נסיעה באוטובוס בסין היא אופציה זולה ומעשית

למה לקחת את האוטובוס?

בעוד רשת הרכבת בסין היא מרחיבה, רשת האוטובוס היא אפילו יותר. רכבות מתחברות לערים גדולות יותר וכמובן עצירות לאורך הדרך. אבל יש מאות עיירות וכפרים שבהם רכבות לא הולכים אלה מחוברים על ידי אוטובוס. אם אתה באמת hoofing זה ולראות את הכפריים של סין, אז אתה כנראה תמצא את עצמך לוקח אוטובוס או שניים.

בהתחשב באוטובוס או רכבת?

אם יש לך את הבחירה בין האוטובוס לרכבת אז זה משלם להשוות מחירים וגם נוחות.

ברכבת אתה יכול לקום, להסתובב ולהשתמש בשירותים. באוטובוס, אתה די תקוע וגם כפוף התנועה על כבישים שיכולים להיות נחנק עם התנועה. עם זאת, האוטובוס עשוי להביא לך לאן אתה צריך ללכת, שם אין כל חיבורי הרכבת. ובדרך כלל, מסלולי האוטובוסים הם פחות יקר מאשר מסלולי הרכבת.

להבין את האוטובוס

כדי לגלות את החיבורים האוטובוס אתה יכול כמובן לחפש אותם באינטרנט, אבל מידע באינטרנט יכול להיות אמין. סוכנויות נסיעות מקומיות צריך את המידע העדכני ביותר ואולי אפילו יוכל לעזור לך לרכוש כרטיסים מראש. אם זה לא אופציה, לשאול מישהו במלון שלך כדי לעזור לך לברר על לוחות זמנים האוטובוס ואם הם לא יכולים (או לא, למרות שאני לא יכול לדמיין צוות המלון או הפונדקאי לא עוזר), הכי אמין בדרך ישירה אל מסוף האוטובוסים עצמו. כרטיסים נרכשים בדרך כלל ביום הנסיעה, לעתים קרובות באוטובוס עצמו.

סוגים שונים של אוטובוסים

האוטובוסים יכולים להיות שונים בהתאם לנתיב ולקרבה לערים הגדולות. באופן כללי, אוטובוסים מערים גדולות, על המסלול שנחאי - האנגג'ואו, למשל, הם חדשים ונקיים. אתה עשוי למצוא אוטובוסים על נתיבים מרוחקים פחות חדש פחות נקי.

אוטובוסים בנתיבים קטנים יותר עשויים להיות יותר כמו מיניבוסים שלא יוצאים אלא אם כן הם מלאים.

עדיף להיות סבלניים במסלולים הקטנים האלה.

על מסלולים ארוכים יותר, יש אוטובוסים רדומים שנוסעים בן לילה. כל נוסע מקבל דרגש שינה כדי לבלות את הלילה בנוחות יחסית במסע לילה.

כבישים וכבישים

כבישים נמצאים שיפור מתמיד ו superhighways חדשים נבנים בכל רחבי סין. לדוגמה, עבודה על ה- G6, כביש מהיר שיחבר את בייג'ינג עם להאסה נמצא בתהליך (הוא מסתיים כעת בשינינג). אבל מהר ככל כבישים משופרים, אנשים קונים מכוניות הכבישים יכול לקבל צפוף מאוד, במיוחד בעונות נסיעות גבוהה כגון חגים אוקטובר השנה הסינית החדשה. הנורא ביותר היה פקק תנועה של שישים קילומטר לבייג'ינג ב -2010, שנמשך שבועות.

אני מקווה שאתה האוטובוס שלך לא יתפסו משהו כל כך דרמטי אבל לא להיות מופתע אם אתה מכה כמה כמות של תנועה לאורך הכבישים.

מפסיק בצד הדרך

על כל אוטובוס ציבורי, במיוחד שירות למרחקים ארוכים, יהיו עצירות מנוחה מתוכננות. כאשר אתה יוצא מהאוטובוס, הנהג כנראה יאותת לך כמה דקות יש לך. אם לא, לנסות לגלות אז אתה יודע כמה זמן יש לך.

אל תצפו יותר מדי דוכני שירות אלה בצד הדרך. תהיה חנות קטנה למכור ציוד בסיסי כמו חטיפים מיובשים ומשקאות.

יהיו חדרי אמבטיה בתקווה להיות נקי יחסית, אם לא נוח. מפסיקים בדרך כלל יש רק חדרי אמבטיה בסגנון squat.

האם לנצל את ההזדמנות להשתמש במתקנים למתוח את הרגליים. אבל הקפד לזכור איפה האוטובוס שלך חונה אז אתה לא לפספס את שאר המסע!

הכנות למסע אוטובוס

אם המסע שלך קצר, אז אתה כנראה לא צריך הרבה מלבד משהו לקרוא ובקבוק מים. עם זאת, אם אתה במסע ארוך יותר, אתה צריך להביא כמה חטיפים יחד. תוכלו למצוא את המקומיים יש אספקה ​​אינסופית של חטיפים ומשקאות בזמן הנסיעה. מצאתי תפוזים מנדרינה זרעי חמניות נראה כמה חטיפים מקומיים הפופולריים ביותר. תביא יחד שקית ניילון כדי לשמור על הזבל שלך גם כן.

הערות מומחה

בעוד אני חי ונסע בסין לא מעט, לא לקחתי אוטובוסים ציבוריים רבים.

החוויות המעטות שהיו לי משנגחאי לערים קטנות יותר, כמו נאנקסון והנגג'ואו .

הנסיעה להאנגג'ואו היתה בסדר, אבל עם שובנו, ביום ראשון בערב, נתפסנו בתנועה ומה שהיה אמור להיות מסע בן שעתיים היה נסיעה של שש שעות. אף אחד לא יכול להיות בטוח כדי למנוע פקקי תנועה, אבל אם להימנע בשעות העומס וזמני שיא, ייתכן שיהיה לך מזל טוב יותר.