זה אחד נסיעה קצרה עבור אוהדים, אחד ענק לקפוץ עבור יוניברסל אורלנדו
לא למדתי את החזון, את אמנות חיזוי העתיד, בבית הספר הוגוורטס לכישוף ולכישוף, אבל בכל זאת הייתי רוצה לנבא שהיום, 8 ביולי 2014, מהווה נקודת מפנה לפארקי השעשועים של פלורידה.
כל מי שיש לו אפילו את ההבנה הכי מזדמנים של האטרקציות באזור של אורלנדו יודע כי הפתיחה הגדולה של היום דיגון אליי , את הקרקע השנייה הארי פוטר ב יוניברסל אורלנדו, יפיק קהל הכנסות נוספות באתר הנופש במשך שנים רבות.
מה משקיפים רבים לא מבינים לחלוטין היא כי נסיעה אחת, את הוגוורטס אקספרס, סביר להניח לעשות השפעה עצומה על נוכחות, רווחים, ואת התפוצה היחסית של המבקרים בין הפארקים של פלורידה. זה חלק מתוכנית יוניברסל להרחיב באגרסיביות וללכוד נתח שוק. The Hogwarts Express הוא מרכיב נועז במיוחד של הרחבת אתר הנופש.
יוניברסל אורלנדו כבר על דמעה לאחרונה, פיתוח ובניית אטרקציות חדשות ועושה שיפורים אחרים בקצב עוצרי נשימה. לדוגמה, זה לקח רק 12 חודשים כדי להשלים רובוטריקים: Ride 3D מ groundbreaking ליום הפתיחה (מדברים על טרנספורמציה). זה חסר תקדים של אטרקציה גדולה כרטיס אלקטרוני . ההוספה המהירה של הנסיעה העממית היתה אחראית במידה רבה לעלייה של 14% בהשתתפות ב -2013 באולפני יוניברסל פלורידה, על פי דוח מדד נושאים שפורסם על ידי TEA ו- AECOM.
בעוד מרשים, מחליף המשחק האמיתי עבור הנופש התרחשה בשנת 2010, כאשר לראשונה את עולם הקוסמים של הארי פוטר באיי ההרפתקה . אף על פי שאדמת פוטר הייתה פתוחה רק לכמחצית השנה, מדד הנושא רשם מכה של 30% בהשתתפות הפארק. בשנת 2011, השנה הראשונה שבה היה עולם הקוסמים פתוח, איי ההרפתקה חוו עוד צמיחה של 29%.
הוא זינק מהפארק ה -16 שביקר ביותר בעולם ב -2009 לעמדה ה -10 על הספירה לאחור בעולם ב -2011. ברור שהאוהדים השתגעו על הארי.
סביר להניח כי עולם הקוסמים בסמטת הארי פוטר-דיאגון יהיה גם מעוטרים אוניברסלי אולפני פלורידה, הפארק האחות שבו הקרקע מורחבת ממוקם, לשיאים נוכחות חדשה. בגלל החידוש של ארץ פארק שעשועים המוקדשים לסדרת הספרים של ג'יי קיי רולינג והסרטים שהשראתם כנראה דעכו, ייתכן שהעליה לא תהיה בולטת. אבל גם אם אולפני יוניברסל חווים גידול של 20% במבקרים ב -2014, או 1.4 מיליון נוספים המגלגלים דרך הקרוסלות שלה, זה יכול לשים את זה על השווי של איי הרפתקה ולהעביר אותו כמה חריצים על התרשים ברחבי העולם. זה יכול גם לדחוף את הפארק לתוך 10 העליון ולאיים על הדומיננטיות של דיסני של הדרגים הגבוהים של תרשים נוכחות.
האם אתה מתכנן טיול לראות את הארי ואת הכנופיה?
- יוניברסל אורלנדו כרטיסים עסקאות- קנה ישירות מן הטוב ביותר של אורלנדו.
- ראה את האחרונה חופשה אורלנדו מבצעים
את הוגוורטס אקספרס הוא מנוע זה יכול להניב הצלחה
בסדר, אתה בטח חושב, הקרקע החדשה פוטר יביא חבורה של מבקרים חדשים לפארק.
הם יסתערו על הדרקון הנשימה על גדותיו על גראנגוטס בנק וישתוממו על ה"בריחה מגרינגוטס" הנמצאת בתוך הגדה. מה הנסיעה ברכבת יש לעשות עם משהו? כמו הסקירה שלי של הוגוורטס אקספרס מעיד, זה אטרקציה נפלאה. אבל זה גם מייצג מהלך אסטרטגי מבריק. הנה המקום שבו העסק של יוניברסל מתמצא brvura טהור, אם לא אומץ, לבוא לידי ביטוי.
עם פתיחת היום, יוניברסל אורלנדו יש שתי אדמות פוטר להפיץ בין שני פארקי שעשועים שלה. האזור המקורי, שנקרא כיום עולם הקוסמים של הארי פוטר - הוגסמיד , מציג את הכפר הסקוטי שבו נמצא בית הספר הוגוורטס. בסמטה החדשה של דייגון אליי מתוארת הצד הלונדוני של הנוף המיתולוגי של רולינג. וכמו בספרים ובסרטים, שני המקומות מחוברים על ידי הוגוורטס אקספרס.
במקום לנסוע רק כדי להעביר אורחים בין שתי נקודות (כמו monorails ב דיסנילנד ו דיסני וורלד), הרכבת עצמה היא אטרקציה נושאים. בין אם הם מקורם אוניברסלי אולפני פלורידה או איי הרפתקה, האורחים הולכים לרצות לעלות על הרכבת כדי לקבל את החוויה המלאה, חלקה פוטר. אבל הנה העניין: זה יעלה להם.
כדי לעבור את המנצחים בתחנת הרכבת או, המבקרים צריכים להראות שיש להם כרטיס שני הפארקים. אחרי הכל, בשני הכיוונים הם נוסעים לפארק נפרד מגודרת. כרטיס סטנדרטי של פארק אחד לאולפני יוניברסל פלורידה כולל כניסה לסמטת דיאגון והאזור לונדון של עולם הקוסמים (כאחד מפארק האיים של הרפתקה אחת מעניק גישה להוגסמיד). אבל זה לא מאפשר כניסה לתחנת קינגס קרוס שבו פלטפורמת 9¾ ואת Hogwarts Express מחכה.
אורחים המנסים לעלות על הרכבת עם כרטיסים לפארק אחד מופנים אל תאי הכרטיסים הסמוכים, שבהם הם יכולים לזרוק עוד 40 דולר לאדם - כדי לשדרג את כרטיס הטיסה שלהם לשני כרטיסים בפארק. זה עוד 40 $ ללא קשר כמה ימים של הודאה הם כבר שילמו עבור כרטיסי הבסיס שלהם. פארק בן יומיים, הפארק היחיד, מעניק כניסה לפארק במשך יומיים, אך האורחים אינם יכולים לנסוע הלוך וחזור בין הפארקים, והם אינם יכולים לעלות על ההוגוורטס אקספרס. לכל הפחות, הרכבת עומד לנסוע הרבה הפארק לפארק כרטיס שדרוג המכירות.
איך לאמן את הדרקון שלך - ואת הלקוחות שלך
הצורך לשדרג עובר כנראה גורם קצת בלבול במקום ואולי קצת גירוי בקרב אורחים שמגיעים מודעים איזה סוג של כרטיסים הם צריכים לרכוב על הרכבת. אבל רוב המבקרים צפויים לתכנן מראש (אשר מומלץ עבור כל טיול בפארק) ואת יודעת על הצורך של פארק אל הפארק כרטיסים. ברגע שהם מבינים שהם צריכים והם משלמים עבור שני פארק הפארקים, הם הולכים רוצה למקסם את הערך לחקור את שני פארקים. וברגע שהם מבינים כי יש הרבה יותר לחקור מלבד פוטר, כולל אטרקציות גדולות כגון נתעב Meion Mayhem ו נקמה של המומיה , הם הולכים לשקול להישאר יותר מיום אחד. אוהדי Diehard, ויש לגיונות מהם, יכול בקלות לבלות יותר מיום להתענג על שתי אדמות פטר לבד.
ובילוי יותר מיום אחד באתר הנופש הוא משהו של הגביע הקדוש עבור יוניברסל. כאשר יוניברסל אולפני פלורידה נפתח לראשונה בשנת 1990, טיפוסי מרכז פלורידה נופשים החוצה יום אחד, אם זה, כדי להתנתק דיסני וורלד לבקר בפארק יחיד. כאשר הפארק השני, איים של הרפתקאות, נפתח בשנת 1999 יחד עם בידור CityWalk / קניות / פינת אוכל ואת מלון על רכוש פורטופינו ביי , חישוב של כמה ימים לבלות יוניברסל השתנה קצת. כאשר נפתח עולם הקוסמים המקורי, הוא השתנה עוד יותר.
עכשיו, ביקורים של יומיים (ומעלה, יוניברסל מוכרת גם שלושה וארבעה ימי מעבר) בוודאי יהפכו להיות נפוצים הרבה יותר. ביקורים מרובי יום יניעו יותר אורחים לשקול להישאר במלון (נפלא) של מלונות וליצור הכנסות נוספות במפעלים שלה CityWalk. וזה יהיה כל להיות דחף, במידה רבה, על ידי הוגוורטס אקספרס.
זה לא רק על נוכחות גבוהה יותר. זה בערך כמה כסף אלה אורחים נוספים יהיה שיעול. בנוסף לשהות במלון ומסעדות, יוניברסל גילתה דרכים לסחוט הרבה דולרים נוספים ממבקריה ולהגדיל את ההוצאות לנפש לרמות מעוררות קנאה. הפופולרי מאוד (ו ממכר מאוד) butterbeer עולה דולר beaucoup, במיוחד כאשר מזמינים בספלי מזכרות. יחד עם עולם הקוסמים החדש, יוניברסל הציגה להקות אינטראקטיביות . ברגע שילדים רואים אורחים אחרים מנפנפים את המוטות שלהם ומייצרים דברים מגניבים ברחבי הפארקים, הם יטרידו את הוריהם לקנות אחת - במחיר של 45 דולר ליחידה. חליפות הוגוורטס במחיר מופקע, בירה של דאף באדמה של משפחת סימפסון, צפרדע שוקולד: אלה פיתויים יקרים אחרים בשפע בשני הפארקים ויש להם אורחים כל הזמן להגיע ארנקים שלהם.
איך לאמן את מנכ"ל
כאשר החדשות החלו להתפשט כי Comcast היה מדבר כדי לרכוש NBCUniversal, רבים בקהילה פארק שעשועים, כולל את עצמי, חשש כי ענק כבל, הידוע לשמצה עבור שירות הלקוחות שלה איום לשמצה, יהיה מתאים נורא עבור פארקי שעשועים אוניברסליים. שמועות התפשטו כי honchos של Comcast לא היו מעוניינים בפארקים והיה גם לסובב אותם או להתעלם מהם במידה רבה. זה יכול או לא יכול להיות כך.
עם זאת, בתוך חודשים של Comcast הודיעה על כוונתה לרכוש נתח הרוב NBCUniversal, נפתח העולם הקוסמים. את honchos בטח הסתכל על hoopla, דחיפה נוכחות, ערימות של מזומנים זורם והחליט כי פארקי שעשועים היו בכושר טוב אחרי הכל.
לאחרונה, מנכ"ל קומקסט בריאן רוברטס נשמע מאוד שורי. כמה שורי? "אנחנו מכפילים על פארקי שעשועים," הוא העיר מוקדם יותר השנה. מלון קאבאנה ביי ביץ '(Cabana Bay Beach Resort), שנבנה לאחרונה ב -1800 חדרים, המלון הרביעי של המלון, מביא את מספר החדרים באתר ל -4,200. רוברטס מעריך כי החברה יכולה בקלות לבנות ולמלא עד 11,000 חדרים נוספים (אם כי אני לא בטוח איפה זה יכול להתאים אותם על שטח הולך ופוחת של הנכס). "יש לנו נתח שוק נמוך - ורק דרך אחת ללכת", אמר המנכ"ל.
האם עלייתה של יוניברסל תהיה על חשבונה של דיסני? אולי, אבל לא בהכרח. שלושה מתוך ארבעה פארקים של דיסני וורלד לקחו מכה קלה בשנת 2010, כאשר נפתח העולם הראשון הקוסמים. כולם גדלו בשנים שלאחר מכן למרות יוניברסל גם גדל הנוכחות שלה. אם בכלל, זה נראה מקרה של יוניברסל תופס חתיכה גדולה יותר של העוגה, אבל הפאי עצמה מתרחבת. מבקרים נוספים זורמים למרכז פלורידה.
דיסני לא מסובבת את האגודלים הלבנים שלה, כפי שפוטר ממשיך להטיל את הקסם שלו על יוניברסל. עכבר עטף את התרחבות הפנטזיה שלו בממלכת הקסמים השנה עם פתיחת הרכבת שלה, רכבת הגמדים של שבעת הגמדים . היא מנצלת את גל הפופולאריות של פרוזן . ויש לה ארץ אווטר בקנה מידה גדול בממלכת החיות של דיסני על הברז לשנת 2017.
אורלנדו אזור נוכחות עוגה אולי הולך וגדל, אבל יש רק כל כך הרבה פרוסות - כל כך הרבה ימים כל כך הרבה הכנסה שיקול דעת - להסתובב. מבקרים רבים עשויים להבין איך לחלק את זמנם דולר בין יוניברסל דיסני. המפסידים יכלו להיות אורלנדו של סיוורלד, בוש גארדן טאמפה, ובמידה פחותה יותר, לגולנד פלורידה, אלא אם כן הם מגיבים באגרסיביות עם האטרקציות שלהם. האם אני מציע לשקול פיתוח וריאציה של רכבת?