צועק במעלה הגבעה להרים 45 תשומת לב, ברקים ברקים לוקח אחיזה מן get-go ולעולם לא מרים. רכבת השיגור הראשונה בעולם הושקה, רגעי הפתיחה שלה הם רק הקדמה לתוהו ובוהו מתוזמר על מנת להתרחש.
זה במהירות צפיות 73 MPH ומנווט כמה פונה ברצינות יתר על המידה ועוד אלמנטים מטורפים ששולחים את הרכבת ונוסעיה הלוך וחזור. עם זאת, ברקים ברק נשאר חלק להפתיע לאורך המסע שלה - למרות העובדה כי רכבות עץ ידועים לתת רוכב רעוע לשמצה.
וזה ליברלי מפזר רגעים של זמן אוויר מפואר לאורך הדרך. דוליווד ואת יצרנית הנסיעה רוקי Mountain Construction (RMC) יש שנתפסו ברק ברכבת.
Ride נתונים סטטיסטיים
- סוג של רכבת: הושק עץ (ראשון מסוגו)
- גובה: 206 רגל
- טיפה ראשונה: 165 מטר
- זווית ירידה: 73 °
- מהירות שיא: 73 MPH (רכבת העץ המהירה ביותר בעולם כאשר הוא debuted)
- אורך מסלול: 3800 רגל.
- זמן הנסיעה: 3:12
- יצרן Ride: Rocky Mountain Construction
- גובה דרישה: 48 אינץ '
- תאריך פתיחה: מרץ 2016
- נבדקו: בשנת 2016
חם למראה רוד
ממוקם בחלק רטרו Jukebox צומת של הפארק, הנסיעה יש נושא מוט חם. כדי להיכנס לתור, הנוסעים נכנסים למפרץ השירות של תחנת דלק יפה באמצע המאה. הם עוברים מוט חם על התצוגה ואת חפצי מירוץ אחרים כשהם עושים את דרכם אל תחנת הטעינה. למכונית הקדמית יש קצה קדמי של מוט חם, בעל ראש חרוך, מוטה בכותרת.
הרכבת יוצאת מן התחנה, עוברת עיקול ומתקרבת לבסיס הגבעה. כרגע זה היה בדרך כלל לעסוק להרים שרשרת המסורתית, מנועים סינכרוני לינארית במקום לבעוט פנימה ולספק טלטלה של הנעה אלקטרו מגנטית. זה שולח את הרכבת של ברד רוד במעלה הגבעה ונוסעיה מתנשפים.
עובדה מהנה: כיפה נראית מוזר על גבי השיא של הגבעה היא שם כדי לעזור לשמור על hornets משם. המזיקים עשו לפעמים קנים על הרכבות האחרות של הפארק. לא שלרוב רוכבי ברקים תהיה הזדמנות רבה לראות את המבנה כפי שהם זועמים על פניו.
אחרי הנסיעה המסוחררת, הרכבת משחררת לתוך טיפה קצרה מזויפת החוצה, משתרע על גבעה קטנה, ואז באמת טיפות. זה צולל 165 מטר ב 73 מעלות שעיר. זה נותן ברקים רוד מספיק oomph להכות 73 קמ"ש. זה גם נותן לדוליווד התרברבות זכויות הכותרת של רכבת העץ המהירה ביותר בעולם (לפחות בזמן זה נפתח לראשונה).
משם, רכבת עולה דרך אלמנטים עם שמות נשמע מטופש כגון "שבירת גל סיבוב" ו "מחוץ כובע העליון. (השמות הם באדיבות של RMC שמועה מטופש שם מאושר). תרגום: הם הבנק מעבר 90 מעלות ולהעביר הרבה כוחות לרוחב G. לקראת סוף הקורס, ברק ברק מספק אלמנט מרובע ששולח את הרכבות צונחות לא פעמיים, לא שלוש פעמים, אלא ארבע פעמים ברצף מהיר. זה בא ואחריו הסופי סוחף מעל פני הבנק לפני הרכבת חוזר לתחנה.
על המסלול לגדולה של רכבת תחתית /
בהתחשב RMC של, אה, לעקוב אחר, זה באמת לא מפתיע כי ברק מוטל הוא כזה נסיעה מפוארת.
בתוך כמה שנים, יצרנית הנסיעה החדשנית יש זעזעה את התעשייה על ידי בניית חלקה להפליא ופשוט פשוט coasters עץ נפלא. הנדסה מדויקת ופריסות יוצאות דופן מהווים חלק מהנפלאות. אבל מה באמת קובע RMC של עץ coasters בנפרד הם מסלולים פטנט שלה.
אתה יכול לקרוא על המסלול "IBox" כי החברה משתמשת כדי להאיץ את רצפות עץ מוזנח במאמר שלי, " מה הוא עץ היברידי ו פלדה רולר רכבת? " ברק ברק, לעומת זאת, נבנה מן הקרקע למעלה ומשלבת RMC של "טופר" המסלול. כי זה כולל להקה של פלדה על גבי ערימות עץ של המסלול, ברק מוטל נחשב עדיין רכבת עץ. אבל בגלל הלהקה של פלדה הוא רחב במיוחד מכסה לחלוטין את העץ, הנסיעה היא מסוגלת להתנהג יותר כמו רכבת פלדה.
זה עוזר להסביר מדוע הדוליווד הוא כל כך חלק. (בעוד זה נסיעה יפה, פארק העץ השני של הפארק, Thunderhead, מציע חוויה אופיינית יותר גס- and-tumble.)
ברקים ברקים הוא לא חלק כמו כמה רכבות היברידית של RMC כגון ברזל Rattler ב שש דגלים Fiesta טקסס , ובמיוחד, משיי חלקה חלקה Twisted ב Six Flags Magic Mountain . אבל זה בערך על פי גוליית בשעה שש דגלים אמריקה הגדולה . (אגב, הנסיעה טנסי nabbed את העולם וודי מהירות שיא מ Goliath להיות הולך רק 1 MPH מהר יותר.) כמו ברק רוכב, הנסיעה שישה דגלים היא רכבת עץ RMC המשתמשת מסלול טופר. שלא כמו גוליית ואת רוב האחרונה RMC coasters, מסלול הנסיעה של דוליוד של טופר אינו כולל היפוך. אבל יש לה משהו שרכיבות אלה - וכל שאר רכבות העץ - אין להן: מערכת השקה מגנטית.
יש הרבה פלדה השיקה coasters, אז זה לא כל כך חדש. ובכל זאת, זה ניסיון פראי כדי מעוט למעלה מה צריך להיות poky, לחץ קליק לחץ על הגבעה. בשנת ההפעלה הראשונה שלה, הפתיחה של Lightning Rod התעכב, והיא סבלה הרבה זמן ההשבתה לאחר שהיא נפתחה. הבעיות נבעו, ככל הנראה, מאב הטיפוס שלה.
שביתות ברקים במיוחד בלילה
שיא שיאים שיא ממשיך האבולוציה של דוליווד ליעד הנסיעה ריגוש. ידועה למוסיקה חיה בשפע ותצוגות מעולות (מה עוד היית מצפה מדולי פארטון?), כמו גם אוסף גדול של רכיבה משפחתית, הפארק התרחב באגרסיביות והוסיף מכונות ריגוש ברמה עולמית, סירת כנף הפוכה, נשר פראי, בשנת 2012. בשעה נשימה 73 קמ"ש, יחד עם ההשפעה של מערכת ההשקה שלה, ברק ברק רושם ריגושים לרמה חדשה לגמרי, עם זאת.
ממוקם במרגלות הרי סמוקי, דוליווד כולל הרבה שינויים בגובה. כמו רוב רכבות אחרות של הפארק, וודי הוא השוכן בשטח הררי ומשתמש הטופוגרפיה הטבעית. חלק מהנסיעה גלוי באמצע הדרך, אבל רוב זה מוסתר. המסתורין מסייע להפוך את החוויה מתוחה. חיבוק השטח גם עושה את המהירות נראה אפילו מהר יותר.
כל שעה ביום הוא זמן טוב לרכוב ברקים ברק. אבל נסיעה בלילה, אשר מוסיף את תכריכי החושך, מעלה את המתח ואת המהירות היחסית. זה אפילו יותר יוצא מכלל שליטה - אבל בדרך טובה - בלילה.