי About.com מודל התמחור a la carte כל כך קריטי לנשאים בעלות נמוכה מתרכז מתקנים כגון מסירה בדק.
אתה מבין, הרעיון הוא לשמור על מחירי הכרטיסים נמוך ככל האפשר, רק לגרום לנוסעים לשלם עבור שירותים מסוימים הרצוי. האם אתה רוצה להביא שלושה שקיות כבדות על הנסיעה שלך? אין בעיה. אבל אתה תשלם את הזכות.
בשעה זו בכתב, את התיק הראשון שנבדק על Ryanair יעלה € 15 או £ 15 ($ 21 - $ 33 USD), אבל רק אם אתה מבצע את ההסדרים בזמן ההזמנה באתר האינטרנט של חברת התעופה. אם תחליט לבדוק את התיק שלך בשדה התעופה, עלות יוכפל.
ציטוטים אלה הם עבור 15 ק"ג. תיק בעונה נמוכה. הוספת 5 ק"ג. למשקל ועלייה בעונה גבוהה מעלה את שדה התעופה בדק תשלום תשלום ל € 55 / £ 55 ($ 75 - $ 90 דולר).
חברות תעופה בעלות נמוכה יגמול לאנשים שנוסעים עם תיק נשיאה או מבצעים סידורים לבדוק היטב את הטיסה.
אזהרה אחת: אם ההובלה שלך נחשבת גדולה מדי ויש לבדוק אותה, נושאות בעלות נמוכה עשויות להטיל עונש כבד על כך שייקחו אותה לצוות המטען. ב Ryanair, העונש הוא € 100 ($ 136 דולר), אשר זוגות אם כבר חרגת את דמי המטען שנבדקו.
Ryanair מפרסם את כל אלה עמלות. נוסעים חכמים התקציב לשלם מעט ככל האפשר. זה דורש קצת התמדה לפני שאתה עוזב את הבית. הקפד לדעת את דמי המטען שנבדקו עבור חברת התעופה שאתה מתכוון לטוס.
03 מתוך 08
אי תקציב לתקציב יבשתי
מארק Kahler, מורשה כדי About.com לונדון היא רכזת עבור חברות תעופה רבות בעלות נמוכה. אבל בלונדון יש חמישה שדות תעופה מסחריים גדולים.
אתה יכול ליהנות מנופים כמו זה בתמונה כאן בעת שימוש Heathrow או גטוויק. אבל הרבה עלות נמוכה נושאות לטוס לוטון או סטנסטד, שניהם נמצאים יותר מ 30 קילומטרים ממרכז לונדון.
לטוס לפרנקפורט? חברות תעופה מסוימות ישתמשו בפרנקפורט, נמל התעופה האן, שהוא 75 קילומטרים מפרנקפורט. חברות התעופה לא מתרגלות הונאה, לפחות לא במקרה זה. פרנקפורט-האן הוא השם הרשמי של שדה התעופה.
מגמה זו אינה מוגבלת לחברות אירופיות בעלות נמוכה.
Allegiant משרתת את השוק באורלנדו. אבל חברת התעופה למעשה זבובים לתוך אורלנדו קטן, אורלנדו סנפורד הבינלאומי, אשר כ 27 ק"מ צפונית לאורלנדו. בתפריט התעופה הנפתח של Allegiant, הוא קובע בבירור "אורלנדו / סנפורד". אבל אם אתה לא שם לב, אתה יכול להתמודד עם כמה תחבורה הקרקע חסון חיובים אשר לא התקציב.
אתה חייב בחשבון את עלויות נוספות של תחבורה הקרקע בעת תמחור תעריפים עם חברות תעופה בעלות נמוכה.
04 מתוך 08
עמלות שינוי יבואו במחירי התקציב
מארק Kahler, מורשה כדי About.com כמו דמי המטען, דמי השינוי אינם מגיעים בהכרח במחירים תקציביים על ספק זול.
ב AirTran ו JetBlue, כי הטווח נע בין $ 75 - $ 100. אמריקאים, דלתא ו יונייטד כל תשלום 200 $.
אל תצפו אלה עמלות כדי לצמצם או להיעלם לכל היותר חברות תעופה בעלות נמוכה.
לדוגמה, ספיריט איירליינס מפרטת את דמי השינוי שלה בדף אינטרנט שכותרתו רוח שירותים אופציונליים. חלקם עשויים לצחקק, אבל זה בעצם מאוד בקנה אחד עם המודל העסקי של רוח או כל נושא אחר בעלות נמוכה. אם אתה צריך משהו מעבר לכרטיס, אתה תשלם על זה.
ב רוח, עלות שינוי של הזמנה קיימת בשדה התעופה הוא 125 $. אם אתה יכול לעשות את השינוי באינטרנט, יש הנחה של $ 10.
Kodos לדרום מערב, המאפשר שינויים בכרטיסים שאינם ניתנים להחזרה ללא תשלום.
טיפ: קרא על כל דמי התעופה לפני ההזמנה. לדוגמה, חלק מהספקיות בעלות נמוכה גובה פרמיה של 2% עבור ביצוע תשלום באמצעות כרטיס אשראי.
05 מתוך 08
אין ישיבה מוקצה פירושו בחירה חופשית
(ג) מארק Kahler, תחת הסדר עם About.com בדרך כלל, ספקים בעלי עלות נמוכה אינם כוללים מחלקות מדרגה ראשונה או ברמה עסקית. הרעיון של בחירת מושב כפי שאתה הלוח, כמו שאתה עושה על אוטובוס עירוני או רכבת תחתית הרכבת, יש לערער רבה. אבל במציאות, יהיו לך פחות אפשרויות ממה שאתה יכול לדמיין.
זה בגלל כמה חברות תעופה בעלות נמוכה מציעים עדיפות העלייה למטוס תמורת תשלום נוסף.
נוהג נפוץ נוסף הוא למכור הזמנות מקום בעת ביצוע ההזמנה. לדוגמה, easyJet מאפשר לנוסעים להזמין מקומות ל 5.50 דולר נוספים במהלך ההזמנה המקוונת.
כמו עם פריטים ושירותים אחרים על בעלות נמוכה הספק, אם אתה רוצה מושבים טובים יותר, אתה תשלם עבורם.
06 מתוך 08
חטיפים ותאי הבקתה יהיו חופשיים
(ג) מארק Kahler, תחת הסדר עם About.com חברות תעופה בעלות נמוכה מציעות תחבורה בסיסית במחיר הנמוך ביותר האפשרי. הם עושים כסף על כל דבר אחר שעשוי להיות קשור טיסות - אפילו כיבוד.
זה מגיע כהפתעה של uninitiated. הם לא ציפו לארוחה של חברת תעופה . אבל משקה קל ושקית בוטנים? זה לא שואל הרבה, נכון?
כאשר אתה מתחיל להוסיף את העלות מנקודת המבט של חברת התעופה, היא הוצאה משמעותית. אם אתה רוצה חטיף, להביא אותו איתך מהבית או מצפה לשלם על זה.
כמה חברות תעופה עכשיו לחייב עבור כריות ושמיכות, מדי. לעולם אל תניח שום דבר מעבר חגורת בטיחות כלולה.
07 מתוך 08
טיסות יומיות בין ערים המוגשות
(ג) מארק Kahler, תחת הסדר עם About.com היזהר על ההנחה כי טיסות בין הערים מוגשת על ידי הספק בעלות נמוכה מתוזמנים מדי יום. במקרים מסוימים, המסלול עשוי לכלול רק כמה טיסות בכל שבוע.
הרבה מזה יש לעשות עם הביקוש כרטיסים. חברות תעופה אלה פועלות על שולי רווח נמוכים, והן אינן יכולות להרשות לעצמן מקומות ריקים יותר מאשר מוביל גדול.
בערים קטנות עד בינוניות, בדוק כדי לראות באיזו תדירות הנתיב שבחרת הוא שירות.
08 מתוך 08
התגובה לתלונות תהיה מהירה
מארק Kahler, מורשה כדי About.com בגלל נוסעים רבים התקציב אינם מוכנים לטיסה חברת התעופה בעלות נמוכה, הם נתקלים עמלות ומצבים שעולים יותר כסף מהצפוי. לעתים קרובות הם מתלוננים על חוויות הנסיעה שלהם .
אם תשלום מוחל כהלכה ופורסם באתר האינטרנט של חברת התעופה או באיזה חלק קטן, לא תקבל כל החזרים - גם אם אתה חושב שזה מפתיע, שערורייתי או לא הוגן. כמו הנוסע התקציב, זה התפקיד שלך למצוא אותם דמי הוסיף להימנע מהם .
עם זאת, חלק יגיש תלונות על דברים כאלה, ו clog את המערכת עבור אנשים אחרים שיש להם בעיות לגיטימיות באמת מגיע תשומת לב.
בין אם אתה נופל לתוך הקטגוריה הראשונה או השנייה, אל תניח את התגובה של חברת התעופה יהיה מהיר.