קוני איילנד - פארק שעשועים המקורי עדיין מרגש

ברוקלין, הסמל האהוב של ניו יורק

אין להכחיש שקוני איילנד דומה מעט לשיא הגואה שלה בתחילת המאה ה -20. הצריחים המפוארים של לונה פארק המקורי נעלמו מזמן, ורוב הטרמפים הם מספרי מדף שאפשר למצוא אותם בקרנבלים. עם זאת, לאורך הטיילת יש פטינה אלגנטית של ריקבון תחושה מוחשית של אמריקנה. שלטי הניאון בנוסטלגיה של ניית'ן.

והדים של העבר נשארים עם גלגל הקסם , ספוק א-רמה, רכבת ההרים של ציקלון האגדי, ואת הקליפה של מגדל הקפיצה הצניחה.

יש תחושה מחודשת, אם זהירה, של תקווה, עם זאת, עם פתיחת לונה פארק בשנת 2010 ו לצעוק אזור בשנת 2011. הם חלק של קוני איילנד הרבה heralded מחדש ולייצג פרטית פרטית שותפות כדי לסייע לשחזר את מגרש משחקים של אנשים לפחות חלק מהתהילה לשעבר שלה. אוהדי קוני איילנד מברכים על הפארקים החדשים ועל הרכבות והרכבות החדשות שלהם, אבל יש שאלה אם גודל קטן יחסית בהיקף של אזורי שעשועים יכול לספק את הניצוץ כי האזור צריך באמת לשחזר את בולטותו.

עם שיפוץ, האדריכלים של שינוי צריך למצוא איזון עדין בין הבאת קוני איילנד לתוך המאה ה -21 ו ניתוק בלתי הפיך הקשרים שלה אל העבר. בין יצירת פקסימיליה מסודרת, מסדרת סרטים של ציון הדרך היקר ושמירה על תחושה אותנטית של המקום.

בין האטרקציות המתפתחות שיביאו אורחים בעלי עקב טוב כדי לייצר רווחים גדולים ולסגור את ההמונים השוויוניים שתמיד היו קהל היעד שלהם.

לעת עתה, קוני איילנד עדיין עושה מה שהיא עושה מזה עשרות שנים, אם כי בקנה מידה קטן בהרבה: להביא אנשים מכל תחומי החיים יחד עבור ריגושים, צחוק, אוכל נהדר, כיף, הקלה מהחום של העיר.

המחירים הטובים ביותר עבור מלונות בקרבת Coney Island ב TripAdvisor.

הערה מיוחדת

מאז הקמתה, מפעיל יחיד מעולם לא בבעלות או לא הצליח ציון קוני איילנד האיזור שעשועים (בניגוד לרוב המודרנית היום פארקים). במקום זאת, זה כבר, והיא ממשיכה להיות, אוסף של בעלי וספקים עצמאיים. לכן, אין משרד מרכזי או מספר טלפון. החל משנת 2010, עם זאת, מפעיל אחד השתלט על לונה פארק אזור לצעוק, אשר ביחד, מהווים את רוב השטח שעשועים.

כרטיס וכרטיס כניסה

אין שערים, הכניסה לאזורי השעשועים חופשית. האורחים לרכוש כרטיסים ולשלם a la carte עבור רוכב ואטרקציות. צמידים עבור רוכב בלתי מוגבל זמינים בכל אחד הפארקים.

לונה פארק

האזור המכונה לונה פארק כולל אוסף נחמד של coasters, כולל ציקלון קלאסי בקצה אחד ואת Thunderbolt בקצה הרחוק. זה האחרון מחמיא, בשם בלבד, אל רכבת העץ הישנה שהיתה מקלט קוני איילנד במשך עשרות שנים. The Thunderbolt החדש (נפתח בשנת 2014) הוא רכבת פלדה עם הגבהה אנכית להרים טיפה הראשונה כמו גם היפוך מרובים.

רבים מן האטרקציות הן של מגוון ספינינג (התייחס בחיבה בתעשייה כמו מערבולת ו-לזרוק או רוכב ספינים- and-pook) והן מודלים מחוץ המדף המיוצרים על ידי Zamperla של איטליה.

לונה פארק מציעה גם משחקים, זיכיונות מזון, כולל בית קפה עם תפריט נרחב יחסית, בידור חי וחנויות.

הפארק לוקח את שמו מן המקורי לונה פארק, אשר פעלו ב קוני איילנד מ 1903 עד 1946. בעוד Luna פארק המאה ה -21 יש הדים של קודמו המפורסם שלה, כולל ירחי חצי סהר ואת דיסקים כתומים בהירים כי הכניסה הכניסה הראשי שלה, היא אינה שואפת לארכיטקטורה המעוטרת, עם "בית המשפט של כבוד", או האטרקציות השאפתניות שאפיינו את הפארק הראשון.

אזור הצרחות /

נפתח בשנת 2011 על אתר צחיח ליד לונה פארק, Scream Zone הוא די קטן, והוא מציע רק ארבע רוכב, אבל שניים מהם הם הראשונים, הגדולות coasters כי קוני איילנד ראה עשרות שנים. ("ניו" הוא מונח יחסי, סואר איגל הוא נסיעה יד שנייה שפעלה בגני אליץ 'בדנוור, קולורדו, שם היא הייתה ידועה כ"טיסה מעופפת ").

כפי ששמו מרמז, לצעוק אזור הוא על צרחות כל הריגושים. בעוד שהרכבות אינן מתקרבות לשבירת רשומות כלשהן (והן למעשה מאולפות למדי בהשוואה לכמה מהרכבות המהירות בעולם ), הן עדיין רכבות גדולות ותוספת מבורכת לאי קוני איילנד שהוזנח זה מכבר. רכבת הקשתות חוזרת חזרה לרכיבה על כביש הקשת, שנפתחה בקוני איילנד ב -1908. הרוכבים יושבים על מושבי מרוצי סוסים ולא על מכוניות רכבת מסורתיות. הוא מגיע במהירות שיא של 40 קמ"ש.

הטורפדו והקלע, לעומת זאת, אינם נוגעים ללב חלש. הם off-the- המדף רוכב ריצה כי הם בדרך כלל נסיעה upcharge בפארקי שעשועים אחרים - רוכב מיוחד שאינם כלולים במחיר של דמי ודורשים תשלום נוסף.

פארק דנו של דנו

גלגל הפלא המפורסם יושב במרכז הפארק. ספינינג רוכב, משחקים, מזון ויתורים מסביב לפארק. בין נקודות השיא שלו הוא ספוק א-ראמה, נסיעה אפלה נפלאה המסיעה את הנוסעים בחזרה אל שנות החמישים, כאשר היא נפתחה לראשונה גם כשהיא מספקת ריגושים.

אחר קוני איילנד הבהרה

היסטוריה קצרה

לא ניתן להפריז בחשיבות ההיסטורית של קוני איילנד. משנות השמונים של המאה ה -19 ועד שנות ה -40 היה זה אזור השעשועים הארכיטיפי של העולם והופיע בו שלושה פארקים גדולים: פארק הקנים (1897-1964), לונה פארק (1903-1946) (לא להתבלבל עם לונה פארק המודרני) Dreamland (1904-1911).

בשנת 1884, רכבת Switchback, מבשר של רכבת הרים מודרנית, נפתח. לאורך השנים, קוני איילנד אירחה יותר מ -50 (!) תחתיות, כולל סיקלון 1927 (ועדיין פועל) ואת סופה 1925 Thunderbolt (הוסרו בשנת 2000 כדי לפנות מקום לאצטדיון בייסבול).

גם בקוני איילנד היו כ -30 רוכב כהה, כולל "ספוק-א-ראמה" של 1955-ו-עדיין. בשלב מסוים, הרוכבים יכלו לבחור מתוך כ -15 קרוסלים; B & B, שנפתח בשנת 1932, הוא היחיד הקלאסי שנותר. גלגל הפלאים יצא לאור לראשונה ב -1920, וקפיצת המצנח עברה מיריד 1939 בניו יורק לקוני איילנד ב -1941. המגדל נשאר, אך הנסיעה אינה מבצעית. הכלב החם עשה את הופעת הבכורה שלו בשנת 1867 בקוני איילנד. בשנת 1916, המפורסם של נתן נפתח.

מיקום וכיוונים

קוני איילנד נמצא ברובע ניו יורק של ברוקלין, לאורך האוקיינוס.

רכבת תחתית: D, F, N, או רכבת Q אל Stilwell Ave., סוף הקו.

נהיגה: Belt Parkway כדי לצאת 6. דרום על Cropsey Ave. לעבר קוני איילנד. Cropsey הופך W 17. רחוב שמאלה על Surf Ave. אל אזור השעשועים של קוני איילנד.

חניה: יש מטרים ברחובות וחניונים באזור. בסופי שבוע עסוקים, אם הכל נראה מלא, אתה יכול לנסוע כקילומטר משם כדי ברייטון ביץ ', שבו יש מגרש חניה גדול, לטייל הטיילת בחזרה לקוני איילנד.