מה הסיכויים של מטוס שלי מתרסקת?

בטיחות הבטיחות האישי משתנה בחלקים שונים של העולם

על פי איגוד התחבורה האווירית הבינלאומית, מדי יום ביומו נסעו כ -102,700 טיסות מסחריות, כאשר רובן הגיעו ליעדם הסופי ללא תקלות, אך מספר קטן של טיסות מעולם לא הגיעו. בעקבות היעלמותם מגיע מספר שאלות על בטיחותם של מטוסים מסחריים קבועים.

כאשר טיסה מגיעה לקרקע, כמה נוסעים עשויים להגיב בפחד ובפרנויה על העלייה למטוס הבא שלהם.

ללא ידיעה מלאה של ההיסטוריה של המטוס, לא לדעת את הטייסים או את המניעים שלהם, ועם הפחד המתמיד של הטרור ברחבי העולם, זה עדיין בטוח לטוס?

החדשות הטובות למטיילים הן שלמרות הסכנות שמגיעות עם הטיסה, עדיין יש פחות הרוגים בכל טיסה מאשר מצבים אחרים של תחבורה , כולל נהיגה. על פי נתונים שנאספו על ידי 1001Crash.com, 370 תאונות מטוסים התרחש ברחבי העולם בין השנים 1999 ו 2008, חשבונאות עבור 4,717 הרוגים. באותה תקופה, מכון הביטוח לבטיחות בדרכים דיווח על 419,303 אמריקנים בלבד כתוצאה מתאונת רכב. זה מייצג יחס של 88 ל -1 עבור ההרוגים האוטומטיים האמריקאים כדי מטוסים מסחריים ברחבי העולם.

כדי להבין טוב יותר היכן ואירועים מסחריים מטוסים להתרחש, לשקול את כל האירועים מטוסים מסחריים ברחבי העולם בהיסטוריה האחרונה.

הרשימה הבאה מפרקת את כל אירועי המטוסים הקטלניים בין פברואר 2015 למאי 2016, ממוינים לפי סדר אלפביתי לפי אזור.

אפריקה: 330 הרוגים הקשורים למוות

בין פברואר 2015 למאי 2016, היו שלוש קריסות מטוס מסחר קטלניות באפריקה או בסביבותיה. הבולטים שבהם היו מטוס ג'ט 9268, שירד לאחר פיצוץ באוויר ב -31 באוקטובר 2015.

הטיסה היתה הפעולה היחידה של טרור נגד מטוס מסחרי בשנת 2015, הרג את כל 224 על המטוס.

תקריות נוספות כללו טיסה של חברת התעופה Allied Services בדרום דרום סודאן, בה נהרגו 40 איש על המטוס, והאירוע המצרי "טיסה 804" האחרון, עם 66 איש על סיפון ההרוגים. תקרית מצרים עדיין נמצאת בחקירה.

בין כל האירועים הקטלניים באפריקה נהרגו 330 בני אדם בשלושה תאונות.

אסיה (כולל המזרח התיכון): 143 הרוגים הקשורים למוות

מבין האזורים שנפגעו עקב אירועי מטוסים מסחריים, אסיה נפגעה קשות בתאונות מטוסים מסחריים, בין פברואר 2015 למאי 2016, האזור כולו סבל מחמש תאונות מטוסים, יותר מכל מקום אחר בעולם.

האירוע הבולט והגרפי ביותר היה טיסה טרנסאסיה 235, שנתפסה על מצלמות מעקב בזמן ההתרסקות. סך של 43 בני אדם נהרגו כאשר ATR-72 התרסק לתוך נהר Keelung בטייוואן. אירועים מרכזיים אחרים כוללים את טריגאנה טיסה 237, אשר נהרגו 54 אנשים על המטוס, ו טיסה טסה טיסה 193, אשר נהרגו כל 23 על המטוס שלהם כאשר הוא ירד בנפאל.

בין כל חמש התאונות הקטלניות באסיה נהרגו 143 מטוסי קרב.

אירופה: 212 הרוגים הקשורים

אירופה ראתה יותר מאשר חלקם של ההרוגים הקשורים התעופה בשנתיים האחרונות. למעט הפיגוע בטיסת מלזיה איירליינס 17 ופיגועי הטרור על נמל התעופה בבריסל, שתי טיסות מסחריות ירדו באירופה בין פברואר 2015 למאי 2016.

ניתן לטעון, הטרגי ביותר של תקריות אלה היה תקרית טיסה 9525 הגרמני, כאשר איירבס A320 הומתה בכוונה בהרי האלפים הצרפתיים על ידי הטייס. כל 150 הנוסעים על המטוס נהרגו לאחר שהמטוס התרסק. תקרית הטיסה מובילה את אירופה לשנות רבים של פרוטוקולי בטיחות התעופה שלהם, כולל המנדט שני אנשים להישאר בתא הטייס בכל עת.

התקרית הקטלנית השנייה היתה ההתרסקות של טיסת "פלידובאי 981", כאשר 62 בני אדם נהרגו כאשר הטייסים ניסו להפסיק את ניסיון הנחיתה בשדה התעופה רוסטוב און דון ברוסיה.

בין תקריות תעופה קטלניות, 212 בני אדם נהרגו בשתי תאונות מטוסים במשך 16 החודשים.

צפון אמריקה: חמישה הרוגים הקשורים

בצפון אמריקה היתה רק תאונת מטוס מסחרית אחת שגרמה להריגתם. עם זאת, היו עוד כמה מקרים שלא גרמו להרוגים.

האירוע המסחרי היחיד של חברת התעופה, שהוביל להריגה, התרחש במקסיקו, כשטיסתו של מטוס איירונבס TSM נפרדה זמן קצר לאחר ההמראה. כתוצאה מהאירוע נהרגו שלושה נוסעים ושני טייסים.

ברחבי צפון אמריקה, היו שלוש תאונות טיסה נוספות בשנת 2015 אשר גרמו כמה פציעות, אבל לא הרוגים. דלתא איירליינס טיסה 1086 בסופו של דבר התנגש עם seawall לאחר החלקה על המסלול במהלך הנחיתה במארס 2015, וכתוצאה מכך 23 פציעות. מאוחר יותר באותו חודש, טיסה אייר קנדה 624 נחת קצר של המסלול, גם פציעה 23 אנשים על המטוס. לבסוף, בריטיש איירווייס טיסה 2276 נתקל 14 פציעות, לאחר הנוסעים פינו מטוס בואינג 777-200 שלהם בשל אש מנוע על ההמראה.

תפקידו של ביטוח נסיעות בתקרית תעופה

במקרה הגרוע ביותר, ביטוח נסיעות יכול לסייע למטיילים ובני משפחותיהם ברחבי העולם. במקרה של תאונה קטלנית, נוסעים מכוסים לעתים קרובות על ידי נושא נפוץ תאונה מקרי כיסוי כיסוי, בנוסף כיסוי מובטחת שלהם על ידי ורשה מונטריאול האמנות . במקרה שהנוסע הופך להיות מושבת או נהרג, פוליסת ביטוח נסיעות יכולה לשלם הטבות למוטבים המיועדים לאחר האירוע.

במקרה של סבלה פגיעה במטוס מסחרי, הנוסעים יכולים ליהנות באופן מיידי מכיסוי רפואי באמצעות פוליסות ביטוח הנסיעות שלהם. כאשר נדרש טיפול רפואי דחוף או אשפוז, פוליסות ביטוח נסיעות יכולות להבטיח תשלום לבית החולים לכל הטיפולים הנדרשים. פוליסות ביטוח מסוימות יכולות גם להטיס את יקיריהן למדינה למפגש חירום, לפנות קטינים ותלויים למדינה אחרת, או לשלם עבור אמבולנס אוויר מבית החולים לבית. לפני הנסיעה הבאה, הקפד לבדוק עם ספק ביטוח נסיעות כדי להבטיח את רמות הכיסוי.

במרוצת הזמן, הנוסעים נתקלים בסיכון רב יותר על הקרקע במקום באוויר. על ידי הבנת מספר נמוך של תקריות תעופה ברחבי העולם, הנוסעים יכולים להשתלט על הפחדים שלהם וליהנות יותר בטיסות הבינלאומיות הבאות שלהם.