נסיעות תלת-מטוס
בפוסט זה #FlashbackFriday, עשיתי סדרה על מטוסים בית הספר הישן פרסמתי על הלוח שלי רטרו Av8ion Pinterest משותף. כמו כן עשיתי פוסט #FlashbackFriday על המטוס האהוב עלי, ארבעת מנועי בואינג 747 , מלכת השמים. הבא בסדרה שלי #FlashbackFriday הם תמונות של Lockheed L-1011, f אכלו על לוח זה Pinterest.
מטוס התותחנים היה באמצע שנות ה -60 להובלת 250 נוסעים בטיסות ארוכות. הוא הציע תכונות ידידותיות לנוסעים, כולל חלונות עמידים למראה, ארונות מסתור בגודל מלא למעילים, מטלית מתחת לסיפון, שהובילה ארוחות אל הבקתה הראשית דרך שני מעליות, מעברים רחבים במיוחד ופחי תקרה.
באפריל 1972, לאחר שש שנים של נסיגות ומאבקים - כולל אתגרים עיצוביים, בעיות כלכליות ומיתון - חברת לוקהיד קליפורניה אז (כיום לוקהיד מרטין) העבירה את L-1011 TriStar להשיק את חברת התעופה איסטרליינס. המוביל השיק שירות עם טיסה ממיאמי לניו יורק.
אבל הצרות הכספיות הוכיחו יותר מדי. סך של 250 מטוסי TriStar הופקו על ידי Lockheed, ו- L-1011 סימנה את מטוס הנוסעים הסופי של החברה. אבל החברה יצאה על פתק גבוה, לאחר שיצרה, במילותיו של טייס אחד, את "המטוס הכי אינטליגנטי אי פעם לעוף". להלן 15 תמונות נהדרות של סילון שהסתיים הייצור בשנת 1984.
01 מתוך 15
לוקהיד L-1011 חוברת מכירה
תמונה באדיבות AviationExplorer.com כל מטוס חייב להיות חוברת מכירות, וזה דוגמה של אחד שנוצרו על ידי לוקהיד על הנוחיות ניסיון הנוסעים זמין על הלוח של L-1011.
02 מתוך 15
איירליינס
תמונה באדיבות הבלוג F & O FABFORGOTTENNILITY איירליינס איירליינס היה לקוח ההשקה של L-1011 והחל להטיס אותם בשנת 1970, מיתוג המטוסים שלהם Whisperliners.
03 מתוך 15
"צפון מזרח איירליינס"
תמונה באדיבות האינטרנט של הסרט מטוס מסד נתונים כל מי שמכיר אותי יודע שאני מעריץ גדול
"למות קשה" סדרת הסרטים. זה L-1011 היה מובלט ב "למות קשה".
04 מתוך 15
אייר קנדה
תמונה באדיבות Aceebee דרך Flickr דגל הקנדה של קנדה החל לטוס ב- L-1011 בקיץ 1973, טס יחד עם צי בואינג 747 שלה .
05 מתוך 15
BWIA
צילום באדיבות DP וינטג פוסטרים זהו כרזה המפרסמת את שירות ה- L-1011 של המוביל מטרינידד וטובגו.
06 מתוך 15
קתאי פסיפיק
צילום באדיבות ארכיון סן דייגו מוזיאון האוויר והחלל L-1011 TriStar היה המטוס הראשון של הונג קונג מבוסס גוף רחב. היא נכנסה לשירות ב -16 בספטמבר 1975 בין טייפה לטוקיו.
07 מתוך 15
דלתא איירליינס
באדיבות מוזיאון דלתא לדלתא אייר ליין היו צי L-1011 הגדול בעולם, עם סך של 70 מהסוג. זה היה גם המוביל הראשון להפעיל שלושה מטוסים גוף רחב - L-1011, בואינג 747 ואת דאגלס DC-10.
08 מתוך 15
בריטיש איירווייס
באדיבות מישל גיליאנד / ויקיפדיה ה- L-1011 הוזמן על ידי בריטיש אירופי איירווייס לפני שהמוביל התמזג ב -1972 עם חברת British Overseas Airways. המיזוג יצר את בריטיש איירווייס, אשר בסופו של דבר לקח שישה מסוג.
09 מתוך 15
ANA
צילום באדיבות ש 'פוג'יוקה / ויקיפדיה זה נושאת יפנית השתמשו L-1011 לוקהיד עבור טיסות המטען שלו גדול. זה היה בשימוש על הנתיב הראשון של המוביל בחו"ל לגואם.
10 מתוך 15
פאן עם
באדיבות פדרו אראגאו / ויקיפדיה המוביל העולמי של ניו יורק טס 12 מסוג זה מטוס בין 1980 ו 1986.
11 מתוך 15
ATA
באדיבות סוניל גופטה / ויקיפדיה בעת פטירתו ב -3 באפריל 2008, היו למוביל שלושה ציירים L-1011. המטוסים שימשו לטיסות שכר צבאיות.
12 מתוך 15
TWA L-1011 פנים
תמונה באדיבות JonProctor.net זוהי תמונה של טרקלין המאמנים על שירות שגריר TWA על כביש L-1011.
13 מתוך 15
סעודיה
באדיבות סטיב פיצג'רלד / ויקיפדיה המוביל היה 24 L-1011 של צי שלה בין 1977 ו 1998.
14 מתוך 15
רויאל תעופה
תמונה של Aero Icarus / Flickr המוביל הקנדי הזה הפעיל שתי מטוסי לוקהיד L-1011 TriStar.
15 מתוך 15
הירדני המלכותי
באדיבות פליקס גטינג / ויקיפדיה בשנות השמונים של המאה ה -19, נושאת הדגל של המדינה היו שני ציירים L-1011 שלה.