מעבורת לנסוע לאירלנד? זה לא משהו זקן עם פחד של טיסה ודלי זמן לעשות? כן ולא. בואו נודה בזה - נסיעה במעבורת לאירלנד מיושנת אם ניתן להימנע ממנה. אתה תמתין בנמל בלתי מזמין, תבלה שעות על ספינת קיטור ישנה, תקבל מחלת ים ו ... כל זה נהיגה שעות מבוזבז. זה לא הרבה יותר מהר, זול יותר ונוח יותר לעוף?
טוב, נכון בחלקו, אבל לא את כל התמונה.
הנסיעה במעבורת עדיין יש יתרונות. הנה מבט מקרוב ולהשוות את הטיעונים פרו ו con.
מעבורת נסיעות לאירלנד - החסרונות
- מַחֲלַת יָם
- מסעות ארוך על המעבורת
עובדה: אפילו המעבורת המהירה ביותר על המסלול הקצר ביותר בין בריטניה לאירלנד ייקח כל עוד נסיעה במטוס ממרכז אירופה לדבלין. אם אתם נוסעים מהיבשת, אתם נמצאים בעמדת נחיתות אדירה בזמן. - מיקומי נמל וטיימי נהיגה
מעצם הגדרתם, הנמלים ממוקמים רק לעתים רחוקות, אך בתחתית כביש ללא מוצא. זה בהכרח אומר נסיעה אל הנמל וממנו כדי להגיע ליעד שלך. שדה תעופה יכול להיות הרבה יותר קרוב אליך. - מחכה וממתינה למעבורת
אתה צריך להיות בנמל היטב לפני המעבורת ממש עוזב, מחכה, בתור ואת הכונן לתוך האוניה להחזיק ייקח משהו מ 45 דקות כלפי מעלה. הוסף עוד 15 דקות מעגינה כדי לעזוב את אזור הנמל.
- מסוכן סיור אירלנד ברכב שלך
אם אתה טס, אתה בדרך כלל לקבל מכונית שכורה . אם אתה נוהג, הסיכון הוא המכונית שלך, אולי אפילו אחד עם הנהג יושב "בצד הלא נכון". - המחיר הגבוה של מעבר המעבורת
אם אתה מסתכל על העלות של כרטיס המעבורת לבד, גם מבלי לכלול את הדלק אתה צריך להגיע לשם, טיסה יהיה כמעט תמיד לעבוד זול יותר.
- Stopover הצורך
- אם אתה נוסע לאירלנד מהיבשת, אתה יכול ללכת ללא הפסקה. עשיתי את זה - המבורג לדבלין בתוך כ -23 שעות, דרך הולנד , בלגיה, צרפת, אנגליה וויילס , עם שתי מעבורות מעבורת, וכמה עשרות קפה. עבור הבטיחות שלך זה, עם זאת, מומלץ לכלול מנוחה של לילה באמצע הדרך.
מעבורת נסיעה לאירלנד - החסרונות בפרספקטיבה
כל האמור לעיל נכון. ללא שם: אבל ... בואו לקבל קצת פרספקטיבה:
- מסעות על מעבורת
בעוד הנסיעה על מעבורת תמיד לוקח יותר זמן, זה יכול לעבוד כדי להיות זמן טוב בילה - מעבורות מודרניות יש בתי קולנוע, קניונים, מסעדות, לאפשר הליכה מאולצת, ולספק ישיבה עדיפה בהרבה על כל דבר במטוס. אז הזמן יעוף. כמו כן, ציר הזמן הכולל בפועל עשוי להיות גורם קטן. - מיקומי נמל וטיימי נהיגה
אלא אם כן אתה חי ליד שדה התעופה עם חיבור אירי ישיר, אתה תמיד לחוות פעמים נהיגה ארוכה גם כן. לא כל כך הרבה זמן, הודה, אבל עדיין ... - מחכה ותור
בימים אלה מומלץ לנמל התעופה להגיע כמה שעות לפני הטיסה, ואז הם נעשים בתור מספר פעמים, בסביבה שבה אתה אפילו לא יכול לשבת. בנוסף בדיקות אבטחה מודרנית בשדות כמעט כמות החיפושים ברצועה. פתאום תורים במכונית שלך, עם קפה חם, ואף אחד לא מבקש ממך להוריד את הנעליים שלך, הופך חלופה קיימא.
- מסכן את זה במכונית שלך
כן, אבל אתה שומר על השכרת רכב ואתה יודע את המכונית. חסרון נתפס של מכונית יד שמאל הוא ענק , אבל רק כאשר אתה רוצה לעקוף יש בעיה מוגדרת (תוכלו להכות תנועה מתקרבת לפני שראיתי את זה). קבל ביטוח נאות כונן איטי. - עלות המעבורת
בימים אלה מעבורת חוצה היבשת לאירלנד עשוי בהחלט להחזיר לך 600 € או יותר. אבל זכור כי זה צריך לפצל בין כל הנוסעים במכונית. וזה בדרך כלל תצטרך להשתעל עבור העברות התעופה ו / או חניה גם כן. - מַחֲלַת יָם
זה הכל בראש - מחלה בתנועה יכולה להיות גרועה בטיסה. רוב המעבורות המודרניות הן עצומות ויש להן ייצוב אוטומטי, מה שמקטין את הסיכון למחלת ים באופן משמעותי. אם אתה בא מן היבשת אתה יכול גם להפחית את זמני המעבורת למינימום באמצעות מנהרה ערוץ .
- Stopover הצורך
כן - אבל אם מתוכנן בערמומיות, זה יכול להיות תוספת נוסף, ביקור כמה מראות בדרך. או שאתה לוקח לפחות לילה אחד מעבורת לישון את המעבר. או שאתה לוקח את המעבורת מצרפת, שירות לילה ללא הפסקה. - לוקח כמו הרבה מזוודות כמו שאתה אוהב
הנה המעבורת נכנס משלה ... בעוד חברות תעופה ידרשו זרוע ורגל ועוד כליה אחת עבור המטען בימים אלה, מפעילי המעבורת פשוט לא אכפת לך כל עוד אתה עושה את זה ולצאת לסיפון המכונית בלי לגרור מַשָׂאִית. בקיצור: אתה יכול להביא את כל הצעצועים של הילדים, בגדים נוספים לכל מזג אוויר, שני מקרים של יין, ספריה גדולה, גלשן שלך, גולף שלך ציוד angling, עוד בגדים, כמה תקליטורי DVD, צעצועים קטיפה, וכיור המטבח. פלוס סבתא. - אין הגבלות לגבי תוכן המטען
עם ההיסטריה הביטחונית של היום, אתה לא יכול להביא שום דבר על סיפון מטוס שאולי אפילו דומה איום. כמו פחית קולה שנרכשה בסופרמרקט מחוץ לאזור הביטחון. או קוצץ הציפורן שלך. חברות המעבורת הן קלות.
השורה התחתונה - השוואת מחירים
אם אתה מתחיל להשוות מחירים, לא ללכת על הישן "טיסה הוא € 650 זול יותר" הונאה עצמית. השווה, לקחת את כל הגורמים בחשבון. כמו כאן, במדגם של ארבעה אנשים:
מעבורת :
- מחיר כרטיס המעבורת 800 יורו (רכב עם ארבעה נוסעים)
- נסיעה ברכב לנמל המעבורת € 150 (1,000 ק"מ)
- נסיעה ברכב חזרה מעבורת נמל € 150 (1,000 ק"מ)
טיסה :
- כרטיס טיסה מחיר € 600 (€ 150 לאדם)
- נסיעה ברכב לנמל התעופה € 30 (200 ק"מ)
- פארק רכב בנמל התעופה € 160 (שבועיים)
- השכרת רכב 450 € (שבועיים)
- נסיעה ברכב חזרה משדה התעופה 30 € (200 ק"מ)
שורה תחתונה - משפחה משלמת 1,200 € כאשר לוקחים את המעבורת במכונית שלהם, € 1,270 כאשר לוקחים את המטוס והשכרת רכב. אבל שים לב כי פחות אנשים הולכים, יותר אטרקטיבי נסיעות בדרך כלל הופך.
הזמן הוא של מהות
אלא אם כן אתה מתחיל בבריטניה, לילה החופשה הראשון שלך על סידור המעבורת לא ישהה באירלנד אלא על מלון בצד הדרך, על המעבורת או פשוט נהיגה. אז אתה תאבד את הזמן באירלנד - אבל עם קצת תכנון לזכות טיול מסעיר.
מי הוא הנוסע האידיאלי המעבורת?
הנה מגיע מחנק: מעבורות הם אלוהים שנשלח עבור אלה מאיתנו שרוצים לנסוע בקבוצה (קטנה) ו / או עם המון מטען. תחשוב שקלארק גריסוולד יוצא לחופשה. תחשוב על משפחות.
זה גם, לעומת זאת, תלוי המרחק לך לנסוע למעבורת ואת הזמן שאתה רוצה להשקיע באירלנד. אם אתה נוסע מבריטניה תמצאו נסיעות המעבורת נוח מאוד. אם אתה נוסע מיבשת אירופה זה תלוי איפה אתה מתחיל - בכל מקום מדרום הבלטי, ממערב "מסך הברזל" לשעבר ומצפון להרי האלפים והפירינאים הוא בסדר, מעבר לזה זה נעשה יותר ויותר לא נוח. אם אתה נוסע בודד הכותרת לטיול בעיר אל דבלין, אתה בהחלט צריך לעוף במקום.