מ Jutland כדי בלפסט - HMS קרוליין

המוזיאון הצף של בלפסט, פעם הספינה העתיקה ביותר של חיל הים המלכותי

HMS קרוליין היא האטרקציה הימית החדשה ביותר של אירלנד ותוספת מרגשת לרובע טיטניק של בלפסט - ממש במורד חוויית המולטימדיה המדהימה שהיא טיטניק בלפאסט , סיירת האור הנכבדה של C- של הצי המלכותי היא ניצולת הקרב האחרונה של יוטלנד. ועכשיו מוזיאון צף. אבל האם HMS קרוליין להחזיק את עצמה נגד התחרות הענקית של RMS טיטניק הרבה יותר מפורסם?

זה יכול, והוא שווה ביקור.

מבוא ל - HMS קרוליין

תן לנו להסתכל על ההיסטוריה של קרוליין HMS ב הצי המלכותי הראשון - אשר גם יסייע להבין מדוע חלקים גדולים של הספינה היום נראה שונה בהרבה מזו שלה בשנת 1916.

HMS קרוליין נבנה על ידי Cammell Laird של Birkenhead ו הוזמן ב 4 דצמבר 1914, לשרת בים הצפוני במשך כל מלחמת העולם הראשונה, הראשון שהצטרף הצי הגדול ב Scapa Flow כמנהיג המשט הרביעי המשט. במסגרת הטייסת הרביעית של ספינת האור קרוליין נלחמה בקרב ג'וטלנד (ראה להלן), בפיקודו של קפטן הנרי ר קרוק. במהלך שירותה הפעיל, היא ראתה המרות רבות, ואפילו צברה פלטפורמה להפעלת מטוסי קרב לתקוף ספינות אוויריות.

לאחר כישוף בתחנת איי הודו המזרחית בין השנים 1919 ל- 1922, הוסמכה קרוליין ב- HMS, ולאחר מכן הופעלה מחדש בתחילת 1924 כמפקדה וכספינת אימונים עבור חטיבת אולסטר של מילר מילר בבאלפאסט, שהפסידה נשק וכמה דודים.

במלחמת העולם השנייה הפכה HMS קרוליין למפקדת חיל הים המלכותי בבלפאסט - שבמהרה גדלה את הספינה עצמה וצברה מתקני חוף, כולל טירת בלפסט. לאחר המלחמה הועברה האונייה שוב לשמורת המילואים המלכותית של חיל הים כמכון אימונים צף.

HMS קרוליין היה רק ​​הוצא בדצמבר 2009 - באותה תקופה היא היתה הספינה השנייה הזמין ביותר של הצי המלכותי, רק עם HMS ויקטורי outranking לה.

היא גם אחת משלוש ספינות חיל הים המלכותי ששרדו שירות במלחמה הגדולה.

קרב יוטלנד /

הקרב על יוטלנד (בגרמנית Skagerrakschlacht ) היה הקרב הימי הגדול ביותר של מלחמת העולם הראשונה, ואת הקרב היחיד pitting ספינות קרב נגד ספינות קרב בקנה מידה גדול - זה היה נלחם על ידי הצי הבריטי הצי המלכותי של נגד הצי הקיסרי של הצי הגרמני צי-הים ב- 31 במאי וב- 1 ביוני 1916, בים הצפוני, מחוץ לחצי האי ג'וטלנד הדנית .

התוכנית הגרמנית היתה למשוך חלקים מהגרנד פליט לקרב פתוח, להרוס אותם בקרב, בעיקר כדי לשבור את המצור הבריטי על גרמניה ולהשיג גישה לאוקיינוס ​​האטלנטי. ב -31 במאי התנפצו ציי בריטניה וגרמניה זה בזה עוד לפני שהתוכנית הגרמנית העריכו, והובילה לקרב מתמשך שבו הוטמנו 14 ספינות בריטיות ו -11 גרמניות.

ביסודו של דבר, הקרב על Jutland הסתיים בתיקו, עם יריבים שניהם לחזור לנמל ללקק את פצעיהם, אבל גם עם שני הצדדים בטענה ניצחון. אבל בעוד הצי המלכותי איבד יותר ספינות והיה להכפיל את הנפגעים האנושיים, הצי הגרמני לא הצליח לשבור את המצור. עבור גרמניה הקיסרית, ימי ההתקפות הגדולות של כוחות פנימיים הסתיימו - והאדמירלים התרכזו בלחימה בצוללות.

HMS קרוליין היום

HMS כפי שאתה יכול לראות אותה עכשיו היא בהחלט לא קרוליין HMS אשר נכנס לשירות 1916 - יותר מדי שינויים נעשו לאורך זמן, חלקם במהלך מלחמת העולם הראשונה, רבים במהלך הקריירה שלה בשנים מאוחרות יותר. ב -2011 התעורר הוויכוח על מה לעשות עם הספינה. בעוד שבית ספר אחד של המחשבה דגל בשיקום חלקי ובמעגן של בלפסט כמוזיאון, אחר קרא לשחזור מלא (מבלי לציין לאיזו מדינה בפועל) והעברה לפורטסמות ', למוזיאון הלאומי של הצי המלכותי (NMRN). הראשון ניצח ו NMRN עכשיו יש נוכחות פעילה בבלפאסט.

מה שגרם היברידית קצת מוזר. החזית של קרוליין היא מאוד של וינטאג 'של המלחמה הגדולה, עם קשת אלגנטית גורפת באופן דרמטי, רובים הצביע קדימה, ואת הקן של העורב (אשר לא היה שם בשנת 1914) נותן נקודת תצפית טובה.

את הגב, לעומת זאת, הוא נשלט על ידי deckhouse מסיבי זה כמעט נראה כמו האנגר מסוק מודרני. ובעוד כלי נשק משוכפלים נוספו, יש כמה השמטות בולטות יותר או פחות. הבולטים ביותר הם העוגנים החסרים, סירות הצלה, וטורפדו (אשר הרבה מהם נעשה בתערוכה ... מה שהופך את היעדרותם בולט יותר).

המראה החיצוני של HMS קרוליין ולכן הוא לא משכנע מאוד למומחה, אבל אני מניח "קרוב מספיק" עבור המבקר מזדמנים.

אחרי שאמר את זה: את deckhouse נעשה שימוש טוב כמו קולנוע, אשר מציג סרט קצר אך מקיף על הקרב של Jutland, אשר מדגיש את העלות האנושית ואת החלטות הפיקוד, להקריב פרטים זעירים כדי להפוך את שמונה מרגש למדי (וגם היסטורית נכון) דקות. עם אפקטים קוליים כי באמת נוטים להחריש.

החפיסות התחתונות של קרוליין HMS הם אז אזורי התערוכה, עם כמה לשחזר בנאמנות (עד הזין מנומר עם פודינג שימש ב בלגן של הקצין), אחרים אירוח מולטימדיה ומציג אינטראקטיבי. עם המון הזדמנויות לחוויות מעשיות. מהפענוח של הודעות לירי הטורפדו, מהסימניות ועד ההיגוי בפועל של הספינה (שהייתה סימולציה טובה כל כך שהצלחתי לא רק לעבור בין שתי ספינות אחרות, להתעלם מכל אזעקות אלא גם להתנגש עם אחת ... כיף).

האם HMS קרוליין שווה ביקור?

אם אתה רוצה לראות את הספינה המשמרת במלואה של המלחמה הגדולה, להיות הזהיר - HMS קרוליין לא זה, יותר מדי שינויים נעשו, ולא התהפכה. ואז שוב היתה הספינה קריירה ארוכה בהרבה מארבע השנים הראשונות שלה, והדבר בא לידי ביטוי על ידי המדינה שהיא נשמרת בה.

אם אתה רוצה לחקור ספינת לחימה אמיתית וללמוד על כל הדברים הצי, אתה צודק על המקום. בעזרת אוזניות, אתה יכול להקשיב הסברים טובים מאוד של שטחים היסטוריים (מספר שפות זמינות), והאזורים הלא היסטוריים מלאים של כיף ופעילויות לכל הגילאים.

אחד היתרונות של HMS קרוליין הוא נגישות: רוב הסיפונים ניתן להגיע על ידי מעלית, ואת האזורים הקשים יותר ניתן לחקור כמעט בתערוכה. ניידות לקויי מבקרים לא צריך לנסות את המדרגות התלולים רבים, אבל הם מרוצים היטב. סימנים מלאים על זה!

אז, בסוף היום, הייתי ממליץ בחום HMS קרוליין לכל מי שמעוניין בהיסטוריה הימית או הימית.

מידע חיוני על HMS קרוליין

כמקובל בתעשיית הנסיעות, המחבר סופק עם כניסה חינם לצורך בדיקה. למרות שזה לא השפיע על הביקורת הזו, About.com מאמין גילוי מלא של כל ניגודי אינטרסים פוטנציאליים. לקבלת מידע נוסף, עיין במדיניות האתיקה שלנו.