תמיד יש שאלות שאנחנו רוצים שנוכל לשאול טייסים על תהליך הטיסה. רידג'ס דיג'סט הרגיש כך, ולכן ביקש מטייסי תעופה מסחריים לחלוק חלק מסודותיהם. הטייסים ענו על 50 שאלות, המכסים כל דבר, החל מהזמן הטוב ביותר של היום, כדי לטוס אל שדות התעופה הפחות מועדפים שלהם. להלן 15 תשובות לשאלות בוערות.
בעריכת בנט וילסון
01 מתוך 15
FAA עושה טייסים פלא מדי
מינהל התעופה הפדרלי הוא סוכנות המפקחת על חברות התעופה. לפעמים על טיסות, חבר צוות רשאי לצטט תקנה FAA זה נראה טיפשי. קפטן בדימוס ציין כי דיילים יכולים להגיש קפה חם כמו מטוס הולך 400 מייל לשעה ב 40,000 רגל באוויר, אבל הנוסעים צריכים להיות מקופל לחלוטין תוך מתגלגל על הקרקע במהירות של חמישה עד עשרה קילומטרים לשעה.
02 מתוך 15
פחות דלק, דאגה נוספת
למרות מחירי הדלק התעופה ירדו בשנים האחרונות, זה עדיין עלות הם צופים בזהירות. טייס מגלה כי נושאות דלק מטוסים מספיק כדי להגיע ליעד, אבל אם יש עיכוב, ייתכן שיהיה נאלץ לנחות בשדה תעופה קרוב יותר.
03 מתוך 15
טייסים עייפים
אפילו עם שינויים שלטון שנועדו לתת לטייסים מנוחה נוספת, זה עדיין לא מספיק. קפטן לשעבר של חברת התעופה מודה שהוא לוקח חתולים בתא הטייס ולפעמים אין מספיק זמן כדי לקבל מזון.
04 מתוך 15
מזג אוויר טוב, מזג אוויר גרוע
כל נוסע עבר עיכוב מזג אוויר . תמיד יש נוסע אחד שמבדק את מזג האוויר בעיר הגעת ורואה שזה נראה בסדר. אבל הטייס אומר שזה לא עיר היעד זה הבעיה; את המרחב האווירי בין שתי הערים שגורמת לעיכוב.
05 מתוך 15
(מושב) חגורת התינוק שלך
למרות תקנות FAA לאפשר להורים לשאת תינוקות עד שנתיים בחיקם, רוב הטייסים מסכימים כי בפועל זה מסוכן מאוד. למה? אם יש סערה, השפעה או האטה, אתה יכול לאבד את השליטה על הילד שלך עם תוצאות טרגיות.
06 מתוך 15
לפחות-מועדפים שדות תעופה
הידיים למטה, טיס "לפחות מועדפים התעופה הם רונלד רייגן וושינגטון התעופה הלאומי ואת ג'ון ויין התעופה באורנג 'קאונטי, קליפורניה, כי שני שדות תעופה יש מגבלות רעש שהופכים את הטיסה פנימה והחוצה אתגר. שניהם גם יש מסלולים קצרים הדורשים מהר להמריא.
07 מתוך 15
מטוסים מכה על ידי ברק
טייס מטוס אזורי שבסיסה בשארלוט, צפון קרוליינה, הודה כי רוב הטייסים חוו שביתת ברק, אך מבטיחים לנוסעים כי המטוסים בנויים כדי לקחת אותו. "אתה שומע בום גדול ורואה הבזק גדול וזהו, אתה לא תיפול מהשמים, "אמר.
08 מתוך 15
המושב הטוב ביותר עבור פליירים עצביים
המקום הגרוע ביותר על המטוס למערבולת התנועה הם המושבים מאחור, מאז זרימת האוויר הולך מלפנים לאחור. יושב באמצע, מעל הכנף, הוא המקום שבו האוויר הוא החלק ביותר והוא יכול להיות מנחם עבור פליירים עצבים . "מטוס הוא כמו נדנדה, אם אתה באמצע, אתה לא זז כל כך הרבה, אומר פטריק סמית ', טייס וסופר של Cockpit Confidential.
09 מתוך 15
מה יותר גרוע מטורבולנס?
נוסעים נוטים לדאוג כאשר יש מערבולת בטיסות. אבל לטייסים יש משהו שהם דואגים לו יותר: עדכונים. טייס בדימוס ומומחה לבטיחות אוויר, ג'ון נאנס, אומר שכאשר מטוס טס לתוך מעדנייה ענקית, שאי אפשר לראות על המכ"ם בלילה, זה כמו להכות בליטה מהירה במהירות של 500 מייל לשעה. פיילוט סמית מוסיף כי הם מוצאים את זה מביך כי כל כך הרבה אנשים מפחדים מערבולת. זה כמעט בלתי אפשרי עבור מערבולת לגרום לקריסה.
10 מתוך 15
מילים שלא תשמעו לעולם על הטיסה שלכם
מילים אלה הן "אחד המנועים שלנו פשוט נכשל." במקום זאת, אומרים טייסים, הנוסעים ישמעו את המילים "אחד המנועים שלנו מצביע בצורה לא נכונה" או שהם לא יאמרו דבר. מטוסי המודרנית בנויים כדי להיות מסוגל להמשיך לעוף אם מנוע אחד הוא איבד.
11 מתוך 15
למה אתה באמת חולה על טיסה
מטוסים יכולים להיות גיהנום עבור germaphobes, מה שהופך אותם לא יותר מאשר לטוס צלחות פטרי. ייתכן שתרצה לשמור לפחות sanitizer יד ו מגבונים לתינוק בערכה אישית חברת תעופה . למה? כיוון שלמטוסי מטוסים אין זמן לחסל מטוס בין טיסות, כך שדברים כמו מגשי משענות ישיבה, אוויר, פקדי אור, חגורות בטיחות ושירותים הם מקום גידול לחיידקים הגורמים למחלה.
12 מתוך 15
אין עיכובים מרצון יותר
הודות למחלקת התחבורה, יש דגש על ביצועים בזמן שבו טייסים אינם מורשים לעכב טיסה. טייס שרלוט, צפון קרוליינה, מודה כי חברות תעופה יש להתאים את זמן ההגעה הטיסה, כך שהם יכולים לקבל תיעוד טוב יותר של בזמן ההגעה על ידי טיסה לוקח שעתיים כאשר זה באמת לוקח שעה ו 45 דקות.
13 מתוך 15
כאשר אתה באמת צריך להדק את חגורת המושב שלך
רוב הנוסעים להקשיב הטייס כאשר הוא או היא אומרת לשמור על חגורת הבטיחות שלך, גם כאשר חגורת הבטיחות כבוי. הדיילים יזכירו לנוסעים לשמור אותם, אבל כשהטייס מגיע לאינטרקום ומבקש מהדיילים לשבת, זה אומר שאתה צריך להקשיב.
14 מתוך 15
אם אתה רואה משהו, תגיד משהו
הנחיתה מטוס לוקח מיומנות. כמה מטיילים אוהבים בחשאי לדרג טייסים על הנחיתה שלהם. מתברר שכאשר טייס יש נחיתה מושלמת, הם באמת מעריכים את זה כאשר אתה מציין את זה, על פי ג 'ו ד' יון, טייס בחברת תעופה גדולה.
15 מתוך 15
ללבוש נעליים חסון
קפטן בחברת תעופה גדולה מייעצת לנוסעים ללבוש זוג נעליים איתנות בעת הטיסה. חס וחלילה היה מצב חירום, לא היית רוצה לפנות מטוס שעלול לעלות באש או לעמוד בבוץ ועשבים לובשים זוג כפכפים.