01 של 09
תעלת סואץ - הגדה המזרחית של תעלת סואץ בחצי האי סיני
תעלת סואץ של מצרים נבנתה בין 1859 ל -1869, אך היא נחשבה במשך מאות שנים. הרעיון הראשון לתעלה המחברת את נהר הנילוס עם הים האדום, מתוארך למאה ה -7 לפנה"ס, והרעיון של תעלה המחברת את הים התיכון עם הים האדום מתוארך לימי הביניים. אפילו נפוליאון עבד על סוקרים מהמאה ה -18 כדי לפתח תוכנית לבניית תעלת סואץ. דיפלומט צרפתי, פרדיננד דה לספס, לקח סוף סוף את תעלת סואץ.
בניגוד לתעלת פנמה , לתעלת סואץ אין מנעולים - הים התיכון והים האדום נמצאים באותה רמה. בדומה לתעלת פנמה, בניית תעלת סואץ גרמה לפציעות רבות של עובדים ולמוות. גם ללא מנעולים, תעלת סואץ היא פלא הנדסי ומעבר דרך התעלה מעניין מאוד.
ספינות קרוז הממקמות מחדש בין אירופה ואסיה כמו "סילברסה סילבר וויספר" כוללות לעתים קרובות את תעלת סואץ על מסלולי הנסיעה שלהן.
לחישת הכסף של סילברסה הפליגה מפורט סעיד אחרי חצות, וכשהאורחים התעוררו למחרת בבוקר, הם הפליגו לאורך חצי האי סיני בתעלת סואץ. הגדה המזרחית של תעלת סואץ באסיה נראתה דומה מאוד לתצלום הזה למרחק קילומטרים רבים, בעוד הגדה המערבית באפריקה היתה מאוכלסת בקלילות, עם ערים ודרכים לאורך הדרך.
שיט בתעלת סואץ היה דומה מאוד לשיט בנהר מאז שהאורחים יכלו לראות את שני גדות הסואץ - שתי יבשות - רוב הזמן.
זה לא יוצא דופן עבור ספינות צריך לעמוד בתור תעלת סואץ מאז חלקים של התעלה הם צרים מאוד לאפשר רק בכיוון אחד התנועה. מעל ל -17,000 ספינות עוברות מדי שנה בתעלת סואץ המחבר את הים התיכון וים סוף, כלומר, כמעט 50 ספינות ביום להפוך את המעבר. סך ההכנסות הוא מעל 3 מיליארד דולר בשנה, מה שהופך את תעלת סואץ מקור הכנסות מרכזי עבור מצרים.
לשם השוואה, תעלת פנמה יש כ 14,000 ספינות בשנה מעל 1 מיליארד דולר בהכנסות. מיכליות נפט גדולות הן יצרני הכספים הגדולים בתעלת סואץ. ללא מנעולים, שום דבר לא מונע ספינות גדולות מאוד לעבור בתעלת סואץ. בגלל המנעולים בתעלת פנמה, היא לא יכולה להכיל את ספינות הענק האלה. אפילו ספינות שיוט רבות הן קטנות מכדי לעבור דרך מנעולי תעלת פנמה.
על אף שערוץ סואץ אין מנעולים, ספינות יוצרות שיירות צפוניות או דרומיות למעבר בין פורט סעיד לסואץ. האגם המר הגדול בתעלה משמש לעתים קרובות כמקום החזקת ספינות לעוגן במשך מספר שעות בזמן ההמתנה לאוניות לעבור לכיוון השני.
02 מתוך 09
דייגים בתעלת סואץ
סירות דיג קטנות רבות ניתן לראות במהלך טרנזיטים של תעלת סואץ.
03 מתוך 09
דייגים בתעלת סואץ
לדייגים האלה היו רשתות קטנות שבהן השתמשו כדי ללכוד דגים. התמונה הבאה היא צילום מקרוב של הדייגים.
04 של 09
דייגים בתעלת סואץ
05 מתוך 09
שיט בתעלת סואץ
התנועה היא בכיוון אחד בתעלת סואץ, כך ספינות המעבר בשיירה.
06 מתוך 09
מחנה צבאי על תעלת סואץ
נוכחותם של חיילים רבים בתעלת סואץ אינה מפתיעה.
07 מתוך 09
אצטדיון בבנייה על תעלת סואץ
בעת המעבר לתעלת סואץ, זה כיף לראות בנייה מתמשכת כמו גם מבנים ישנים וחדשים.
08 מתוך 09
מעבר מעבורת על תעלת סואץ
למרות חצי האי סיני הוא מאכלס בדלילות, כמה מעבורות לחצות את תעלת סואץ. מאחז קטן זה (עם מסגד) נמצא על הגדה המזרחית של התעלה.
09 של 09
מעבורת חוצה את תעלת סואץ
כל הספינות מפליגות צפונה ודרומה דרך תעלת סואץ, למעט המעבורות שנושאות מכוניות ואנשים בין הגדה המערבית באפריקה לבין הגדה המזרחית באסיה.