היסטוריה תעופה
כריס סלואן, העורך הראשי ומייסד AirwaysNews.com מפעיל אתר המציע חדשות וניתוח של התעשייה, שהתחיל במקור כמוזיאון דיגיטלי לאוסף המקיף של סלואן של תזכורות תעופה מסחריות. הפעם האחרונה בה הדגשנו את האוסף שלו היה בפוסט #FlashbackFriday - 8 מפות קלאסיות של ארה"ב.
הפעם, להסתכל על חוברות המכירות וינטאג 'התעופה מן אוסף AirwaysNews.com. להלן עשרה חוברות מארכיון של סלואן.
01 מתוך 10
אמריקן איירליינס
זהו חוברת המדגישה את American Airlines Flight Academy. האקדמיה נפתחה בשנת 1970 ליד נמל התעופה הבינלאומי דאלאס / פורט וורת '. המתקן בונה סימולטור טיסה, מאמנים בקתדרה, כיתות לימוד, אימונים בבריכה, מעונות, מזנונים, חנות של חברה ואוסף עצום של מזכרות חברת התעופה.
02 מתוך 10
בואינג 2707 SST
מטוס זה היה גרסתו של בואינג לתחבורה קולית (SST) ותשובה לקונקורד, שנבנתה על ידי בריטניה וצרפת. ה- Boeing SST נועד להסיע 250 נוסעים (יותר מכפליים מכמות הקונקורד), לטוס במכ"ם 2.7 - 3.0, ולהעביר טווח טרנס-אטלנטי של 4,000 ק"מ (6,400 ק"מ). ב 306 מטרים, זה יהיה כ 60 מטר יותר מאשר אפילו 747, וזה יהיה widebody 2-3-2 חתך בכלכלה דומה הרבה יותר מאוחר 767. פרויקט SST בוטלה ב -20 במאי 1971. באותה עת, היו 115 הזמנות ללא הזמנה על ידי 25 חברות תעופה ואילו קונקורד היו 74 הזמנות מ 16 לקוחות.
03 מתוך 10
קונקורד
אייר פראנס ובריטיש איירווייס השיקו את שירותי קונקורד באותו יום ב -21 בינואר 1976. ב -24 במאי 1977, שתי חברות התעופה החלו את השירות המתוכנן הראשון שלהן לטיסות אמריקאיות של טיסות טרנס-אטלנטיות מחוץ לנמל התעופה הבינלאומי של וושינגטון דאלס . ניו יורק JFK התעופה לא היה מקוון עד 1977 עקב המשך הפחתת רעש ומחאה סביבתיים. בזמן התרסקות יולי 2000, אייר פראנס היו שישה קונקורדס בשירות קבוע. אייר פראנס למרבה האירוניה, מעולם לא היתה אופרטור קונקורד נלהב, והגיעה לטיסה אחת ויחידה אחת ביום, פריז-קנדי, כשהפסיקה את שירותיה לכדי תרועה קטנה, שלא כמו BA, במאי 2003.
04 מתוך 10
אירופלוט
זהו חוברת מכירות Aeroflot משנת 1970. סלואן ציין כי זה שווה לקרוא עבור טקסט התעמולה שלה כמו בתרגום גרוע בתרגום רוסית לאנגלית.
05 מתוך 10
החלל הבריטי
החוברת נוטלת את היתרונות של המטוס האזורי, כולל היכולת להמריא ולנחות על מסלולים קצרים יותר המוגבלים בדרך כלל למטוסים טורבינות.
06 מתוך 10
איירליינס
חוברת זו של 1959 שמה את הזרקור על קונסטליישן של המוביל, מטוס דחוס בעל ארבעה דחוסים, שנבנה על ידי חברת לוקהיד בין השנים 1943 ו -1958.
07 מתוך 10
חברת התעופה הלאומית
זה מיאמי מבוסס המוביל היה ידוע בתור "חברת התעופה של כוכבים." בשנת 1971, זה הפך לשמצה עבור סקסית שנוי במחלוקת שלה "טוס לי" קמפיין לאחר האגודה הלאומית לנשים קרא את המודעות סקסיסטי. המוביל התמזגה עם Pan Pan בשנת 1980.
08 מתוך 10
Piedmont איירליינס
זה 1970 המודעה של וינסטון, סאלם, צפון קרוליינה מבוססי המוביל היה touting בואינג 737 שירות המטען שלה. המוביל מוזגה לתוך USAir (במקור אלגני איירליינס) באוגוסט 1989.
09 מתוך 10
Beriev מטוסים החברה
Beriev Aircraft Company, שנוסדה בשנת 1934, היא יצרנית מטוסים רוסית המתמחה במטוסים אמפיביים. המטוס המוצע הזה היה גרסה של ה- Be-200 שיכולה להושיב עד 100 נוסעים.
10 מתוך 10
ווסטרן איירליינס
ספק זה, המבוסס על לוס אנג'לס, יצר מודעה זו בשנת 1972 כדי להדגיש את השירות שלה להוואי. המוביל נרכש על ידי דלתא איירליינס ב -16 בדצמבר 1986.