כל מה שאתה רוצה לדעת על המגרש המגרש המטוס

כל סנטימטר נחשב

כמו חברות תעופה להמשיך לנסות לסחוט את כל פרוטה של ​​רווח, אחת הדרכים שהם עושים את זה היא על ידי לשים כמו מושבים רבים במטוס ככל האפשר. כתוצאה מכך, ראינו מושב המושב - המרווח בין נקודה על מושב אחד לבין אותה נקודה על המושב מול זה - ואת רוחב המושב בירידה מתמדת ב -10 השנים האחרונות.

המושב הממוצע המגרש בכיתה המאמן על נושאות בארה"ב הוא בין 30 ל 33 אינץ ', ואת רוחב המושב הוא 17 אינץ' עד 18 אינץ ', וזה לא נוח מאוד, אפילו עבור אנשים קצרים. עם כל המחלוקת על הנוסעים נחסם מ שכיבה המושבים שלהם הודות ל Knee Defender, להלן רשימה outlining המגרש נפילה ורוחב במחלקת תיירים עבור שש החברות המובילות בארה"ב.

• 01 of 06

  אמריקן איירליינס

  איירבוס A319 - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17.7 אינץ '

  איירבוס A321 - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17.7 אינץ '

  בואינג 777-300ER - גובה הצליל, 31/32 ס"מ; שיקום, 6 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 777-223ER - גובה הצליל, 31/32 אינץ '; לשקוע, 18 אינץ '; רוחב, 18.5 אינץ '

  בואינג 767-223ER - גובה הצליל, 31/32 ס"מ; לשקוע, 18 אינץ '; רוחב, 17.8 אינץ '

  בואינג 767-323ER - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17.8 אינץ '

  בואינג 757 - גובה הצליל, 31/32 ס"מ; שיקום, 6 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-800 - גובה הצליל, 31/32 ס"מ; שיקום, 6 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  מקדונל דאגלס MD-80 - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17.8 אינץ '

• 02 מתוך 06

  דלתא איירליינס

  איירבוס A19 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  איירבוס A320 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  איירבוס A330-200 - 30/31 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  בואינג 717 - 31 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  בואינג 737-700 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-800 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-900ER - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 747-400 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 757-200 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 767-300 - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.9 אינץ '

  בואינג 767-400ER - 30/31 אינץ '; רוחב, 17.9 אינץ '

  בואינג 777200LR - 30/31 אינץ '; רוחב, 18.5 אינץ '

  בואינג 777200ER - 30/31 אינץ '; רוחב, 18.5 אינץ '

• 03 מתוך 06

  יונייטד - איירליינס

  איירבוס A319 - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  איירבוס A320 - גובה הצליל, 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  בואינג 787-8 - 32 אינץ '; שיקום, 5 אינץ '; רוחב, 17.3 אינץ '

  בואינג 787-9 - 32 אינץ '; שיקום, 5 אינץ '; רוחב, 17.3 אינץ '

  בואינג 777-200 - 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  בואינג 767-300 - 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 18 אינץ '

  בואינג 767-400 - 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17.3 אינץ '

  בואינג 757-200 - 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 747-400 - 31 אינץ '; שיקום, 4 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 737-700 - גובה הצליל, 31 אינץ '; לשקוע, 3 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-800 - גובה הצליל, 31 אינץ '; לשקוע, 3 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-900 - גובה הצליל, 31 אינץ '; לשקוע, 3 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

• 04 מתוך 06

  חברת תעופה דרום מערב

  בואינג 737-300 - גובה הצליל, 32/33 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-500 - גובה הצליל, 32/33 אינץ '; רוחב, 17.2 אינץ '

  בואינג 737-700 - גובה הצליל, 31 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 737-800 - גובה הצליל, 32/33 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

• 05 מתוך 06

  JetBlue

  איירבוס A321 - גובה הצליל, 33 אינץ '

  איירבוס A320 - גובה הצליל, 34 אינץ '; רוחב, 17.8

  Embraer 190 - גובה הצליל, 32 אינץ '; רוחב, 18.5

• 06 מתוך 06

  אלסקה

  בואינג 737-700 מחלקה ראשונה - גובה הצליל, 36 אינץ '; רוחב, 21 ס"מ; הכלכלה בכיתה, המגרש, 32 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 737-800 מחלקה ראשונה - גובה הצליל, 36 אינץ '; רוחב, 21 ס"מ; הכלכלה בכיתה, המגרש, 31-32 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '

  בואינג 737-900 מחלקה ראשונה - גובה הצליל, 36 אינץ '; רוחב, 21 ס"מ; הכלכלה בכיתה, המגרש, 32 אינץ '; רוחב, 17 אינץ '