עיכובים הם בעתיד שלך אם אתה לטוס דרך שדות תעופה אלה
כאשר אתה חושב על שדות התעופה מתעכב, אתה כנראה חושב על מקומות כמו לוס אנג 'לס, דאלאס וניו יורק JFK, במיוחד אם רוב הנסיעות שלך נוטה להיות המקומי. בעוד שחלק משדות התעופה הללו אכן מועדים (נמל התעופה של LAX, למשל, דורג במקום ה -38 מתוך 50 שדות התעופה העיקריים במארס 2018, עם אחוז בזמן של 75.29 בלבד), הם חיוורים בהשוואה ל -10 הגדולים בעולם שדות תעופה. היחיד בצפון אמריקה שנרשם בכל חודש של 2017 היה טורונטו פירסון, וזה לא היה מתעכב מספיק, בסך הכל, כדי להפוך את הדף 10 בשנה.
הנה שדות התעופה הגדולים ביותר בעולם מתעכב ביותר, על בסיס אחוז בזמן, על פי נתוני 2017 שפורסמו על ידי FlightStats.com.
01 מתוך 10
ג'קרטה, אינדונזיה: 51.9%
איאן טרואר / גטי שדה התעופה הגדול ביותר בעולם נוטה עיכוב, נכון לכתיבה זו, הוא Soekarno-Hatta התעופה הבינלאומי בג 'קרטה, אינדונזיה. רכזת עטורת הפרסים גארדה אינדונזיה איירליינס, נמל התעופה ג'קרטה משרתת יותר מ 200,000 טיסות בשנה, הצבת אותו 20 שדות התעופה המובילים בעולם על פי התנועה.
מה שמוביל לעיכובים בג'קרטה הוא שילוב של תשתיות לא הולמות של בקרת התעבורה האווירית וכמה מסופי נמל תעופה מיושנים. יצוין, עם זאת, כי הטרמינל 3, שנפתח בסוף שנת 2016, הביא לשיפור בפעילות התעופה: בשנת 2015, הביצועים של CGK בזמן היו נמוכים מ -40%.
02 מתוך 10
מומבאי, הודו: 60.4%
גארת 'באמצעות כמו ג 'קרטה, מומבאי לאחרונה נחנך מסוף התעופה החדש, אשר שיפרה את חוויית הנוסעים - לפחות עבור אותם נוסעים ברי מזל מספיק כדי לעבור את זה. למרבה הצער, נמל התעופה הבינלאומי Chhatrapati Shivaji נשאר באופן משמעותי על קיבולת, לא לדבר על הפגם התכנוני הגלום שלה: המסוף המקומי נמצא במרחק של קילומטר אחד מן הבינלאומי, כלומר אתה באמת צריך לשבת בתנועה כאשר אתה מעביר בין שתיים, והוסיפו לצרות ההשהיה שלך.
החדשות הטובות המפתיעות? מאז מומבאי היא עיר צפופה כל כך, אתה כנראה לא יבחין הבדל משמעותי בין מה שחווית במהלך הנסיעה שלך ואיך פונקציות התעופה.
03 מתוך 10
הונג קונג: 63.2%
רוברט שריידר הונג קונג, לעומת זאת, מפורסמת במידת מה, על אף הצפיפות שלה, עובדה שאפשר לטעון כי בשל המורשת הבריטית-קולוניאלית שלה. אותו דבר לא ניתן לומר על נמל התעופה הבינלאומי של הונג קונג, אשר למרות העיצוב עטורת הפרסים שלה רשימה ארוכה של שירותים לנוסעים, נשאר צפוף ו מנוגע עיכובים.
זה לא הלם גדול, כמובן, כאשר אתה מחשיב את זה כי שתי חברות תעופה (קתאי פסיפיק והונג קונג איירליינס) יש רכזות כאן, וכי זה אחד שדות התעופה העמוסים ביותר בעולם, באופן כללי.
04 מתוך 10
סיאול, דרום קוריאה: 65.9%
רוברט שריידר סיאול היא אחת הערים הצפופות והמשופשות ביותר בעולם, ביתם של הרוב המכריע של האנשים שחיים בחצי האי הקוריאני. זה כל כך דחוס, למעשה, כי שדה התעופה הבינלאומי הראשי של העיר יושב באינצ'און, יותר משעה ממערב למרכז העיר על ידי רכבת מהירה.
כמו הונג קונג, Incheon הוא שדה התעופה הכפול: עבור קוריאנית אייר ואסיאנה איירליינס. אולם עתיד יעיל יותר באופק. הטרמינל 2 של שדה התעופה כבר מזמן נפתח, והוא יתאים הן לקוריאה אייר והן לשותפות שותפות SkyTeam.
05 מתוך 10
פריז, צרפת: 66.1%
תמונות באמצעות גטי פריז עשויה להיות עיר האהבה (ואת עיר האורות), אבל אתה תרגיש חשוך ושנוא אם אתה לטוס או לצאת משדה התעופה שארל דה גול. זה רכזת עסוק היה הכבוד (דיס) להיות התעופה הגדולה ביותר באירופה של אירופה מתעכב בשנת 2017, עם כשליש מכלל היציאות חווה איזשהו עיכוב.
שלא כמו רבים של שדות תעופה אסיה ברשימה זו, אשר משקיעים בפרויקטים הרחבה כדי לשפר את היעילות שלהם, העיצוב של CDG תקוע ישירות במאה ה -20. טיפ: אם אתה יכול להרשות לעצמך לטוס במחלקה הראשונה או העסק או אייר פראנס, אשר קורא הביתה פריז, הניסיון הקרקע שלך יהיה שיפור משמעותי, גם אם לא לעזוב בזמן.
06 מתוך 10
פרנקפורט, גרמניה: 66.2%
תומאס לונס דרך מבחינה סטטיסטית, נמל התעופה בפרנקפורט מתעכב בדיוק כמו פריז, למרות שזה גם הרבה יותר עסוק. המרכז הראשי מ לופטהנזה, אחת מחברות התעופה הגדולות באירופה, FRA הוא מתפוצץ בתפרים, וזה די מדהים כאשר אתה מחשיב רק כמה ענק המתקן.
פרנקפורט היא נקודה מרכזית המקשרת בין טיסות בין-יבשתיות לאירופה לאזורים מקומיים בגרמניה ואזוריים באזור שנגן , כך שגם אם אתה לא מחויב לרכזת הכלכלית של גרמניה, אתה עלול למצוא את עצמך תקוע כאן.
07 מתוך 10
קואלה לומפור, מלזיה: 66.3%
רוברט שריידר קואלה לומפור הגדילה מאוד את היעילות של פעילותה כאשר היא פתחה klia2, מסוף המוקדש לפעולות של הספק נמוך אסיה האוויר, באמצע 2014. למרבה הצער, שדה התעופה עדיין נשאר אחד השדות הגדולים ביותר מתעכב הגדולות בעולם, עם רק כשני שלישים של טיסותיו היוצאות בזמן.
אחד היתרונות של נסיעה דרך KLIA הוא שאתה לא צריך לתקן את האבטחה במהלך חיבורים בינלאומיים בין לאומיים אם אתה נוסע בתוך מסוף אחד. זה לא מסיר את האפשרות של עיכוב גדול יותר, אבל זה נותן לך יותר זמן ליהנות מסעדות טעימות של נמל התעופה וטרקלינים מפוארים.
08 מתוך 10
מנילה, פיליפינים: 66.9%
דונדי טאוואטו מטרו מנילה היא אחת הערים הצפופות ביותר בעולם, ולכן זה הגיוני כי נמל התעופה של מנילה הוא גם (או, נכון יותר) על קיבולת. כמו נמל התעופה של מומבאי, מנילה סובלת מן העובדה כי המסופים שלה מופרדים פיזית זה מזה; נמל התעופה הוא נקודת חיבור חשובה כמו רוב האחרים ברשימה זו.
גרוע מכך, בשל מגבלות מקום ופוליטיקה סוערת תמידית בפיליפינים, נראה כי ההרחבה ארוכת הטווח לעולם לא תתממש באופן משמעותי.
09 מתוך 10
אמסטרדם, הולנד: 68.1%
דין Mouhtaropoulos דרך Getty Images ההולנדים ידועים בכך שהם יעילים (ארצם תהיה מתחת למים כבר אם הם לא היו), ולכן זה יכול להיות מפתיע לראות את אמסטרדם כאחד התעופה בעולם מתעכב ביותר. זאת בשל העובדה כי KLM, המוביל של רכזת התעופה, גדלה מהר יותר מאשר מתקן התעופה יכול לשמור על קשר עם.
חברות תעופה המשרתות את אמסטרדם ניסו לרסן את הצפיפות עצמן, על ידי הקטנת התדרים והגדלת היקף המטוסים, אך עד כה התועלת הייתה מינימלית, לפחות לפי המספרים.
10 מתוך 10
לונדון, בריטניה: 70.2%
ג 'ון Keeble דרך כמו ההולנדים, אנשים אנגלים מתגאים בדייקנות שלהם, ולכן הם מתביישים כל כך ביעילות התפעולית של לונדון-הית'רו. בעוד 70 אחוז שלה בזמן הדירוג הוא לא נורא לעומת שדות תעופה אחרים ברשימה זו, זה עדיין קצת מפתיע בהתחשב בחשיבות של זמן כדי בריטים.
כמו במקרה של שדות תעופה רבים אחרים ברשימה זו, LHR נמצאת במצב מתמיד של מודרניזציה, התוספת האחרונה אליו היא מה שמכונה "מסוף המלכה", שמכיל את כל חברות התעופה של כוכב הברית המשרתות את נמל התעופה. זה מישהו לנחש כאשר הית'רו יגדיל את הביצועים שלה בזמן, אבל יש מספר גדל והולך של חורים להשקות להטביע את הצער שלך ספיר וטוניק, בכל מקרה.