Hypercoasters הם כולם על גובה קיצוני, מהירות, זמן אוויר , ו Nitro מספקת בכל שלוש החזיתות. חלקה להפליא ומלהיב, זה חייב לרכוב על שישה הרפתקאות הגדול דגלים.
מידע חזיתי
- סולם ריגוש (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
מהירות פראית, גובה וכוחות G, אבל לא היפוך - סוג רכבת: Hypercoaster, out-and-back
- מהירות למעלה: 80 קמ"ש
- הגבלת גובה לרכוב: 54 אינץ '
- גובה הגבעה: 230 רגל
- טיפה ראשונה: 215 מטר
- זמן הנסיעה: 2 דקות, 20 שניות
- שים לב שבניגוד לרוב הרכבות, החלק הקדמי של הרכבת, ולא את הגב, נראה לספק יותר זמן אוויר ו נסיעה אינטנסיבית יותר.
- מיקום: שישה דגלים ההרפתקה הגדולה
מהירות העצם
ניטרו יושב בחלק האחורי של S ix דגלים ההרפתקה הגדולה. המסלול הצהוב והסגול העצום שלה מתפתל דרך היער שמחוץ לשער הפארק. הנסיעה שומרת על קצת מסתורין מאז הנוסעים לא יכולים לקבל תחושה טובה של הפריסה שלה עד שהם על הלוח ואת מירוץ במהירות גבוהה.
העיצוב הייחודי והמרשים של הרכבות הענקיות, המגיעות ל -36 רכבות נוסעים, ניכר כאשר הן נכנסות לתחנת הטעינה. המכוניות המוטלות בצדדים הנמוכים והמושבים מורמים, רוכבים חשופים. מכיוון שאין היפוך, אין רתמות יתר על הכתף. חד פעמי, לא פולשני הברכיים הבר מחליקה את הנוסעים של ניטרו אל המקום ותורמת לתחושת הפגיעות שלהם.
אין קוצים בקומת הגבעה.
Nitro ממשיך ישר לתוך ירידה 215 מטר ו מאיץ ל-80 משבש עצם. זה מיד יורה במעלה גבעה שנייה עבור זמן אוויר מזויף. משם זה לוקח פנייה שמאלה לתוך הפרוע של ניו ג 'רזי.
שחרור מתוק של זמן צף
רכבת מכן מנווט סדרה של גבעות כי לסירוגין לספק צלעות מחץ חיובי G- כוחות ואחריו שחרור מתוק של זמן אוויר צף.
לאחר הפרסה בסגנון פרסה, ניטרו נכנס לסליל כפול עבור כמה כוחות G חיובי חיובי - קצת יותר מדי אינטנסיבי בשבילי. אני לא אוהד של סלילים מסתובבים, במיוחד על hypercoasters. אני חושבת שהם משרתים את האנרגיה העצורה של רכבת, שאפשר להשתמש בה טוב יותר לגבעות ולזמן אוויר. אלמנט הסליל הכפול קוטע את זמן האוויר- a-thon ומביא רכבת אחרת כמעט מושלמת למטה במדרגה של דירוג חמישה כוכבים.
ניטרו דומה hypercoasters אחרים, כולל המרכבה של אפולו ב Busch גינות בווירג 'יניה ו Mako ב SeaWorld אורלנדו . שלושת רוכב לחלוק את אותו יצרן, Bolliger & Mabillard של שוויץ. המרכבה של אפולו ומקו נותנים רכיבה חלקה יותר (אם כי נייטרו הוא היפר-חלק להחריד), ולוותר על הסליל הכפול של גבעות וטיפות ללא הפסקה.
למרבה האירוניה, רכבת אחרת רק בין ארסנל גדול של הרפתקה גדולה המתחרה ניטרו עבור נסיעה חלקה זכוכית אוויר פראי הוא אל טורו , רכבת עץ. (אם כי, המסלול היברידי הייחודי שלה מבדיל את זה מ טיפוסי גס- and-tumble עץ coasters.) שתי coasters לספק hackuva אחד לשני אגרוף עבור אוהדים מכונת הריגוש.
מסלולים בולטים אחרים בהרפתקה הגדולה כוללים את Kingda Ka, אחת מהרכבות המהירות והמתקדמות בעולם , ואת הטיסה סופרמן Ultimate , רכבת מעופפת.