ב -18 ביוני 1908 הגיעו המהגרים היפנים הראשונים לברזיל, על סיפון הקאסטו מארו. עידן חדש עמד להתחיל בתרבות ובאתניזם הברזילאי, אבל הקביעות לא היתה בראש ובראשונה במוחם של העובדים החדשים שהגיבו לערעור הסכם ההגירה ביפן וברזיל. רובם דמיינו את מסעם כמאמץ זמני - דרך להשיג שגשוג לפני החזרה לארץ מולדתם.
הנסיעה מקובה לנמל סנטוס, בסאו פאולו, נמשכה 52 ימים. מלבד 781 עובדים שהיו כפופים להסכם ההגירה, היו גם 12 נוסעים עצמאיים. הסכם הידידות, הסחר והניווט, שהפך את הטיול אפשרי, נחתם בפריז ב- 1895. עם זאת, משבר בענף הקפה הברזילאי שנמשך עד 1906 עיכב את כניסתם הראשונה של מהגרים יפנים.
ב -1907, חוק חדש אפשר לכל מדינה ברזילאית לקבוע את הנחיות ההגירה שלה. מדינת סאו פאולו קבעה כי 3,000 יפנים יכלו לעלות במשך שלוש שנים.
סאגה מתחיל
יפן עברה שינויים גדולים תחת הקיסר מייג'י (Mutsuhito), שליט מ 1867 עד מותו בשנת 1912, שלקח על עצמו את המשימה של המודרניזציה של יפן. אירועים מסוימים של התקופה השפיעו על הכלכלה לרעה. במעבר מן המאה התשע-עשרה ועד המאה העשרים, ספגה יפן את המשך מלחמת סין-יפן הראשונה (1894-1895) והמלחמה הרוסית-יפנית (1904-1905).
בין שאר הקשיים, המדינה נאבקה להחזיר את החיילים החוזרים.
בינתיים, תעשיית הקפה בברזיל הלכה וגדלה והצורך הגובר בעובדי המשק, בין השאר בגלל שחרור העבדים ב -1888, גרם לממשלה הברזילאית לפתוח את הנמלים להגירה.
לפני העלייה היפאנית, נכנסו רבים מהאיחוד האירופי לברזיל.
בתערוכה בתחילת 2008 על העלייה היפאנית בברזיל במוזיאון הקפה בסנטוס, פירט מסמך את מקומות מוצא העולים על סיפונה של קאסאטו מארו:
- אוקינאווה
- פוקושימה
- קגושימה
- קומאמוטו
- הירושימה
- יאמאגוצ'י
- איצ'י
- אהימה
- קוצ'י
- מיאגי
- נייגאטה
- טוקיו
המסע מיפן לברזיל סובסד על ידי ממשלת ברזיל. קמפיינים שמפרסמים הזדמנויות עבודה בברזיל לאוכלוסייה היפנית הבטיחו רווחים גדולים לכל מוכן לעבוד על חוות קפה. עם זאת, העובדים שזה עתה הגיעו לגלות בקרוב ההבטחות האלה היו שקר.
הגעה לברזיל
תוצרת יפן, פרסום ברזילאי על חיי ניקיי (יפנית וצאצאים), מדווחת כי רשמים ראשונים של המהגרים היפנים נרשמו במחברת מאת ג'יי אמנצ'יו סוברל, מפקח הגירה ברזילאי. הוא ציין את הניקיון, הסבלנות וההתנהגות המסודרת של העולים החדשים.
בהגיעם לסנטוס התקבלו מעפילים בקאסטו מארו בבית-מעפילים. הם הועברו לאחר מכן לסאו פאולו, שם בילו כמה ימים בביתן אחר לפני שנלקחו לחוות הקפה.
מציאות קשה
אנדרטת ההגירה הנוכחית בסאו פאולו, שבסיסה בבניין שהחליף את בית המעפילים הראשון, מכילה העתק של בית יפני בחוות קפה.
אף כי מהגרים יפנים חיו בתנאים חסכניים ביפן, לא יכלו להשוות אותם למחסני העץ החשופים עם רצפות עפר שהמתינו להם בברזיל.
המציאות הקשה של החיים בחוות הקפה - מגורים לא נאותים, עומס עבודה אכזרי, חוזים שקשרו עובדים לתנאים בלתי הוגנים, כגון רכישת ציוד במחירים מזעזעים מחנויות המטעים - גרמו למהגרים רבים לפרוץ את החוזה ולברוח.
על פי נתוני מוזיאון ההגירה היפנית בליברדאדה, סאו פאולו, שפורסם על ידי האגודה לחגיגות ההגירה היפאנית בברזיל, הועסקו עובדי הקבלן 781 קסטו מארו בשש חוות קפה. בספטמבר 1909 עדיין היו רק 191 עולים בחוות. החווה הראשונה שננטשה במספרים גדולים היתה דומון, בעיר של דומון, היום.
על פי Estações Ferroviárias do Brasil, לפני הגעתם של העולים היפנים הראשונים חוות דומון היתה פעם שייכת לאביו של אלברטו סנטוס דומונט, חלוץ התעופה של ברזיל. תחנת הרכבת דומון לא פעילה, שבה הגיעו העולים היפנים הראשונים עדיין עומדת.
ההגירה נמשכת
ב- 28 ביוני 1910 הגיעה הקבוצה השנייה של מהגרים יפנים לסאנטוס על סיפונה של הריג'ון מארו. הם נתקלו בקשיים דומים בהתאמתם לחיים בחוות הקפה.
במאמר שלה "להיות 'יפנית' בברזיל ואוקינואווה ', מסביר הסוציולוג קוזי ק. עמייה כיצד עובדים יפניים שנטשו את חוות הקפה של סאו פאולו העפילו עד לצפון-מזרח ולאזורים מרוחקים אחרים, ויצרו אסוציאציות תמיכה שיהפכו לגורם מכריע בהתפתחויות ההיסטוריות המאוחרות יותר של החיים היפנים בברזיל.
האחרון Kasato מארו המהגר כדי לעבור היה טומי Nakagawa. ב -1998, כאשר חגגה ברזיל 90 שנות עלייה יפנית, היא עדיין הייתה בחיים והשתתפה בחגיגות.
גייג'ין - קאמיניה דה ליברדדה
בשנת 1980, את הסאגה של העולים היפנים הראשונים בברזיל הגיע למסך הכסף עם ג 'ייג' ין - Caminhos דה ליברדדה , הסרט של טיזוקה ימאזקי של טיזוקה ימאזאקי, סרט בהשראת הסיפור של סבתא שלה. בשנת 2005, הסיפור המשיך עם Gaijin - Ama-me como Sou .
לקבלת מידע נוסף על הקהילה Nikkei בברזיל, בקר Bunkyo בסאו פאולו, שבו מוזיאון ההגירה היפני ממוקם.